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La Suisse accueille enfin une course automobile

Dans Sport Auto / Formula E

La Suisse accueille enfin une course automobile

Malgré une concentration de propriétaires de voitures de sport assez importante, la Suisse a une particularité : il n'y a pas de circuit automobile, et donc pas de course. Ceci va rapidement changer puisque la FIA annonce l'arrivée de Zurich dans le calendrier de la Formula E, qui posera ses gommes dans les rues de la ville helvétique.

En 1955, la Suisse adopte une loi pour bannir toute compétition automobile sur son sol à la suite du tragique évènement des 24 Heures du Mans de la même année. La confédération helvétique est donc un des rares pays d'Europe continentale qui ne possède pas de circuit automobile et de compétition.

La situation a évolué en 2015 puisque le gouvernement a choisi de modifier la loi pour autoriser la compétition automobile, mais uniquement sous la forme électrique. Une bonne occasion pour la Formula E de marquer un grand coup en devenant la première discipline motorisée à revenir en Suisse.

Les organisateurs ont justement confirmé le calendrier final de la prochaine saison et, surprise, Zurich apparaît au programme ! La Formula E posera ses gommes et ses moteurs électriques dans la cité suisse le 10 juin 2018 pour un grand retour de la compétition automobile en Suisse. Evidemment, nous sommes loin d'une configuration comme la France où de nombreuses courses (avec véhicules thermiques) sont organisées, mais la loi s'assouplit...

Calendrier saison 2018 :

  • 2 et 3/12/2017 : Hong Kong
  • 13/01/2018: Marrakech
  • 03/02/2018: Santiago du Chili
  • 03/03/2018: Mexico
  • 17/03/2018: Sao Paulo
  • 14/04/2018: Rome
  • 28/04/2018: Paris
  • 19/05/2018: Berlin
  • 10/06/2018: Zurich
  • 14 et 15/07/2018: New York
  • 28 et 29/07/2018: Montréal

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Commentaires (23)

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Par contre, il y a pas mal de courses de cote pas mal fréquentés par les locaux.

J'avoue pas trop cimprendre par contre, une course de cote est quand meme plus dangereuse qu'evoluer sur un circuit sécurisé.

Par

En réponse à GlobalGuillaume

Par contre, il y a pas mal de courses de cote pas mal fréquentés par les locaux.

J'avoue pas trop cimprendre par contre, une course de cote est quand meme plus dangereuse qu'evoluer sur un circuit sécurisé.

c est vrai....mais il y a aussi l excuse de la pollution. si je me trompe pas les circuits de karting sont uniquement indoor afin de filtrer la pollution.

j ai longtemps fais la course de côte de verbois et chaque année les organisateurs nous demandait de ne pas faire le con car les autorités utiliseront la moindre excuse (accident, mort, sécurité du public,...) pour stopper cette manifestation.

Par

quand je dis pollution je parle aussi du bruit.

Par

En réponse à TeamGreen74

c est vrai....mais il y a aussi l excuse de la pollution. si je me trompe pas les circuits de karting sont uniquement indoor afin de filtrer la pollution.

j ai longtemps fais la course de côte de verbois et chaque année les organisateurs nous demandait de ne pas faire le con car les autorités utiliseront la moindre excuse (accident, mort, sécurité du public,...) pour stopper cette manifestation.

Effectivement, je pense qu'il doit y avoir beaucoup "d'autocensure" dans ces compets pour eviter ce que tu décris.

Par

Zurich cela fait un peu loin, moi j'prends le salaire à cinq chiffres mensuels nets à Genève et rentre quotidiennement, comme tant d'autres frontaliers ;)

Par

il reste toujours bremgarten non ?

Par

En réponse à savoyard73000

Zurich cela fait un peu loin, moi j'prends le salaire à cinq chiffres mensuels nets à Genève et rentre quotidiennement, comme tant d'autres frontaliers ;)

C'est sur que l'immobilier à Zurich, tu peux faire une croie dessus direct, c'est, de tête, un des plus chers d'Europe.

Par

C'est une excellente nouvelle ça ! Dommage Zurich, un peu loin mais bon.. c'est un beau pays pleins de passionnés, c'est une très bonne nouvelle.

Par

En réponse à savoyard73000

Zurich cela fait un peu loin, moi j'prends le salaire à cinq chiffres mensuels nets à Genève et rentre quotidiennement, comme tant d'autres frontaliers ;)

Qu'est ce que ton salaire vient faire dans un article sur la Formule électrique?!

Par

En réponse à hugh6

Qu'est ce que ton salaire vient faire dans un article sur la Formule électrique?!

Un peu de vantardise mal placée, non?

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