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Les 100 radars fixes les plus flasheurs de France !

Dans Pratique / Radars

, mis à jour

Les 100 radars fixes les plus flasheurs de France !

Surprise ! Sans tambour ni trompette, la Sécurité routière s'est finalement décidée à publier le nombre d'infractions enregistrées l'an dernier par chaque radar fixe, soit le nombre de flashs pour toutes les cabines classiques, les discriminants et les vitesses moyennes (ou tronçons), installés en 2016. Caradisiac vous livre ainsi en exclusivité le top 100 de ces radars fixes les plus flasheurs.

 La communication demeure partielle, mais elle est tout de même bien plus complète que celle livrée dans un premier temps, fin juillet, par le ministère de l'Intérieur. Ce dernier s'est donc décidé à dévoiler un peu plus sa base statistique concernant le contrôle automatisé des infractions, en publiant le total des messages d'infraction (Mifs) enregistrés par chaque radar de vitesse fixe.

Le nombre d'avis de contravention envoyés à partir de ces constatations n'est toutefois pas dévoilé pour chacun de ces types. On en reste aux valeurs globales précédemment annoncées : quels qu'ils soient - fixes, mobiles, feux rouges -, les radars automatiques ont flashé 25,64 millions de fois en 2016, ce qui a donné lieu à 16,05 millions de PV.

Par rapport à ces précédentes révélations, ce qui est nouveau, c'est donc le nombre de flashs totalisés l'an dernier par :

Cabines fixes

- chacune des 2 175 cabines fixes référencées dans ces documents. À elles seules, elles comptabilisent 13 719 619 flashs, correspondant à une moyenne annuelle de 6 308 flashs par instrument ;

Radar discriminant

- chacun des 362 radars discriminants, ceux qui par nature distinguent les poids lourds des véhicules légers. De leur côté, ils ont repéré 2 467 195 excès de vitesse, soit 6 815 en moyenne par instrument ;

Radar vitesse moyenne (ou tronçon)

- chacun des 97 radars tronçons, ces appareils qui contrôlent les véhicules en fonction de leur vitesse moyenne, entre un point A et un point B. Les concernant, on est loin des cadences des deux autres types de radars. Avec 359 804 flashs à leur actif, cela signifie qu'ils affichent une moyenne annuelle de 3 709 excès de vitesse relevés par instrument.

Le top 100 des radars fixes les plus flasheurs

Ce classement est établi en fonction du nombre moyen de dépassements enregistrés par jour par chacun de ces radars fixes (dernière colonne - à droite - de notre tableau). Attention, ces flashs ne se transforment pas systématiquement en de véritables PV. En fonction des appareils, il y a d'ailleurs plus ou moins de déchets. En 2015, ce taux de transformation s'élevait à 83,9 % pour les tronçons (ou vitesses moyennes), à 66,8 % pour les cabines classiques, mais il était seulement de 45,7 % pour les discriminants.

