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L'Opel Astra muscle sa silhouette avec le pack OPC Line

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

L'Astra cède à son tour à la mode du kit carrosserie. Avec le pack OPC Line, facturé tout de même 1000 euros, la compacte d'Opel gagne une touche de sportivité. Dans l'attente d'une vraie OPC…

On espère que la vraie OPC sera plus exubérante.
On espère que la vraie OPC sera plus exubérante.

Dévoilée il y a un an, la dernière génération d'Astra n'est toujours pas déclinée en version sportive. En attendant l'arrivée d'une vraie OPC, celle qui a été élue Voiture de l'année 2016 est dès à présent disponible avec un kit esthétique OPC Line. La compacte d'Opel reçoit ainsi des éléments de carrosserie spécifiques qui musclent son allure.

À l'avant, la prise d'air est visuellement agrandie. Dépourvue ici d'antibrouillards, elle intègre des lames chromées. Les portières sont soulignées par un nouveau bas de caisse. À l'arrière, le bouclier est plus sculpté. Les catadioptres sont ici verticaux et bien en vue sur les côtés. Au moins, contrairement aux nouvelles versions Performance Line de DS, les changements se remarquent ! En revanche, chez Opel, c'est le statu quo à l'intérieur.

L'Opel Astra muscle sa silhouette avec le pack OPC Line

Le pack sport OPC Line est disponible sur les finitions Dynamic et Innovation, avec la carrosserie 5 portes (le break n'est donc pas encore concerné). Il est facturé 1 000 €, un prix équivalent au pack GT Line extérieur de la Renault Mégane.

Opel s'est par ailleurs félicité du succès de sa nouvelle compacte. Après une génération "J" aux nombreux défauts (habitabilité médiocre, comportement peu dynamique…), l'allemand était parti d'une feuille blanche pour concevoir la version K. La clientèle semble séduite puisque la marque a déjà enregistré en Europe 250.000 commandes.

Êtes-vous prêt à mettre une rallonge de 1 000 € pour ces quelques changements esthétiques ?
Êtes-vous prêt à mettre une rallonge de 1 000 € pour ces quelques changements esthétiques ?
Opel

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Commentaires (8)

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Juste que ça fait un peu bizarre avec des roues en 16 pouces comme sur les photos...:beuh:

Par

En réponse à christiandunord

Juste que ça fait un peu bizarre avec des roues en 16 pouces comme sur les photos...:beuh:

C'est du 18"...

Par

toujours ce 3/4 arrière aussi dégueu... Quelle idée d'avoir mis ce bout de plastique entre les vitres arrières et la custode !!!

Par

Une petite pensée pour OPC Boy.... porté disparu au champ d'honneur.

Il manque pour les rares fois où il est question de cette marque ici...

Par

Selon OPCboy tous les chiffres fournis par OPEL sont faux. Les têtes vont tomber. Cette OPEL fera au moins 470 ch à 12000 tours avec un 3 cylindres, car il suffit d'augmenter le régime moteur pour augmenter la puissance sans dégrader la fiabilité... Paix à son âme, enfin il coule des jours heureux avec un nouveau pseudo dédié à une autre marque, du pays du soleil levant cette fois.

Par

ca transpire la passion autant qu'une SKATO

Par

En réponse à Mini_mel

Selon OPCboy tous les chiffres fournis par OPEL sont faux. Les têtes vont tomber. Cette OPEL fera au moins 470 ch à 12000 tours avec un 3 cylindres, car il suffit d'augmenter le régime moteur pour augmenter la puissance sans dégrader la fiabilité... Paix à son âme, enfin il coule des jours heureux avec un nouveau pseudo dédié à une autre marque, du pays du soleil levant cette fois.

Tu peux rigoler tiens...

Tu fais partie exactement du même club de mythomanes que lui.

Elle est où ta 308 GTI à toi ? :ptdr:

Par

En réponse à Hydraction

ca transpire la passion autant qu'une SKATO

Et ta C4 en fin de vie, on en parle ?? Maximum 150 chevaux, des barres :ptdr:

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