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2. Le road-book de la semaine: un tour en 203 kilomètres.

Le road-book de la semaine: tournicoti, tournicoton.

Entrons dans le vif du sujet. Le thermomètre affiche plus de 33°C, le bitume est à point, les camping-cars et flots de touristes absents du tracé jusqu'à Tende (et pas beaucoup plus nombreux par la suite) alors, prêt pour les montagnes russes ?


Côté radar rien à signaler même si je vous conseille de surveiller plutôt les airs que les bas-côtés de la route. La menace vient ici plutôt des hélicos qui donneront l'ordre à ceux restés sur terre de vous sucrer quelques points si toutefois vous dépassez les vitesses limites… ce que biiiien entendu nous ne ferons paaaas !


Le road-book de la semaine: tournicoti, tournicoton.


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  • 1. En suivant le Paillon pour sortir de Nice prendre la direction de Drap puis de Cantaron sur la D 2204 et l'Escarene. Une fois à la sortie du village tournez à droite en direction de Sospel.

Traversez Touet-de-l'Escarene. Le village passé, vous aurez droit à une succession de virages en épingle, histoire de vous mettre en jambe avant l'assension du Col de Braus. Vous pouvez y aller, vos pneus et le bitume sont prêts.


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  • 2. Bienvenue à l'ascension du Col de Braus qui culmine à 1002 mètres. Devant vous 9 bornes d'épingles au bitume correct que l'on croirait pensé pour les supermotards. Ca fait désormais 30 kilomètres que vous avez quitté Nice et une superbe grimpette avec des virolos espacés d'environ 120 mètres pour donner libre cours à la glisse dans un paysage qui sent bon le sud… Attention cependant aux vélos qui raffolent, en souffrant, de cette montée.

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  • 3. Une fois au sommet pas le temps de lézarder, on plonge directement vers Sospel sur un bitume certes moins beau mais assez accrocheur pour rouler sans appréhension. Vient le temps d'une nouvelle surface pas encore tatouée de lignes blanches.

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  • 4. Au croisement prendre direction « centre ville » toujours sur la D2204. La première station-service s'offre à vous à votre droite.

Et à part la moto ? Restos, bars, tout pour se dégourdir les jambes et recharger les batteries.


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  • 5. Prendre la direction Breil sur Roya, Col de Tende… on ne voit pas bien le panneau mais c'est sur votre gauche.
  • 6. Devinez quoi ? Ca tourne mais cette fois avec des passages plus roulant. A 50 bornes du départ c'est une spéciale pour les sportives et genoux qui aiment frotter le bitume... attention tout de même aux pommes de pains qui dorment au soleil.

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  • 7. Nous arrivons au Col de Brouis à 879 mètres. Les mauvais raccords sont ici légion, alors attention à votre avant. 8 kilomètres ont passés, il est temps de surplomber Breil sur Roya (que nous traverserons lors de notre retour).

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  • 8. Passez La Giandola puis tournez à gauche direction Cuneo/ Tende sur la E74. Besoin d'essence, no problemo il y en a deux l'une en face de l'autre à 64 kilomètres du départ.

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  • 9. Vous longez la rivière de la Roya sur une route devenue désormais roulante.

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  • 10. Saorge accroché à la colline s'ouvre devant vous. Profitez-en pour visiter le village, les vieilles pierres valent le détour.

Et à part la moto ? Arrêts tranquilles pour profiter du paysage mais aussi d'un bain si toutefois l'eau de la montagne ne vous fait pas fuir…


  • 11. On continue la balade dans la vallée jusqu'à Fontan que l'on traverse. Une station-essence répond présent sauf le vendredi… Pas de stress dans 12 kilomètres, une autre ouverte 24h/24 vous permettra de refaire le plein.
  • 12. Sur la droite la Brigue. Halte obligatoire pour les amateurs de villages médiévaux.

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  • 13. Toujours en suivant la route nous voici à Tende, point de départ pour un nouveau col culminant à 1510 mètres.

Et à part la moto ? Le musée des merveilles bien entendu et rando pour les plus sportifs…

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  • 14. On monte direction l'Italie qui est à 93 bornes de notre point de départ. Côté bitume, c'est du billard.
  • 15. Après avoir passé le tunnel séparant les deux pays on redescend directement sur Limone, et son essence, à pile 100 bornes du début.

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Et à part la moto ? Rando, spécialités culinaires transalpines etc...


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  • 16. On reprend la même route dans l'autre sens jusqu'à Breil et ses petites places accueillantes pour une pause café ou repas.

Et à part la moto ? En Italie sur la descente à Viendola un golf avec restau vous propose ses trous.


  • 17. Après Breil sur Roya une route aux grandes courbes fera la joie des sportives, d'autant plus que le bitume se montre qualitatif au possible…
  • 18. 300 mètres après Porra tournez à droite direction Vintimille.

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  • 19. A l'approche de Vintimille tournez encore à droite direction Genova Nizza pour prendre l'autoroute qui vous ramènera en France. Le prix pour une moto est fixé à 2,20 euros. 6,7 kilomètres plus tard vous êtes en France.
  • 20. Deux possibilités se présentent à vous :
  • sortir de l'A8 à Roquebrune-Capmartin, Monaco (sortie 58) après 8,3 kilomètres et rentrer à Nice par la route de la Turbie sur la D45 puis la D6007 (attention au radar fixe à Eze vous grignotant des points au-dessus de 70 km/h). Soit 4 bornes de plus que la solution autoroutière...
  • continuer par l'autoroute et débourser 2,20 euros pour rejoindre Nice (sortie 55) à 30 kilomètres. A vous de voir…

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