Rang Type de radars Départe-ment Date de mise en service Route - Nom de la voie Sens de Circulation Total Flashs 2016 Moyenne de flashs par jour
1er Cabine classique Hérault (34) 01/08/2012 A9 Nîmes Vers Béziers 159 520 436
2e Cabine classique Essonne (91) 26/07/2007 A10 Paris Vers Chartres 120 750 330
3e Cabine classique Var (83) 05/08/2006 A8 Puget-sur-Argens Vers Mandelieu La Napoule 116 288 318
4e Cabine classique Haute-Savoie (74) 23/01/2013 A40 Chamonix Mont-Blanc Vers Mâcon 115 194 315
5e Cabine classique Côte d'Or (21) 17/01/2005 A6 Paris Vers Lyon 108 502 296
6e Cabine classique Loire-Atlantique (44) 18/03/2016 RN 844 St Sébastien Sur Loire Vers St Herblain 85 189 295
7e Cabine classique Seine-Saint-Denis (93) 19/11/2010 A1 Province Vers Paris 106 373 291
8e Cabine classique Rhône (69) 16/06/2011 A7 Marseille Vers Lyon 98 747 270
9e Cabine classique Essonne (91) 07/09/2007 A10 Province Vers Paris 95 732 262
10e Discriminant Alpes-Maritimes (06) 16/12/2013 A8 Italie Vers Aix En Provence 93 673 256
11e Discriminant Indre-et-Loire (37) 23/01/2013 A10 Paris Vers Bordeaux 90 646 248
12e Cabine classique Rhône (69) 03/01/2011 RD383 Bron Vers St Fons 88 644 242
13e Cabine classique Essonne (91) 19/09/2007 A10 Paris Vers Chartres 87 372 239
14e Cabine classique Seine-Saint-Denis (93) 28/08/2005 A86 Bondy Vers St Denis 86 563 237
15e Cabine classique Paris (75) 23/05/2014 A6b Paris Vers Province 84 117 230
16e Cabine classique Meurthe-et-Moselle (54) 24/07/2008 A31 Metz Vers Toul 78 679 215
17e Cabine classique Pas-de-Calais (62) 26/12/2005 A16 Dunkerque Vers Boulogne 78 269 214
18e Cabine classique Paris (75) 01/08/2013 Paris BP intérieur-Pte la Chapelle (18e) Porte De Clignancourt Vers Porte D'aubervilliers 76 865 210
19e Cabine classique Val-de-Marne (94) 03/01/2008 A6A Paris Vers Chevilly Larue 76 662 209
20e Cabine classique Paris (75) 20/07/2015 Paris BP Extérieur Porte D'Ivry Vers Porte De Bercy 76 074 208
21e Cabine classique Vaucluse (84) 09/02/2007 A7 Orange Vers Salon De Provence 74 765 204
22e Cabine classique Paris (75) 11/09/2015 Paris BP Intérieur Porte De Bercy Vers Porte D'Ivry 74 128 203
23e Cabine classique Drôme (26) 28/07/2006 A7 Valence Vers Lyon 74 032 202
24e Discriminant Haute-Savoie (74) 03/12/2012 A40 Genève Vers Lyon 71 666 196
25e Cabine classique Hérault (34) 19/03/2006 A9 Béziers Vers Nîmes 71 006 194
26e Cabine classique Alpes-Maritimes (06) 10/05/2004 A8 Marseille Vers Menton 66 902 183
27e Cabine classique Var (83) 05/10/2007 RDN7 Fréjus Vers Le Muy 66 007 180
28e Cabine classique Nord (59) 14/02/2007 RN356 Lille Vers Mons En Baroeul 65 385 179
29e Cabine classique Lozère (48) 06/10/2005 A75 Béziers Vers Clermont Ferrand 65 319 178
30e Cabine classique Haute-Savoie (74) 22/10/2010 A41 Genève Vers Annecy 62 636 171
31e Cabine classique Bouches-du-Rhône (13) 06/07/2006 RN113 Salon De Provence  Vers Nîmes 61 631 168
32e Cabine classique Loire-Atlantique (44) 03/07/2004 RN844 Cholet Vers Rennes 61 156 167
33e Cabine classique Moselle (57) 18/12/2003 A31 Nancy Vers Metz 59 006 161
