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La BMW Série 5 F10 passe la barre des 2 millions d'exemplaires écoulés

Dans Economie / Politique / Industrie

La BMW Série 5 F10 passe la barre des 2 millions d'exemplaires écoulés

La grande berline Série 5 de la marque à l'hélice BMW vient de franchir les 2 millions d'unités vendues. Cette dernière sera envoyée à la retraite par la firme allemande début 2017 avec l'arrivée de la nouvelle génération qui répondra au nom de code G30.

Le constructeur d'outre-Rhin BMW est fier d'annoncer que son imposante tricorps Série 5 F10 vient de passer le cap des 2 millions d'exemplaires écoulés. Cela fait de ce cru de la trois volumes lancée en 2010 le meilleur de toutes les générations du modèle.

 

Pour enfoncer le clou, ses ventes sont 42% plus importantes que l'ancienne version E60. La gamme Série 5 a permis au total à la marque d'écouler 7,5 millions de véhicules depuis ses débuts en 1972. Ce segment fait aujourd’hui toujours partie des autos essentielles pour la firme. La gamme "5" lui permettait l'année dernière de vendre 347 000 berlines.

 

La suivante qui débarquera sur le marché début 2017 aura une lourde mission. Cette dernière reposera sur une plateforme retravaillée de BMW Série 7 mêlant de la fibre de carbone, du magnésium et de l'aluminium. Cela se traduira par un poids en baisse sur la balance et des économies de carburant importantes. Enfin, son design défini par le constructeur comme "évolutionnaire" lui permettra de conserver ses codes esthétiques classiques.

 

Portfolio (6 photos)

Commentaires (19)

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Succès mérité pour cette très élégante BMW. :love:

Sans doute la génération de Série 5 la meilleure avec la génération E39 également.

Par

Très équilibrée, louée pour son confort et même les motorisations d'accès n'ont rien de ridicule.

Par

Ça ne m'étonne même pas ! C'est surement la première BMW de l'histoire qui à du faire patienter les clients qui ont pris commande tout au début tant la demande était importante et qu'ils avaient du mal à suivre la cadence sur les chaines de production ! :oui: Cela dit , le plus étonnant pour moi c'est que , certes c'est une berline très élégante et confortable mais suivant la config' elle parait pataude et plus à même de convenir à une clientèle de retraitées , il lui manque une touche de dynamisme dans son style et malgré cela c'est un franc succès ! :voyons:

Par

Le plus étonnant étant qu'elle se vend encore aussi bien à quelques mois de tirer sa révérence.

Par

En réponse à alti35410

Succès mérité pour cette très élégante BMW. :love:

Sans doute la génération de Série 5 la meilleure avec la génération E39 également.

Ca tu l'as dit mon p'tit :oui:

J'espère qu'ils feront aussi bien avec la nouvelle qui doit arriver début 2017... Ca m'inquiète, j'aimerais bien dans le futur remplacer ma 320D E90 par une série5... wait and see (comme on dit). :wink:

Par

Superbe voiture, élégante, fiable (selon la motorisation), le tout avec des performances et des consos excellentes!

Bien au dessus selon moi des A6, classe E et Jag de même génération!

Par

en dirait que bm sont en mode VW un modèle tous les 4 ans avec restylage entre temps .. c'est triste ! mais ça rend accessible le marché de l'occasion. ..

en tous cas belle bête ! la puissance dans un gant de velours voilà pourquoi elle peut paraître "pataude":bien:

Par

J'aime beaucoup son côté classieux très sobre et de bon goût très loin des clichés Qataris bling bling imposés par le nouveau style Merco ou le côté aspirateur Darty, flotte d'entreprise de Audi. La Série 5 est intemporelle, bien équilibré, bien dessinée.. certes l'intérieur est un peu lourd et massif désormais quand on voit le côté aérien d'une future S90, mais franchement, y a valeur sûre là. J'apprécie aussi que BMW n'est plus le côté racaille wesh wesh avec ce modèle très adulte et joue sur un confort au dessus de tout soupçon.

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Ça ne m'étonne même pas ! C'est surement la première BMW de l'histoire qui à du faire patienter les clients qui ont pris commande tout au début tant la demande était importante et qu'ils avaient du mal à suivre la cadence sur les chaines de production ! :oui: Cela dit , le plus étonnant pour moi c'est que , certes c'est une berline très élégante et confortable mais suivant la config' elle parait pataude et plus à même de convenir à une clientèle de retraitées , il lui manque une touche de dynamisme dans son style et malgré cela c'est un franc succès ! :voyons:

D'après ce qu'on voit sur les photos de la 2017, cette touche d'agressivité et de finesse que tu trouves manquante sera réparée.

Par

En réponse à Flowe60

en dirait que bm sont en mode VW un modèle tous les 4 ans avec restylage entre temps .. c'est triste ! mais ça rend accessible le marché de l'occasion. ..

en tous cas belle bête ! la puissance dans un gant de velours voilà pourquoi elle peut paraître "pataude":bien:

D'où un modèle tous les 4 ans ? C'est un nouveau modèle tous les 6 ans avec un restyling au bout de 3 ans .. BMW suit globalement ce rythme depuis le début des années 2000, ce qui permet d'avoir une vrai nouvelle voiture tous les 6 ans, et de donner un coup de jeune au modèle actuel au bout de 3 ans. C'est une stratégie payante !

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