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Lamborghini : le SUV Urus vise les 650 ch

La guerre des SUV de luxe s'annonce un peu plus intense puisque le Bentley Bentayga aura bientôt trouvé à qui parler : Rolls Royce Cullinan et surtout Lamborghini Urus. Ce dernier se précise encore un peu plus avec un V8 poussé à 650 ch, rien que cela.

Lamborghini : le SUV Urus vise les 650 ch

Nous appelons désormais ces véhicules des "super SUV", un terme qui sied finalement assez bien à des autos un peu particulières. Il s'agit en fait de SUV aux tarifs extrêmement élevés et aux prétentions routières hors normes. Le premier d'entre eux, le Bentley Bentayga, est un superlatif à lui seul avec son énorme W12 6.0 biturbo, mais l'anglais sera bientôt rejoint par deux concurrents directs de renom : le Rolls Royce Cullinan et le Lamborghini Urus.

 

Un des responsables de Lamborghini a justement commencé à donner quelques détails sur l'Urus, qui partagera ses dessous avec Porsche Cayenne et autres Audi Q7. Le nouveau SUV italien aura droit au V8 4.0 biturbo essence du groupe Volkswagen avec une puissance de 650 ch. Assez pour faire face au Bentley Bentayga, d'autant plus que le blason Lamborghini fait toujours son petit effet, mais il faudra quand même compter sur un tarif très salé (probablement autour des 200 000 €), ce qui le placera dans une catégorie bien différente des Range Rover, Porsche Cayenne et autres BMW X7.

 

Le Lamborghini Urus devrait être dévoilé en fin d'année, et ce sera seulement le troisième véhicule du catalogue Lamborghini avec les Huracan et Aventador.

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Commentaires (12)

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espérons que l'urus ne finira pas dans le ravin le groupe VAG s'y connais en matière de sous virage :fresh:

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ANUS de 650ch:ml:

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Il manque plus que Rolls-Royce et c'est gagner. Si i Rolls si il faudra un châssis de camion'

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2 tonnes et 650cv, ca doit être très performant...En mode "dragster". :lol:

Pour rappel de la gaspillage de puissance d'un SUV (Entre le surpoids et l'aérodynamisme de camion), 600cv est un minimum pour espérer atteindre les 300km/h, vitesse de pointe que franchi sans problème une GT3 (997) de 415cv ou l'Audi R8 de seulement 420cv. :blague:

Par

Déjà que c'est un sacrilège pour une marque comme ça d'avoir succombé aux sirènes du SUV, alors ils auraient au moins pu y mettre un moteur un peu plus exclusif...

Par

Le dernier grand cherokee trackhawk développe combien ?

Par

Une belle grosse merde de plus dans les catalogues pour les riches gens de mauvais goûts.

Par

Pourvu qu'il sorte en TDI :bien::bien::bien:

Vive le gazout!!!

Par

En réponse à mekinsy

2 tonnes et 650cv, ca doit être très performant...En mode "dragster". :lol:

Pour rappel de la gaspillage de puissance d'un SUV (Entre le surpoids et l'aérodynamisme de camion), 600cv est un minimum pour espérer atteindre les 300km/h, vitesse de pointe que franchi sans problème une GT3 (997) de 415cv ou l'Audi R8 de seulement 420cv. :blague:

Une R8 420ch est donnée pour 301km/h réel autant dire que tu ne les atteindra jamais tellement la progression doit être lente a la fin.

Par

on doit être plus prés des 2t5 que des 2t,un X6M est déjà à 2t3.

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