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Le marché européen atteint des records

Dans Economie / Politique / Marché

Le marché européen atteint des records

L'association des constructeurs automobiles européens (ACEA) vient de publier ses chiffres pour les neuf premiers mois de l'année : avec 8 % de hausse, la progression des ventes en Europe est encore plus importante que ce que prévoyait l'ACEA. Le marché européen atteint des sommets et la dynamique y est telle que certaines marques, qui voulaient réduire leur dépendance au Vieux Continent, retombe dans le cercle vicieux.

Le mois de septembre est un mois "record" pour les ventes automobiles en Europe selon l'association des constructeurs automobiles européens. Avec 1,45 million d'immatriculations, la hausse est de 7,2 % sur le mois dernier par rapport à 2015. Mieux encore : sur les neuf premiers mois de l'année, la progression est établie à 8 %. La croissance des ventes en Europe est constante et quasiment ininterrompue depuis la mi-2015, signe que le recouvrement est bien là, après une période bien morose.

 

Dans le détail, on note que ce sont surtout l'Italie, l'Espagne et l'Allemagne qui tire les ventes vers le haut, avec respectivement 17,4, 13,9 et 9,4 % de hausse. L'Allemagne, premier marché européen en termes de volumes bruts, ne cesse de croître et ce malgré un dieselgate chez Volkswagen qui aurait pu faire craindre une baisse conséquente des ventes du groupe et un désintérêt des clients. Que nenni.

 

La situation des marques françaises est quant à elle nettement plus contrastée. Le mois dernier, les ventes du groupe Renault ont progressé de 18,7 % quand celles de PSA ont chuté de 5,2 %. Sur les neuf premiers mois de l'année, la hausse de Renault et Dacia est telle que le groupe fait jeu égal avec PSA en termes de parts de marché en Europe.

 

Ce qui est finalement intéressant de noter en cette fin d'année 2016, c'est que les prévisions faites en milieu d'année dernière sont totalement fausses. La plupart des analystes pariaient sur un tassement des ventes et une progression mineure en 2016. Le bilan sera bien éloigné puisque nous devrions tourner autour des 8 % de hausse en 2016 par rapport à 2015, ce qui est conséquent, et pas forcément très bon pour des groupes comme PSA, qui cherchent à diminuer leur dépendance à l'Europe.

 

Tous les chiffres de ventes en détail sont à retrouver par ici.

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Commentaires (86)

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VW devant Renault et PSA ? houlà !!! on attends certains avec leurs commentaires imbéciles et avec leurs mauvaise foi habituel qui les caractérisent

Par

Ah zut, les prédictions de Moulache et en rienobjectivite s'avèrent fausses mdr:blague:

Par

Faut dire avec la démocratisation du Leasing dans la majorité des pays d'europe les mieux portant, ils immatriculent beaucoup, mais pour faire un constat réaliste, il faudrait voir la courbe de progression des ventes. Je suis pas sure qu'elle soit si prometteuse, ça me rappelle un pays qui lacher des prêts immo à gogo et qui s'est pris une belle claque dans la gueule avec des milliers de maisons à l'abandon, quand on va avoir les retombées des parcs auto de voiture de leasing avec la mécanique maltraité pendant 3ans, l'avenir ne va pas être joli.

Par

Le jour ou VW va sortir la nouvelle Golf et la nouvelle Polo, ca va faire très très mal à la concurrence !

Par

Chez FCA aussi.

http://motori.leonardo.it/mercato-auto-europa-2016-continua-la-crescita-sale-fca/

Avec la 500 X et le Renegade en folie.

Grande Marchionne

Par

En réponse à Muang

Le jour ou VW va sortir la nouvelle Golf et la nouvelle Polo, ca va faire très très mal à la concurrence !

La nouvelle grol c' est 2019, c' est loin très loin, trop loin ..??!!

Par

En réponse à Mysticz

Faut dire avec la démocratisation du Leasing dans la majorité des pays d'europe les mieux portant, ils immatriculent beaucoup, mais pour faire un constat réaliste, il faudrait voir la courbe de progression des ventes. Je suis pas sure qu'elle soit si prometteuse, ça me rappelle un pays qui lacher des prêts immo à gogo et qui s'est pris une belle claque dans la gueule avec des milliers de maisons à l'abandon, quand on va avoir les retombées des parcs auto de voiture de leasing avec la mécanique maltraité pendant 3ans, l'avenir ne va pas être joli.

La LOA chez VW est plus pratique que chez les constructeurs français

Chez VW pas de 1 er loyer majorée contrairement aux françaises.

Entre l'achat et la LOA le choix est difficile car quand on regarde la décote a 3 ans la LOA n'est pas très chère surtout que le constructeur garanti et entretien le véhicule sur cette durée

Mais perso , je reste sur l'achat

Par

Je pense que les commentateurs ci-dessus n'ont pas lu le document annexé. Il est vrai que l'article est pour le moins trompeur. Donc rendons à César ce qui lui appartient. Seuls 2 marques d'importance sont stables ou régressent : VW et Nissan. Le groupe PSA (handicapé par DS) progresse autant que le groupe VAG (3 %). Tous les autres sont autour de +10%. Donc non, ce n'est certainement pas une bonne année pour VAG en général, et VW en particulier. Renault (la marque) a gagné 100000 ventes, VW 2000...

Par

Pôôôôôvre petit vvé, malgré les polo promotionnée, on est rentré ds le ..dur ..!!

"En revanche et toujours en septembre, la tendance est restée négative sur le continent américain, au Nord (- 0,7% à 45.600 unités) d'où est parti le scandale du 'dieselgate', mais surtout au Sud où la crise économique pénalisé le Brésil (- 47,2% à 20.500 unités).

En Europe enfin, une hausse modérée de 1,6% était à signaler le mois dernier, à 160.400 unités."

Heureusement, il reste la chine pour sauver les meubles ..!!

http://votreargent.lexpress.fr/bourse-de-paris/volkswagen-les-ventes-de-vw-bien-orientees-en-septembre_1840903.html

Par

@identifiant "et VW en particulier. Renault (la marque) a gagné 100000 ventes, VW 2000..."

M^me l' allemand abandonne vvé à son triste sort en septembre ..!!

"Market leader Volkswagen gains less ground than the market at +2%, resulting in a reduced 19.5% market share vs. 20% year-to-date.

Audi up a disappointing 3% to just 7.6% share vs. 8.9% so far this year.

and Renault surges up 47% to #9."

http://bestsellingcarsblog.com/category/germany/

Cette envolée de RENAULT, et qui fait ..tendance, tt partout, qd m^me ..!!

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