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Le freinage d'urgence avec détection de piétons marche aussi sur les camions

Dans Faits divers & Insolite / Crash

Le freinage d'urgence avec détection de piétons marche aussi sur les camions

Les poids lourds ont fait d'énormes progrès en matière d'assistance à la conduite et de technologie. Volvo, spécialiste de la sécurité, n'est évidemment pas en reste, et cette séquence filmée en Suède prouve à quel point le freinage d'urgence est efficace sur un engin aussi lourd.

En annonçant au monde entier que la marque visait le "zéro mort" dans ses véhicules neufs lancés à partir de 2020, Volvo s'est fixé un objectif très ambitieux, mais cela n'empêche pas le géant suédois de travailler aussi sur les poids lourd. En spécialiste du genre, Volvo a produit des camions de plus en plus perfectionnés et bardés de technologie, et l'une d'entre elles est plus qu'utile.

Il s'agit du freinage d'urgence, un dispositif que nous avons aujourd'hui sur un grand nombre de voitures, mais qui est aussi présent dans le transport de marchandises. Et le freinage automatique d'urgence ne se limite pas à la détection de gros objets, comme des véhicules, puisque chez Volvo, il est aussi capable d'analyser des piétons.

La preuve dans cette vidéo où un enfant fait ce qu'il ne faut pas faire : traverser derrière un bus, en courant, qui plus est. Le camion surgit alors mais le freinage d'urgence s'enclenche immédiatement. Heureusement, l'enfant y met du sien en évitant aussi le tracteur Volvo.

L'occasion pour nous de vous montrer, dans une seconde vidéo, les avancées faites dans le monde du transport de marchandises.

 

 

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Commentaires (37)

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Devrait ?tre obligatoire sur tous les nouveaux v?hicules.

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A ce qui en doutait encore, voila la preuve que ce systeme sauve des vies.

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Et charg? ?a donne quoi avec 30 t qui d?boulent sur la cabine ?

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Pour les mec a pince qui traverse les routes avec ?couteur.

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Bravo pour ce conducteur. Il faut que cette video tourne dans.les coll?ges et lyc?es.

Il serait TEMPS que l.on instaure dans les ecoles un tres bon moyen de faire prendre conscience aux eleves la discipline.

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Para?t qu'il y a aussi une p?dale de frein sur les PL. Je dis ?a ...

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En réponse à Putouille

Devrait ?tre obligatoire sur tous les nouveaux v?hicules.

Par contre sur mon scania r de 2015, il a ses limites et n'agit que sur le retarder. Il freine durant mon temps de r?action voir un peu plus.

Dor?navant sur les camions, les d?tecteurs d'obstacles et de changement de files sont obligatoires.

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En réponse à Lycanthr0pe

Et charg? ?a donne quoi avec 30 t qui d?boulent sur la cabine ?

Sur route humide, mieux vaut ?tre charg? que vide en semi-remorque.!!

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En réponse à Lamagiederic

Bravo pour ce conducteur. Il faut que cette video tourne dans.les coll?ges et lyc?es.

Il serait TEMPS que l.on instaure dans les ecoles un tres bon moyen de faire prendre conscience aux eleves la discipline.

Bravo le conducteur ?? Tu es s?r d'avoir tout suivi ?

Il d?boule comme un malade hein, dans une zone visiblement habit?e et avec danger potentiel (le bus de ramassage scolaire arr?t?, on se doute qu'il peut y avoir des gosses derri?re).

Ensuite il n'y est certainement pour rien ou pas grand chose dans le freinage d'urgence qui est r?alis? automatiquement... alors bravo au syst?me Volvo surtout.

Par

Toujours ralentir quand on d?passe un bus, que ce soit par l'avant ou l'arri?re. Ca m'arrive souvent de voir traverser des gens juste devant un bus qui cache la vue ? droite.

De plus, ces gamins sont inconscients, on leur a pas appris de regarder avant de traverser ?

Si ?a n'avait pas ?t? un camion moderne, ils seraient d?c?d?s .

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