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4. L’évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et notés

Essai - Smart ForFour ED 2017 : la Renault Twingo ZE que nous n'aurons jamais

La Smart ForFour ED (à partir de 23 850 €) est évaluée dans la catégorie des citadines électriques composée notamment des :

_ Citroën C-Zéro (à partir de 26 900 €)

_ Mitsubishi i-Miev (à partir de 23 350 €)

_ Peugeot iOn (à partir de 26 900 €)

_ Volkswagen e-Up! (à partir de 27 860 €)

Smart ForFour ED Prime
Sécurité
  • 7.666666666666667
  • 7.666666666666667
  • 7.666666666666667
  • 7.666666666666667
  • 7.666666666666667
Active
Facilité de contrôle
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Aide à la conduite
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Freinage
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Visibilité
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Passive
Airbags
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Crash-test EuroNCAP
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Budget
  • 7.2
  • 7.2
  • 7.2
  • 7.2
  • 7.2
Prix d'achat
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Consommation réelle ville / route / autoroute
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Rapport prix / équipement
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Garantie, programme d'entretien
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Facilité de revente
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Confort
  • 6.75
  • 6.75
  • 6.75
  • 6.75
  • 6.75
Suspensions
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Insonorisation
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Siège avant, position de conduite
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Siège arrière, habitabilité
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Conduite
  • 7.6
  • 7.6
  • 7.6
  • 7.6
  • 7.6
Moteur
Puissance / Performance
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Souplesse
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Reprises
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Boîte
Étagement, agrément, commandes --
Direction
Précision
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Diamètre de braquage
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Douceur --
Aspects pratiques
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
Coffre : volume, forme, accès
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Modularité
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Ergonomie
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Petits rangements
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Équipement de série (Version de base)
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Qualité de la finition
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité --
Originalité du design
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Écologie
  • 8.5
  • 8.5
  • 8.5
  • 8.5
  • 8.5
Bonus / Malus
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Moteur polluant
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

 

Portfolio (38 photos)

Mots clés :

En savoir plus sur : Smart Forfour 2

Commentaires (25)

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Par

Wouhou ! Moins de 20.000 euros une électrique, cela commence à devenir sérieusement intéressant.

Encore quelques année et elles vont se démocratiser.

Il y a eut l’ère des moteurs thermiques, la prochaine ère arrive... Celle de l'électrique.

Et comme toute nouvelle ère, il y aura toujours des réfractaires et des nostalgiques.

Par

Oui, j'ai lu l'article, mais j'ai mi le prix avec bonus. :oui:

Par

Cela fait 5 ans que les Citroën C-ZERO et Peugeot iOn sont à moins de 20 000€.

Le tarif catalogue est juste là pour dissuader le quidam d'entrer dans une concession.

Par

En réponse à Topolino_31

Cela fait 5 ans que les Citroën C-ZERO et Peugeot iOn sont à moins de 20 000€.

Le tarif catalogue est juste là pour dissuader le quidam d'entrer dans une concession.

Les versions à - de 20000, ce ne sont pas celles où la batterie est en location ?

Par

@beniot9888: Pas de location de batterie chez PSA.

Mais les promotions, plus ou moins importantes sont permanentes.

Par

" ni à dépenser plus de 30 000 € dans une pure citadine. Et les ventes respectables de la triplette Peugeot iOn/Citroën C-Zéro/Mitsubishi i-Miev sont là pour le prouver, s'écoulant à elles trois à 1 201 exemplaires depuis le début de l'année en France, soit près de 6 % du marché, "

Tu parles d'un succès ! vendre plus ou moins 1 500 bagnoles réparties entre trois constructeurs.

Et comme indiqué au dessus par un gars qui connait le sujet, en braderie permanente.

Enfin....pas si braderie que ça au passage.

La location que propose Citroën sur le dangereux microbe est à 99 € par mois.

Ok, sympa.....MAIS après versement premier loyer de .... 3 790 €.

C'est presque la moitié du tarif d'entrée de gamme d'une Sandero ( ou d'une Suzuk' basique).

Autrement plus spacieuses et moins contraignantes...

Et l'on cause d'un loyer : la caisse ne t'appartiendra jamais.

Bref...le sujet était d'essayer de faire passer les autos de ce segment pour avoir rencontré un certain succès.

Ce n'est bien entendu pas le cas...

Par

Et après avoir lu l'essai, puisqu'au places arrière on ne peut pas mettre autre chose que deux hommes-tronc, autant passer direct à la Smart ForTwo qui débute à 22 950 €, véritable citadine elle.... bien plus cohérente pour l'usage décris que ce produit demi-sel, mauvaise sur l'ensemble des chapitres qui font apprécier une citadine.

Pour le tarif, je cause hors bonus...donc - 6000 € ( c'est honteux mais c'est comme ça ) = 16 950 €

si t'as un vieux diesel à broyer, c'est 12 950 €.

Par

18000€ une Smart 4 portes 4 places, entièrement électrique, c'est juste top comme citadine !

Par

Au moins ici on pourra mettre le beurre dans le coffre après les courses.

Par

faut tout de même faire gaffe. car avec une autonomie de 100km réelle, la durée de vie de la batterie est approximativement de 100000km. après, faut changer la batterie.

donc, attention de ne pas faire 100 bornes par jour. un possesseur de c-zero l'avait compris dernièrement à ses dépends.

bref, mieux vaut tabler sur une autonomie de 300-400km maximum pour éviter autant que possible le (très) couteux changement de batterie.

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