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La nouvelle Kia Picanto en fuite

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Kia nous a révélé il y a quelques jours deux premiers croquis de la toute nouvelle génération de Picanto qui va évoluer assez lourdement sur le plan du style. Après une première fuite, revoilà la nouvelle Picanto sous tous les angles avec ce modèle de série.

La nouvelle Kia Picanto en fuite

La "bonne bouille" de la Kia Picanto actuelle fera bientôt parti du passé puisque Kia s'apprête à nous révéler la nouvelle génération, qui sera sur le stand de la marque dans quelques semaine au salon de Genève. Kia nous avait d'ailleurs présenté deux croquis prometteurs avec une face avant totalement repensé et plus cohérente avec les dernières productions de la marque, comme le Niro.

 

Source photos : Ferd
Source photos : Ferd

 

Plus dynamique, voire agressive, la nouvelle Kia Picanto s'est déjà retrouvé par deux fois devant l'oeil des photographes bien placés. La dernière, c'était il y a quelques jours, et cette fois, c'est dans un parking d'un pays asiatique (où la Picanto est vendue sous le nom de Morning) que la petite coréenne s'est fait surprendre.

 

La nouvelle Kia Picanto en fuite

 

Le photographe idéalement situé a eu la bonne idée de prendre également l'arrière en photo et une tentative un peu infructueuse d'un cliché de l'habitacle. Une chose est sûre, la Picanto est métamorphosée et il ne reste maintenant plus que deux mois avant de la découvrir en face à face, mais aussi en essai.

 

La nouvelle Kia Picanto en fuite

Portfolio (1 photos)

En savoir plus sur : Kia Picanto

Commentaires (32)

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Personnellement, je trouve qu'elle ressemble à la précédente.

J'espère qu'elle corrige le défaut l'actuelle génération : sa très grande sensibilité aux coups de portières ! J'ai croisé nombre de Picanto "2" avec de gros coups sur les portes, faute à une arrète trop prononcée sur les flancs et à l'absence de protections latérales !

Cela peut paraitre un détail mais pour qui aime garder une auto présentable ( merci au cactus !) c'est un élément de choix au moment de signer un chèque.

Par

Elle est très belle, Hyundai/Kia ont beaucoup copié les autres marques par le passé niveau style mais là ils ont (surtout Kia) su donné depuis quelquess années une identité propre à leurs voitures, ajoutons à cela la garantie 7 ans et la fiabilité et il y a plus d'intérêt a acheter des françaises fabriquées en Espagne ou Republique Tchèque !

Par

Elle ressemble plus au restylage de la précédente génération qu'à une nouvelle génération. L'inspiration Germanique est passer par là.

Par

:beuh: ce bouclier avant de super-sportive pour 60 poneys :orni:

Par

En réponse à Sevent

Elle ressemble plus au restylage de la précédente génération qu'à une nouvelle génération. L'inspiration Germanique est passer par là.

Cite moi l'allemande en question qui lui ressemble espèce de rigolo :oui:

Marre de la mauvaise fois sur ce site.

Par

En réponse à Sevent

Elle ressemble plus au restylage de la précédente génération qu'à une nouvelle génération. L'inspiration Germanique est passer par là.

Le big boss de chez Kia est un ancien de chez VAG, les chiens ne font pas des chats!!

Par

Il ne lui manque que les ..fanons ..!!

Par

J'ai eu une Picanto première génération restylée, moteur crdi 3 cylindres, pendant 6 ans. 140.000 kms sans aucun problème, avec un intérieur qui vieillissait vraiment bien. Le petit moteur diesel était un régal, surtout en montagne où j'habitais alors. Le 3 cylindres était une curiosité alors et j'ai entendu plus d'une raillerie. Aujourd'hui, ce type d'architecture moteur se généralise.

Kia fait de bonnes voitures, sans esbrouffe si prétention, mais fiables et qui donnent satisfaction.

Par

En réponse à Zoulman

Cite moi l'allemande en question qui lui ressemble espèce de rigolo :oui:

Marre de la mauvaise fois sur ce site.

:bah :Ah bon ? Tu ne trouves aucun point commun avec la génération actuelle ??? :voyons:

Par

En réponse à Otagraf38

J'ai eu une Picanto première génération restylée, moteur crdi 3 cylindres, pendant 6 ans. 140.000 kms sans aucun problème, avec un intérieur qui vieillissait vraiment bien. Le petit moteur diesel était un régal, surtout en montagne où j'habitais alors. Le 3 cylindres était une curiosité alors et j'ai entendu plus d'une raillerie. Aujourd'hui, ce type d'architecture moteur se généralise.

Kia fait de bonnes voitures, sans esbrouffe si prétention, mais fiables et qui donnent satisfaction.

Petit moteur diesel, un régal en montagne ?

Vous rouliez dans quoi avant, une deudeuche ?

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