34e Discriminant Alpes-Maritimes (06) 25/10/2013 A8 Italie Vers Nice 58 496 160
35e Cabine classique Paris (75) 04/11/2013 Paris BP intérieur-Sortie tunnel Lilas (20e) Porte Du Pré St Gervais Vers Porte De Bagnolet 57 760 158
36e Cabine classique Bouches-du-Rhône (13) 06/04/2009 A51 Aix En Provence Vers Marseille 56 802 155
37e Cabine classique Haute-Savoie (74) 09/05/2005 A41 Allonzier La Caille Vers Annecy 56 540 154
38e Cabine classique Haute-Savoie (74) 21/11/2005 RN205 Chamonix Mont-Blanc Vers St Gervais Les Bains 56 183 154
39e Cabine classique Bouches-du-Rhône (13) 23/09/2004 A51 Marseille Vers Aix En Provence 55 547 152
40e Cabine classique Val-de-Marne (94) 08/07/2010 A6A Province Vers Paris 55 346 151
41e Cabine classique Seine-et-Marne (77) 07/10/2013 RD344P Bailly Romainvilliers Vers Chessy 54 600 149
42e Discriminant Savoie (73) 22/02/2013 RN201 Grenoble Vers Aix Les Bains 53 784 147
43e Cabine classique Meurthe-et-Moselle (54) 22/08/2005 A31 Nancy Vers Metz 52 949 145
44e Cabine classique Alpes-Maritimes (06) 04/06/2008 A8 Nice Vers Cannes 51 760 141
45e Discriminant Savoie (73) 25/06/2012 RN201 Chambery Vers Albertville 49 915 136
46e Cabine classique Territoire de Belfort (90) 31/07/2009 A36 Belfort Vers Montbéliard 49 530 135
47e Cabine classique Paris (75) 27/04/2006 Paris Cours Albert 1er-Poteau N°87296 Alma Vers Concorde 47 905 131
48e Cabine classique Hauts-de-Seine (92) 22/05/2006 A14 Paris Vers Orgeval 47 112 129
49e Cabine classique Loire-Atlantique (44) 15/02/2016 RN844 Orvault Vers Bouguenais 41 087 128
50e Cabine classique Eure-et-Loir (28) 14/06/2007 A10 Paris Vers Orléans 45 824 125
51e Cabine classique Paris (75) 08/07/2013 Paris BP Intérieur-Pte Dauphine Porte De La Muette Vers Porte Maillot 45 158 123
52e Cabine classique Seine-Saint-Denis (93) 19/08/2011 Ex-RN1, avenue Lénine Paris Vers Province 45 153 123
53e Cabine classique Bouches-du-Rhône (13) 27/01/2014 Tunnel Joliette Fos Sur Mer Vers Marseille 44 025 120
54e Cabine classique Paris (75) 02/01/2014 Paris Quai de Bercy-Candélabre XII 13561 Province Vers Paris 43 986 120
55e Discriminant Vaucluse (84) 27/05/2016 RD225 Carpentras Vers Avignon 25 823 118
56e Cabine classique Seine-Saint-Denis (93) 08/10/2009 A1 Le Bourget Vers Paris 42 952 117
57e Cabine classique Yvelines (78) 28/07/2008 RN10 Paris Vers Chartres 42 780 117
58e Cabine classique Loire-Atlantique (44) 29/08/2006 RD751 Nantes Vers Pornic 42 744 117
59e Cabine classique Gironde (33) 16/01/2004 A630 Paris Vers Bordeaux 42 207 115
60e Discriminant Hérault (34) 27/04/2015 A75 Millau Vers Montpellier 42 088 115
61e Cabine classique Rhône (69) 11/04/2008 A47 Lyon Vers St Étienne 41 814 114
62e Cabine classique Haute-Marne (52) 02/04/2009 A31 Dijon Vers Nancy 41 156 112
63e Cabine classique Haute-Savoie (74) 03/02/2011 A41 Annecy Vers Genève 40 865 112
64e Cabine classique Rhône (69) 06/03/2007 RD383 Marseille Vers Paris 40 381 110
65e Cabine classique Loiret (45) 12/11/2008 RD2007 Montargis Vers Solterre 40 080 110
66e Cabine classique Gironde (33) 01/10/2005 A630 Bayonne Vers Paris 38 468 105
