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La Ford Focus RS arrive en concession : la sportive du moment !

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Ford vient de frapper un grand coup avec la sortie de la nouvelle Focus RS qui remet les pendules à l'heure. La concurrence peut trembler puisque la compacte affiche un bilan flatteur : plaisir de conduite, facilité de contrôle, équilibre, et surtout un rapport prix/prestations impossible à battre. La nouvelle Focus RS est tout simplement LA sportive du moment. Elle arrive en concession dès aujourd'hui à partir de 39 600 €.

La Ford Focus RS arrive en concession : la sportive du moment !

Avec l'arrivée de cette Ford Focus RS, nous pourrions quasiment oublier que Honda a tout récemment lancé sa nouvelle Civic Type R sur le même segment. La japonaise passserait presque aux oubliettes face à cette compacte à l'ovale bleu qui, rien que par sa fiche technique, détonne.

La transmission intégrale, pour commencer, qui est capable d'envoyer jusqu'à 70 % de la puissance aux roues arrière (la Focus RS adopte souvent le comportement d'une propulsion grâce au "torque vectoring" et à la possibilité d'avoir de la puissance sur la roue arrière extérieure en virage), donne un plaisir au volant de cette Focus RS qui n'est pas reproduisible sur une concurrente du segment, encore moins en quatre roues motrices, comme les Mercedes A45 AMG ou Audi RS3 !

Sous le capot, si le cinq cylindres Volvo a longtemps fait le bonheur des afficionados, il a malheureusement dû laisser sa place à un quatre cylindres 2.3 EcoBoost de 350 ch et de 470 Nm, notamment en raison des normes environnementales. Ce nouveau moteur n'est toutefois en rien décevant puisqu'il est capable de jolies choses et se montre plus performant que son aîné tout en étant plus léger et plus "propre". Un caractère bien trempé qui sied parfaitement aux capacités du châssis de cette Focus RS, dont les performances devraient très vite intéresser notre pilote maison, Soheil Ayari

Il reste malgré tout une variable : le prix. En ces temps où la restriction automobile est grande et où la voiture de sport est mal vue, il est de plus en plus compliqué de signer de gros chèques pour des autos aux capacités totalement inexploitables sur route. La Focus RS est tout de même bien gentille puisqu'elle vend ses services contre "seulement" 39 600 €. C'est tout simplement imbattable sur le segment, puisque les Seat Leon Cupra et Honda Civic Type R sont des tractions moins puissantes, et les Audi RS3 et Mercedes A45 AMG sont largement plus chères, tout en étant probablement moins performantes et moins distillatrices de plaisir.

 

Bref, nous tenons là celle qui se présente comme LA nouveauté sportive de l'année, tout simplement !

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Commentaires (67)

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Je ne comprend pas l'article

Le titre laisse entendre des infos sur l'arrivé en concession? il ne s'agit finalement que d'un résumé rapide de l'auto maintes fois énuméré partout

Y a t'il des concessionnaire en france qui ont été livré ?

Par

Merci de donner le vrai prix en France, telle qu'elle est en photo elle est à 43000€ avec le pack RS et les 2200€ de MALUS.

Par

Une véritable sportive et certainement une des meilleures de sa catégorie. Après il faut que ça se vende mais en France elle toute à fait exploitable

Par

En réponse à Mini_mel

Merci de donner le vrai prix en France, telle qu'elle est en photo elle est à 43000€ avec le pack RS et les 2200€ de MALUS.

oui mais Ford va faire des remises, de plus la concurrence a aussi le malus applicable et une liste d'options longue comme le bras (Audi, mercedes ..) donc arrête de critiquer pour rien

Par

Franchement, la photo là, je la trouve pas belle...

Pas pire que la mégane actuelle hein, quand meme, mais bon la Mégane c'est une mamie...

Par

Des remises c'est pas du tout sûr, peut être quand elle sera en fin de vie, maintenant c'est comme les mustang -> aucune remise.

C'est pour ça, une wrx sti reviendrait moins cher s'ils font même une petite remise (malus offert par sub)

Par

Pensez-vous que cette Focus RS aurait sa place dans une flotte de location de voitures de luxe et de spor ?

Par

L'auto arrive en concession, et il n'y a toujours pas d'essais journalistes détaillés, pas de chrono vérifiés, etc...=> il serait peut etre temps pour Ford de confier sa RS aux magazines spécialisés!

Par

L'auto arrive en concession, et il n'y a toujours pas d'essais journalistes détaillés, pas de chrono vérifiés, etc...=> il serait peut etre temps pour Ford de confier sa RS aux magazines spécialisés!

Par

En réponse à Elmediterraneo

Pensez-vous que cette Focus RS aurait sa place dans une flotte de location de voitures de luxe et de spor ?

Tu trouves ça luxe une focus?

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