Le Toyota Hilux gagne une nouvelle version

Le Hilux est une petite tradition chez Toyota. Un peu moins populaire auprès des crapahuteurs que le légendaire Land Cruiser, le pickup compact du constructeur japonais, qui est le seul représentant sur le Vieux Continent (les Tacoma et Tundra sont uniquement réservés à l'Amérique du Nord), reçoit aujourd'hui une nouvelle finition baptisée Légende Sport.

Placée au dessus de la Légende dans la gamme, cette variante Légende Sport dispose d'attributs spécifiques comme les élargisseurs d'ailes, les protections latérales et le pare buffle noirs, la protection de benne ou encore les marquages Légende Sport et Hilux à l'arrière. Il s'agit donc surtout d'une version qui se démarque par son look.

Le Hilux Légende Sport est uniquement proposé en king cab (Xtra Cabine) et double cabine, la simple cabine étant réservée au niveau de finition le plus bas. Les caractéristiques techniques ne changent pas : le quatre cylindres diesel 2.4 D-4D propose toujours 400 nm de couple maximal, une tonne de charge utile et 3,2 tonnes de capacité de remorquage.

Le surcoût en Xtra Cabine par rapport à la finition Légende est de 1300 € (hors taxes) et de 1560 € (hors taxes) par rapport au Hilux Double Cabine Légende.