67e Cabine classique Alpes-Maritimes (06) 21/10/2011 Sortie du tunnel A. Liautaud Nice Vers La Trinite 38 442 105
68e Discriminant Rhône (69) 25/10/2013 A46 Paris Vers Marseille 37 702 103
69e Cabine classique Val-de-Marne (94) 30/03/2006 A4 Paris Vers Reims 36 662 100
70e Cabine classique Seine-et-Marne (77) 05/07/2006 RN104 Brie Comte Robert Vers Pontault Combault 35 624 97
71e Discriminant Indre-et-Loire (37) 25/06/2012 A10 Tours Vers Chatellerault 35 570 97
72e Cabine classique Somme (80) 05/11/2003 A1 Paris Vers Lille 34 794 95
73e Discriminant Gironde (33) 12/04/2013 A63 Bayonne Vers Bordeaux 34 478 94
74e Discriminant Gironde (33) 26/05/2014 A63 Bayonne Vers Bordeaux 33 658 92
75e Cabine classique Isère (38) 16/01/2007 A7 Lyon Vers Valence 33 654 92
76e Cabine classique Seine-Saint-Denis (93) 26/03/2010 A1 Le Bourget Vers Paris 33 205 91
77e Cabine classique Alpes-Maritimes (06) 22/05/2008 A8 Cannes Vers Nice 32 931 90
78e Cabine classique Essonne (91) 31/10/2003 RN20 Paris Vers Montlhéry 32 457 89
79e Discriminant Eure (27) 21/11/2016 RN154 Évreux Vers Val De Reuil 3 593 88
80e Cabine classique Seine-Saint-Denis (93) 18/01/2008 A86 Nogent Vers A3 31 712 87
81e Cabine classique Savoie (73) 13/10/2011 RN90 Moutiers Vers Chambery 31 029 85
82e Discriminant Charente (16) 03/02/2014 RN10 Poitiers Vers Angouleme 30 964 85
83e Discriminant Gard (30) 24/03/2014 A9 Orange Vers Nîmes 30 602 84
84e Cabine classique Ille-et-Vilaine (35) 26/04/2011 RD34 Mordelles Vers Chartres De Bretagne 30 491 83
85e Cabine classique Paris (75) 19/04/2006 Paris Quai de Bercy 18 m en aval-lampadaire XII 13571 Paris Vers St Maurice 30 221 83
86e Cabine classique Yvelines (78) 29/04/2011 RD185 Ville D Avray Vers Versailles 29 713 81
87e Cabine classique Bas-Rhin (67) 31/10/2003 RN4 Strasbourg Vers Paris 29 647 81
88e Cabine classique Var (83) 28/08/2006 A8 Les Adrets De L Esterel Vers Mandelieu La Napoule 29 093 79
89e Cabine classique Drôme (26) 12/02/2007 A7 Valence Vers Lyon 28 970 79
90e Cabine classique Val-de-Marne (94) 16/12/2003 A4 Paris Vers Pontault Combault 28 951 79
91e Cabine classique Essonne (91) 09/02/2007 RN20 Arpajon Vers Montlhéry 28 874 79
92e Discriminant Nord (59) 10/10/2016 RD656 Roubaix Vers Lille 6 544 79
93e Cabine classique Bas-Rhin (67) 09/02/2005 A4 Paris Vers Strasbourg 28 847 79
94e Cabine classique Haut-Rhin (68) 20/08/2010 A36 Belfort Vers Allemagne 28 830 79
95e Cabine classique Rhône (69) 02/04/2009 A7 Lyon Vers Marseille 28 807 79
96e Cabine classique Loire (42) 07/06/2005 RN88 Firminy Vers Lyon 28 595 78
97e Cabine classique Paris (75) 10/10/2008 131 av d'Italie Porte d'Italie Vers Place d'Italie 28 262 77
98e Cabine classique Alpes-Maritimes (06) 12/07/2008 RD6007 Villefranche Sur Mer Vers Antibes 27 739 76
99e Cabine classique Drôme (26) 08/09/2005 A7 Valence Vers Bollene 27 710 76
100e Cabine classique Paris (75) 13/07/2009 Voie G. Pompidou face-lampadaire n°IV4789 Place De La Concorde Vers Quai De Bercy 27 670 76
(…)
103e Vitesse Moyenne Deux-Sèvres (79) 03/12/2012 A10 Paris Vers Bordeaux 26 815 73

