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La vie est de plus en plus dure pour les taxis et les auto-écoles

Dans Pratique / Autres actu pratique

La vie est de plus en plus dure pour les taxis et les auto-écoles

Les indicateurs économiques nous le disent : la santé des entreprises s’améliore en France. La preuve ? Les statistiques montrent que le nombre de défaillances d’entreprise se réduit. Une tendance solide : au premier trimestre, il est tombé pour la première fois depuis 2008 sous le seuil des 16 000. Et il a encore reculé au second sous les 13 000. Certes, mais tout le monde n’est pas logé à la même enseigne. Par exemple, être taxi ou tenir une auto-école, c’est vivre une réalité exactement inverse.

L’opposition des chiffres marque un réel malaise dans les professions du transport à la personne et celles destinées à la formation des futurs conducteurs. Ainsi, pour la première fois depuis 2012, plus de 30 % des jugements prononcés sont des ouvertures de redressement judiciaire, signes que les entreprises se présentent devant le tribunal avec une situation financière non irréversible.

Hélas, dans le même temps, c’est la morosité qui est de mise dans le secteur des taxis : après 73 défaillances au premier trimestre (+24 %), 71 autres sont encore à déplorer au second, soit un bond de 45 % en un an. Pour les auto-écoles, ce serait même pire : après 70 défaillances au premier trimestre, en hausse de 37 %, 74 sont encore intervenus au second, soit… 85 % de plus qu’au second trimestre 2016.

Les nouvelles concurrences des VTC et des plateformes en ligne pour les formations au permis mettent donc à mal ces deux secteurs qui doivent décidément se réinventer.

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Commentaires (58)

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les taxis doivent comprendre qu'à l'heure des GPS connectés (qu'ils utilisent tous), du nombre de personnes qui ont le permis, de l'étendue des transports en commun dans les grandes villes et des solutions alternatives (Velib, Autolib and co) puis prochainement des voitures autonomes, ils sont MORTS

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Les rentes de situation sont terminées ! Place à la nouvelle économie. J'ai gagné mon premier million d'euros à 25 ans, via la création d'une app' revendue. Et aux grincheux, en toutes époques l'on a connu des bouleversements majeurs : fin du cheval, électricité, tout cela devait -selon les réacs- causer notre perte. Caramba, encore et toujours raté ! Les taxis and co se sont bien gavés en offrant un service souvent particulièrement âpre, limité et onéreux... next !

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Sans parle qu ils se gave sur le dos de la secu avec le transport de personnes malade

Par

En réponse à savoyard73000

Les rentes de situation sont terminées ! Place à la nouvelle économie. J'ai gagné mon premier million d'euros à 25 ans, via la création d'une app' revendue. Et aux grincheux, en toutes époques l'on a connu des bouleversements majeurs : fin du cheval, électricité, tout cela devait -selon les réacs- causer notre perte. Caramba, encore et toujours raté ! Les taxis and co se sont bien gavés en offrant un service souvent particulièrement âpre, limité et onéreux... next !

Quelle arrogance ! J'espère que ça marchera toujours aussi bien pour vous... Demain vous serez peut être dans une profession en fin de vie, une charrette de licenciement ou autre... Et d'autres diront "allez next"

Par

Uber et la boboisation des jeunes aura raison des professionnels de la route et on a pas encore parlé de la VA!

Je ne suis pas étonné...

Par

En réponse à Alx1206

Quelle arrogance ! J'espère que ça marchera toujours aussi bien pour vous... Demain vous serez peut être dans une profession en fin de vie, une charrette de licenciement ou autre... Et d'autres diront "allez next"

Et ? Je changerai de secteur ! J'ai bossé dans plusieurs pays et j'ai 35 ans. Si demain je dois repartir avec femme et enfant, je le ferai. Il faut savoir se remettte en cause. Et dans le cas présent, si les taxis sont en fin de vie c'est parce que oe service était devenu depuis longtemps pitoyable...

Par

En réponse à savoyard73000

Les rentes de situation sont terminées ! Place à la nouvelle économie. J'ai gagné mon premier million d'euros à 25 ans, via la création d'une app' revendue. Et aux grincheux, en toutes époques l'on a connu des bouleversements majeurs : fin du cheval, électricité, tout cela devait -selon les réacs- causer notre perte. Caramba, encore et toujours raté ! Les taxis and co se sont bien gavés en offrant un service souvent particulièrement âpre, limité et onéreux... next !

Sors de ce corps, Alain Minc ! :biggrin:

Par

C'est ce qu'il se passe lorsqu'on est incapable d'évoluer avec son temps, ça me rappelle la mafia des ayants droits qui préfère faire son lobbying pour instaurer plus de taxes, plutôt que de proposer des plateformes de téléchargement conséquentes via le web...

Par

En réponse à oxmose

C'est ce qu'il se passe lorsqu'on est incapable d'évoluer avec son temps, ça me rappelle la mafia des ayants droits qui préfère faire son lobbying pour instaurer plus de taxes, plutôt que de proposer des plateformes de téléchargement conséquentes via le web...

d'évoluer/de s'adapter*

Par

avec 20 ans de vol de la part de taxi... le retour de baton leur fait mal.. et tant mieux.. ca les a detendu un peu et ils respectent un peu plus le client.

Rien n'est figé dans la vie ! un jour amazon sera remplacé comme nokia et blackberry l'ont été.

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