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Le Jeep Renegade en série spéciale Aspen

Dans Nouveautés / Séries spéciales

L'ouverture de l'année est synonyme de série spéciale pour le best-seller de Jeep, le Renegade. Le SUV compact américain s'offre en effet une série baptisée Aspen, en référence à la station de ski éponyme aux Etats-Unis. Les tarifs débutent à 22 900 € en essence 110 ch.

Le Jeep Renegade en série spéciale Aspen

Le Renegade a permis à lui seul à Jeep de faire littéralement exploser les ventes, la marque ayant capitalisé sur son partage avec Fiat et la plateforme du 500 X pour proposer, enfin, un petit SUV relativement accessible et surtout bien plus tourné vers les citadins et les personnes qui ne vont pas forcément hors bitume.

La bonne réputation du Renegade n'est aujourd'hui plus à faire et Jeep continue de profiter de l'engouement général pour ce mini 4x4 à l'américaine avec une série spéciale qui sent bon l'Amérique sauvage.

Jeep annonce en effet la venue au catalogue du Renegade Aspen, en référence à la célèbre station de ski située dans le Colorado. Basée sur la finition Longitude, elle adopte en plus la climatisation automatique, le système UConnect avec écran 8,4 pouces, les sièges et volant chauffants, le pack fonctionnalité, les rétroviseurs électriques rabattables ou encore l'accès et le démarrage sans clé ainsi que le chargement de coffre modulable. Cette série spéciale est proposée avec trois teintes : gris granite, blanc alpin et rouge colorado.

Les tarifs :

  • 1.6 essence 110 ch BVM5 : 22 900 €
  • 1.6 diesel 95 ch BVM6 : 24 350 €
  • 20 diesel 120 ch BVM6 4x4 : 27 500 €

 

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Commentaires (134)

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Commentaire supprimé.

Tu as la haine ou quoi ???

Ce Jeep est le SUCCES de Jeep ! De plus, il ne se contente pas d'être une Fiat rebadgée ...

Par contre cette version spéciale est la série de trop puisque la version restylée a déjà été montrée sur caradisiac.

Dans certains cas, il faut savoir attendre quelques mois pour acheter la bonne version !

Par

Je retiens deux choses : qu’ainsi cet affreux machin à plus de 22 000 € et une méchante boite 5 n’a donc pas même de clim régulée en série. :cubitus: Et aussi que seule la version à 27 Kiloboules proposerait 4 roues motrices .... eh bé !

Par

En réponse à roc et gravillon

Je retiens deux choses : qu’ainsi cet affreux machin à plus de 22 000 € et une méchante boite 5 n’a donc pas même de clim régulée en série. :cubitus: Et aussi que seule la version à 27 Kiloboules proposerait 4 roues motrices .... eh bé !

Pour ce prix là tu as quoi dans un Q2 ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Je retiens deux choses : qu’ainsi cet affreux machin à plus de 22 000 € et une méchante boite 5 n’a donc pas même de clim régulée en série. :cubitus: Et aussi que seule la version à 27 Kiloboules proposerait 4 roues motrices .... eh bé !

Ah, enfin quelqu'un qui trouve cette caisse affreuse. Je me sens moins seul !

Par

En réponse à smartboy

Pour ce prix là tu as quoi dans un Q2 ?

Mais pourquoi évoquer une marque Premium en opposition à une autre du groupe Fiat ?

Par

En réponse à v_tootsie

Ah, enfin quelqu'un qui trouve cette caisse affreuse. Je me sens moins seul !

On ne doit pas être les seuls ... bourrée de détails esthétiquement grotesques. Et que dire de la planche de bord et ses matériaux médiocres. Enfin, elle aura eu mérite de sauver la marque Jeep du désastre. Le mauvais goût actuel étant une caractéristique assez universellement partagée. Mais pour l’avenir, maintenant que tout le monde propose ce type d’amusette sur gommes, l’histoire risque d’être bien différente.

Par

En réponse à roc et gravillon

On ne doit pas être les seuls ... bourrée de détails esthétiquement grotesques. Et que dire de la planche de bord et ses matériaux médiocres. Enfin, elle aura eu mérite de sauver la marque Jeep du désastre. Le mauvais goût actuel étant une caractéristique assez universellement partagée. Mais pour l’avenir, maintenant que tout le monde propose ce type d’amusette sur gommes, l’histoire risque d’être bien différente.

Je ne suis pas monté à bord, mais à chaque fois que j'en vois un, je reste médusé par la laideur de l'engin.

On dirait la caisse de "Oui-Oui fait du 4x4"... Il est vrai que tous les constructeurs font dans la brique à roulettes,

ce qui n'est en effet pas très rassurant pour l'avenir de l'automobile. Une fois qu'il n'y aura plus que cela, aura-t-on droit des voitures toutes plates pour mieux voir en dessous des suv ?

Par

... et en l’occurence, Oui-Oui fait parfois du 2 r.m dans cet engin, un comble quand on s’appelle Jeep. Pour la seconde partie de ton message, la hausse des tarifs carburant, le relèvement des seuils malus et les futures normes d’évaluation des conso me laissent à penser qu’on reparlera sans doute très bientôt de légèreté et d’aéro ...

Par

Il faut surtout noter l’arrivée du grand écran 8,4 pouces. Ce Renegade sait se renouveler , toujours au top !

Par

En réponse à smartboy

Tu as la haine ou quoi ???

Ce Jeep est le SUCCES de Jeep ! De plus, il ne se contente pas d'être une Fiat rebadgée ...

Par contre cette version spéciale est la série de trop puisque la version restylée a déjà été montrée sur caradisiac.

Dans certains cas, il faut savoir attendre quelques mois pour acheter la bonne version !

Jeep fait ce qui était prévu : sortir’ une série limitée sur le Renegade tous les 6 mois !! Opening Edition, Winter Edition, South Beach, etc, tous les 6 mois il y a une nouvelle série spéciale avec des jantes’ specifique, un’ interieur spécifique, etc,

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