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Le designer en chef de Skoda passe chez BMW

Dans Futurs modèles / Design

BMW annonce enfin du nouveau du côté du design après que trois des membres principaux du style aient quitté le navire bavarois. La marque annonce le recrutement de Jozef Kaban, responsable jusqu'ici du design Skoda. Il aura la charge du dessin des BMW.

Le designer en chef de Skoda passe chez BMW

Plusieurs haut-gradés du design du groupe BMW ont récemment quitté le géant allemand pour d'autres cieux, mais la marque restait jusqu'ici très discrète sur les recrutements à venir pour remplacer tout ce beau monde. BMW se décide cependant enfin à communiquer sur le sujet avec l'annonce du recrutement du nouveau chef du design de la marque BMW, qui n'est autre que Jozef Kaban, le patron du style de Skoda.

 

Nous avions rencontré l'homme en 2012 lors de notre visite du studio Skoda à Mlada Boleslav, et il faut bien reconnaître que cet expérimenté du groupe Volkswagen, qui est à l'origine, s'il vous plaît, du style de la Bugatti Veyron, aime son travail et communiquer sur sa passion. 

 

La tâche qui l'attend chez BMW sera en tout cas bien différente de celle de Skoda. Chez le constructeur tchèque, le mot d'ordre était "simplicité", avec un coup de crayon qui doit sans arrêt garder à l'esprit la rationalité de la marque Skoda. Chez BMW, il faudra dessiner des autos destinées à une clientèle nettement plus aisée et aux attentes bien différentes. 

 

Nous verrons rapidement si Jozef Kaban provoque une rupture chez BMW comme ce fut le cas au début des années 2000 avec Chris Bangle. En tout cas, vu le récent restylage de l'Octavia (très controversé), on se dit que BMW a de grandes chances de prendre une nouvelle voie.

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Commentaires (36)

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Ultra low cost design welcome :hello::coucou:

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En réponse à zemik

Ultra low cost design welcome :hello::coucou:

ça veut rien dire ça, c'est pas par ce qu'un designer exprime sa vision de la marque qu'elle est représenté à 100% les designs sont tellement retravaillé derrière qu'il y a rien de personnel.

Après, tant qu'il massacre pas les séries 3 commes ça a été fait pour la Octavia, ça me va :biggrin:

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Alors les têtes créatives de BMW se cassent chez la concurrence, et eux en remplacement prennent chez Sköda... Y'a un problème c'est pas possible, y'a un souci. Pourtant ce n'est pas les moyens qui manquent.

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En réponse à zemik

Ultra low cost design welcome :hello::coucou:

il y a pire ils auraient pu embaucher celui de chez Dacia ....

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En réponse à Mysticz

ça veut rien dire ça, c'est pas par ce qu'un designer exprime sa vision de la marque qu'elle est représenté à 100% les designs sont tellement retravaillé derrière qu'il y a rien de personnel.

Après, tant qu'il massacre pas les séries 3 commes ça a été fait pour la Octavia, ça me va :biggrin:

Certes mais quelqu'un qui vient de chez Sköda a été habitué à faire systématiquement dans le consensus, c'est un grand mix Seat / Volkswagen. BMW a un design fort, propre à lui, il aurait été moins bizarre d'embaucher quelqu'un qui vient d'une marque à l'identité visuelle forte.

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À l'inverse c'est une immense opportunité pour Jozef Kaban de montrer ce dont il est capable.

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En réponse à nicotdi

il y a pire ils auraient pu embaucher celui de chez Dacia ....

A la différene qu' il ne font pas passer des vessies pour des lanternes...

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le designer de skoda était limité par les coûts et la politique esthétique du groupe vag :ml:

La il pourra s'en donner a coeur joie :coolfuck:

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problème le mec a débuté chez VAG :blague:il va poursuivre une formation avec adrian van hooydonk :buzz:

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En réponse à Verigood

A la différene qu' il ne font pas passer des vessies pour des lanternes...

ok ok ..tout ça pour dire quoi au final ?

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