Le contrôle radar des motos aux jumelles, illégal ?

Après le scandale des radars automatiques hors la loi révélé par l'hebdomadaire AutoPlus (cf. l'article de David), voilà que la FFMC monte au créneau pour dénoncer le caractère illégal des contrôles radar envers les motards effectués aux jumelles Eurolaser. Selon la première version du manuel d'utilisation de ces jumelles, les forces de l'ordre étaient sensées viser la plaque d'immatriculation avant des véhicules. S'apercevant de l'impossibilité d'effectuer un tel contrôle sur les deux roues motorisés, le fabriquant a corrigé l'erreur et il est aujourd'hui recommandé d'orienter le radar vers une « surface plane non vitrée ». Or une telle surface n'existe pas non plus sur le nez de nos chers deux roues. La FFMCl'affirme donc clairement, « les jumelles Eurolaser [ne sont pas] capables de mesurer la vitesse d'une moto lors d'un contrôle en approche. »

Si la juridiction de proximité de Carcassonne a récemment reconnu cette faiblesse dans les contrôles aux jumelles des motards, l'autorité judiciaire dans sa globalité préfère adopter la politique de l'autruche. Les tribunaux ont carrément rejeté la demande d'éclaircissement émise par les Motards en Colère avec pour prétexte que « si le radar ne pouvait pas mesurer la vitesse d'une moto, il afficherait un message d'erreur. »

De quoi douter de l'indépendance des juges selon la FFMC, qui regrette que la sécurité routière soit passée du statut d'enjeu national à celui d'enjeu politique.

Plus d'informations sur le site de la FFMC.