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La bonne nouvelle du dimanche soir - Peugeot 308 R : le projet n'est pas mort

Le nouveau patron de la marque a déclaré qu'il aimerait lancer une voiture encore plus rapide que la 308 GTi. Peugeot va-t-il enfin donner le feu vert à une production de l'étonnante R Hybrid, dont la puissance cumulée atteint 500 ch ?

La bonne nouvelle du dimanche soir - Peugeot 308 R : le projet n'est pas mort

Le concept a été présenté il y a plus d'un an et demi, lors du Salon de Shanghai 2015. Peugeot n'a jamais caché qu'il étudiait la faisabilité d'une mise en production, en se gardant bien de faire des promesses. Les mois passent mais rien ne vient, pas même une confirmation. À tel point qu'on pensait le projet mort et enterré. Il faut dire que le défi technique est important, puisque la voiture est dotée d'un bloc thermique et de deux moteurs électriques.

Mais l'espoir renaît avec les déclarations de Jean-Philippe Imparato, qui a pris la tête du constructeur à la rentrée. L'homme a révélé à nos confrères d'Autocar qu'il aimerait lancer un modèle plus rapide que la 308 GTi. Le patron rappelle que Peugeot est investi dans la compétition automobile, avec notamment le Dakar. Les voitures particulières doivent en tirer parti.

Pas de suite directe au RCZ

Il confirme qu'aucun projet de sportive à part entière n'est au programme : "Je ne pense pas que nous allons développer une remplaçante de la RCZ. Mais pour chaque niveau de notre gamme, nous allons avoir quelque chose d'impressionnant d'un point de vue des performances".

Toujours pas de feu vert mais des signes encourageants pour la 308 R, que l'on espère voir sortir de la liste des concepts alléchants classés sans suite. Peugeot pourrait oser la production en série limitée d'ici la fin de carrière de cette génération, ce qui laisse encore du temps aux ingénieurs. Lancée fin 2013, la 308 II sera restylée au printemps prochain. Le remplacement ne semble pas prévu avant la fin 2019. D'ici là, Peugeot aura terminé la mise au point de son architecture hybride rechargeable.

En savoir plus sur : Peugeot 308 (2e Generation)

Commentaires (71)

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ouais... comma la clio rs 16...

deja que sur le 508 rxh hybride il y a avait des soucis a ne plus finir j'ose pas imaginer sur cette 308 R... en plus que en general ce genre de voiture endure pas mal et sont assez mal menés

Par

Je n'ai qu'une chose à dire...

:violon::violon::violon::violon::violon::violon::violon::violon::violon::violon::violon::violon::violon::violon:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Je n'ai qu'une chose à dire...

:violon::violon::violon::violon::violon::violon::violon::violon::violon::violon::violon::violon::violon::violon:

il a parlé d'un modèle plus rapide que la 308 GTI :oui:

il n'a jamais parlé d'un modèle R Hybrid :wink:

donc on peut penser à un modèle qui verra le jour avec le prochain restylée avec un moteur de ..... 308 cv :jap:

Par

En réponse à richardp

ouais... comma la clio rs 16...

deja que sur le 508 rxh hybride il y a avait des soucis a ne plus finir j'ose pas imaginer sur cette 308 R... en plus que en general ce genre de voiture endure pas mal et sont assez mal menés

de quels soucis parles tu ?

Par

Euh

Combien de particles de CO et de HC en circulation réelle pour ce taxi de 500CV

Si c'est comme tous les autres véhicules essence sportifs, on craint le pire

Peugeot RCZ note de pollution ADAC 23/50 ...

Mustang 34/50

etc...

à corréler avec la nouvellede 12H

Allez Caradisiac, un petit effort : mesurer donc la pollution de ces engins

Par

En réponse à zemik

il a parlé d'un modèle plus rapide que la 308 GTI :oui:

il n'a jamais parlé d'un modèle R Hybrid :wink:

donc on peut penser à un modèle qui verra le jour avec le prochain restylée avec un moteur de ..... 308 cv :jap:

Ah mais je sais bien, j'y ai pensé. ;)

Bien le clin d'œil comme avec la 208, mais ça voudrait dire qu'il faudrait attendre encore des années pour voir apparaitre une version avec 38cv de plus... Quel exploit.

Et suivant ce principe, la 508 saura-t-elle suivre le rythme ?

Par

Pour l'instant ça reste du vent, du pipeau. Puis vouloir sortir une version sportive sur l'ensemble de la gamme, c'est purement du Volkswagen, et là aussi il faudra suivre le rythme...

Par

Ma réflexion hautement philosophique et Peugeotesque du moment.....mais pourquoi Peugeot ne sort donc pas un pick up bien robuste à prix correct (image 504),sûr qu'ils en vendraient plus que d'la 308R.

Tout les gros constructeurs semblent en avoir un dans leurs gammes....sauf celui qui a l'image la plus Africaine fechfech de la brousse.

Par

En réponse à zemik

de quels soucis parles tu ?

Cardan, moteur reducteur, bug electrique, voiture qui s'arrete et ne veux plus demarrer, claquements lors du passage au mode electrique...

Par

En réponse à Maître_Yoda

Ah mais je sais bien, j'y ai pensé. ;)

Bien le clin d'œil comme avec la 208, mais ça voudrait dire qu'il faudrait attendre encore des années pour voir apparaitre une version avec 38cv de plus... Quel exploit.

Et suivant ce principe, la 508 saura-t-elle suivre le rythme ?

Ce sera pas des années mais normalement au prochain restylage le moteur c'est tout simplement celui de la 308 Racing Cup :wink:

Pour la 508 lol :ddr: ben il va falloir sortir un U6 2.4 L biturbo

enfin un truc comme ça ou quelque chose comme ça comme le projet Ford :buzz:

http://patentimages.storage.googleapis.com/US7533639B1/US07533639-20090519-D00002.png

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