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La nouvelle Rolls-Royce Phantom aura droit aux quatre roues directrices

Dans Futurs modèles / Technologie

Naviguer avec un paquebot de plus de six mètres en ville, qui plus est quand le navire coûte plus de 400 000 €, n'est pas une mince affaire. Heureusement, la prochaine génération de Rolls-Royce va adopter une technologie de plus en plus courante aujourd'hui : les quatre roues directrices.

Cadeau : les premières images de l'intérieur de cette nouvelle Phantom.
Cadeau : les premières images de l'intérieur de cette nouvelle Phantom.

La Phantom, c'est un peu la succession du modèle historique chez Rolls-Royce. L'immense berline à l'imposante calandre a tiré sa révérence il y a peu, mais c'est pour la bonne cause. La nouvelle Phantom est en effet en chemin et Rolls-Royce n'a apparemment pas prévu de bouleversement de style, comme nous avons pu le voir récemment sur certains "spyshots". Ceci ne veut pas pour autant dire que la Phantom sera dépourvue de toute nouveauté.

 

Et l'une d'entre elles devrait être particulièrement appréciée des chauffeurs qui conduisent ces grandes limousines : la présence, pour la première fois, des quatre roues directrices. L'on se souvient que la précédente génération mesurait déjà 6,03 mètres, et si la Phantom a pris quelques centimètres, les quatre roues directrices seront les bienvenues pour sillonner les avenues et les allées un peu plus étroites des grandes villes du monde.

 

L'autre nouveauté de cette Phantom est la perte plutôt conséquente de poids, selon l'un des responsables commerciaux de la marque qui a pu voir la nouvelle mouture. Le V12, lui, sera en revanche toujours de la partie.

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Commentaires (35)

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Comme sur ma Renault!! Comme quoi, pas besoin de dépenser des fortunes pour avoir de la techno de pointe! :bien:

Par

Tout dépend la technologie retenue pour les roues AR, le confort des passagers avant le reste évidemment.

La 1ère voiture de série à avoir adopté la solution était la Honda Prélude, et là ça swinguait fort de l'AR...très fort...

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/honda-prelude-4ws-5082507.html

Par

Rolls-Royce qui se met à copier RENAULT. Et bah, l'automobile est un monde qui change.

Par

le + étonnant , vu qu'elle repose sur la plate forme de la série 7 , c'est l'absence ( jusqu'à aujourd'hui ) de awd...

Par

Les 4 roues directrices ne sont plus un luxe aujourd'hui: Renault, bmw ou encore porsche le propose déjà sur des modèles en vente

Donc pour une voiture encore en développement c'est le minimum

Par

En réponse à SiriusRST

Rolls-Royce qui se met à copier RENAULT. Et bah, l'automobile est un monde qui change.

Bon en fait je t'explique, Rolls appartient à BMW. BMW vient de sortir une caisse avec 4 roues directrices.

Alors bon tu pourras avancer que BMW a copié sur Renault.

Et on pourra avancer que Renault a copié sur d'autres. Y'avait pas les vieilles Skylines qui avaient du 4 roues directrices notamment ?

Si seulement Asselineau avait été élu, la sortie de l'europe aurait évité ce vol technologique... :/

Par

"L'autre nouveauté de cette Phantom est la perte plutôt conséquente de poids"

:ptdr::ptdr::ptdr:

:lol::lol::lol:

:ddr::ddr::ddr:

Désolé je n'ai pas pu me retenir...Tellement cette remarque est désopilante. :smile:

Ils faut dire qu'ils partent tellement de loin chez Rolls Royce (+ de 2.5 tonnes en ordre de marche pour leurs baleines), que ce n'est pas trop difficile de gagner 200/300kg, au même titre que les gros SUV du groupe VW/Audi...(La ou pour une 208 ca serait beaucoup plus compliqué) :biggrin:

C'est sur que les 4RD c'est toujours un plus appréciable pour ce type de paquebot ambulant. :oui:

Par

En réponse à SiriusRST

Rolls-Royce qui se met à copier RENAULT. Et bah, l'automobile est un monde qui change.

sauf que chez Rino les roues arrières sont libres :cubitus:

Par

Arf le même volant que la génération actuelle, déjà déçu...

Par

En réponse à fanboy rinoul

Arf le même volant que la génération actuelle, déjà déçu...

C'est vrai que le volant va t'empêcher de l'acheter hein...

Le client RR est au delà même du simple lamda qui passe sur ce site, alors qu'on peut encore se taquiner sur des audi, VW, Mercedes ou autres car on peut en posséder, le client RR est dans un monde complètement différent où de toute façon le volant il ne l'aura probablement jamais dans les mains, c'est son chauffeur qui l'aura... Alors bon...

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