Source : à partir des statistiques publiées par le ministère de l'Intérieur.

 

 

Commentaires (33)

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Par

c'est trés facile de taxer des citoyens captifs ici de leur moyens de locomotions!

si l'Etat a encore besoin d'argent je lui suggere de faire revenir des impôts issus du moyen âge qui devraient rapporter gros;

impôt à la con possible:

taxe sur les peureux qui ne veulent pas partir en guerre:" l'ecuage",marcherait: pas service militaire supprimé

taxe sur les abeilles " l'abeillage",pas trés efficace non plus

taxe sur le savon, devrait pas trop rapporté car les français sont assez sales

taxe sur la taille des portes et fenêtres, voilà qui devrait commence à rapporter...;

taxe sur les chapeaux et perruques, là encore rapporterait quedalle

finalement taxer l'automobiliste c'est plus facile et ça rapporte bien plus que les impôts moyennageux!

Par

Les plus rentables seraient donc sur des routes a chaussées séparées.

Par

J'arrive vraiment pas à comprendre les gens qui se plaignent des radars ... même sans Waze ... c'est marqué 130 sur le panneau on roule a 130 c'est pas compliqué sérieusement ... pareil pour 50/70/90/110 ... c'est incroyable ...

Par

En réponse à GrosMytho

c'est trés facile de taxer des citoyens captifs ici de leur moyens de locomotions!

si l'Etat a encore besoin d'argent je lui suggere de faire revenir des impôts issus du moyen âge qui devraient rapporter gros;

impôt à la con possible:

taxe sur les peureux qui ne veulent pas partir en guerre:" l'ecuage",marcherait: pas service militaire supprimé

taxe sur les abeilles " l'abeillage",pas trés efficace non plus

taxe sur le savon, devrait pas trop rapporté car les français sont assez sales

taxe sur la taille des portes et fenêtres, voilà qui devrait commence à rapporter...;

taxe sur les chapeaux et perruques, là encore rapporterait quedalle

finalement taxer l'automobiliste c'est plus facile et ça rapporte bien plus que les impôts moyennageux!

C'est très facile de pas payer cette "taxe" en respectant les vitesses .... il n'y a pas plus simple de lever le pied

surtout que la majorité des flash sont sur autoroutes et que les radars sont signalés !!!

Il faut vraiment être débile pour se faire flasher quand on vous préviens ....

Pour info, il existe bien des taxes (taux variables) sur le nombre de fenêtres et leurs tailles, ainsi que le nombres de douches/baignoires (taux différents) ou de WC qui se trouvent dans une habitation

Par

Faut vraiment pas réfléchir pour se plaindre des radars alors qu'il faut limite le faire exprès pour se faire flasher de nos jours ...

Et l'excuse : "Je suis commercial je xxxxx bornes par ans" c'est n'importe quoi ... d'où plus rouler donne le droit de rouler plus vite ?

Par

du coup, ce sont aussi les 100 endroits où les conducteurs sont les plus idiots ?

Par

Roulant beaucoup, je confirme qu'il est possible de se faire flasher même en respectant les limites de vitesse (enfin, "en tentant au maximum" de respecter). Je fais très attention, j'ai Waze, mais, malgré tout,; il m'arrive de me faire avoir une ou deux fois par an: une descente au régulateur, la voiture accélère au dessus de la consigne et j'ai la tête à ma conduite, pas l'oeil rivé au compteur. PAF! Un panneau de limite de vitesse caché par un camion, pas vu, rePAF!

Par

le principe de flasher ceux qui roulent trop vite OK mais les radars sont implantés là où il n'y a pas de dangerosité et bien souvent ils baissent la limitation de vitesse tout çà pour faire du fric.

Les Radars seraient installés aux endroits dangereux, on aurait une véritable sécurité routière et non de la répression routière.

Par

C'est bien les radars ça fait de l'argent facile et puis chacun reste maître de cotiser ou non, ce n'est pas comme certains taxes dont on échappe pas. Donc même si le pseudo argument de la mortalité est un peu hypocrite le principal c'est que les caisses de l'état augmentent évitant d'être ponctionnait autre part. Donc vive les radars et merci à tous les rebelles qui se font flasher

Par

En réponse à ricolapin

C'est très facile de pas payer cette "taxe" en respectant les vitesses .... il n'y a pas plus simple de lever le pied

surtout que la majorité des flash sont sur autoroutes et que les radars sont signalés !!!

Il faut vraiment être débile pour se faire flasher quand on vous préviens ....

Pour info, il existe bien des taxes (taux variables) sur le nombre de fenêtres et leurs tailles, ainsi que le nombres de douches/baignoires (taux différents) ou de WC qui se trouvent dans une habitation

Je suis en partie d'accord, mais avec les mobiles mobiles qui vous rentrer dans la danse à la rentrée, n'importe-qui pourra se faire flasher en doublant un autre véhicule, à moins de passer des kms à côté de ce dernier, en général, je suis toujours au-dessus de la vitesse autorisée dans ce cas et je stabilise une fois le dépassement fait...

Combien se feront avoir dans cette situation?

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