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Les Etats-Unis demandent à Volkswagen de produire des autos électriques

Dans Ecologie / Electrique / Autre actu écologie

Les Etats-Unis demandent à Volkswagen de produire des autos électriques

Le scandale Volkswagen a touché durement le groupe aux Etats-Unis, un marché compliqué pour le géant allemand qui a toujours accusé un train de retard sur ses concurrents directs. Le salut passera-t-il par l'électrique ? L'agence environnementale américaine a en effet demandé à Volkswagen de produire des autos électriques pour compenser les problèmes liés au diesel.

Depuis la révélation de l'affaire Volkswagen, le groupe allemand a subit un gros coup, tout particulièrement aux Etats-Unis, d'où est partie le scandale, et là où Volkswagen tentait de faire une percée avec ses moteurs diesels et son offre de plus en plus large. La cote de popularité de Volkswagen outre-Atlantique ne doit, depuis, pas être des plus hautes, mais il pourrait bien y avoir une façon pour Volkswagen de se racheter.

 

C'est en tout cas ce que croit l'EPA, l'agence américaine de protection de l'environnement. Cette dernière a "demandé" au groupe Volkswagen de produire des autos électriques pour compenser le scandale des moteurs diesels. L'information a été révélée par le journal allemand Welt am Sonntag, qui explique avoir mis la main sur papier de l'EPA annonçant la demande au groupe Volkswagen de produire des autos électriques dans son usine américaine de Chattanooga (tant qu'à faire !) mais aussi d'aider au développement du réseau de bornes de recharge.

 

La lettre de l'EPA ne dit apparemment pas clairement si Volkswagen doit construire de nouveaux modèles ou bien produire plus de ses autos hybrides et électriques existantes. Quoi qu'il en soit, cette demande paraît vraiment étonnante dans la mesure où un pouvoir public attend d'une entreprise privée qu'elle change sa stratégie de développement. Volkswagen n'a apparemment pas souhaité commenter l'affaire et "l'état des négociations".

 

Mots clés :

Volkswagen

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Commentaires (47)

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Par

Ça tombe bien, ça existe....

http://www.vw.com/models/e-golf/

Ben ils attendent quoi pour en commander en masse nos amis ricains ?

Comme chacun sait, modèle très adapté aux fort courtes distances généralement parcourues pour aller taffer là bas. :pfff:

Par

Et Pourquoi seulement Volkswagen ? Il y a un truc qui m'échappe dans la démarche.

Par

Ford va t'il arrêter de produire le F-150?

Chevrolet va t'il arrêter sa production de pick-up diesel?

Je suis d'accord qu'il faille sanctionner la triche, mais il faut commencer par balayer devant sa porter et stopper l'hypocrisie.

On me fait signe que des hommes en noir m'attendent devant chez moi, je me souhaite bonne chance...

Par

En réponse à geodemonia

Et Pourquoi seulement Volkswagen ? Il y a un truc qui m'échappe dans la démarche.

Entre anglosaxons on arrive toujours a s'arranger.

Par

@Gravillon "Ben ils attendent quoi pour en commander en masse nos amis ricains ?"

Tiens, ce sont Kurieusement tes amis maintenant et parce qu' ils offrent au faiseur de saucisse de passer par la case purgatoire..

Qu' il est drôle mon ami Infiltré..!! Tiens tu crois en l' électrique vévé avec ..dsg, c' est à la fois nouveau et osé..!!

Par

mais aussi d'aider au développement du réseau de bornes de recharge.

Mais bien sûr, autant les saigner jusqu'au bout! Le beurre, l'argent du beurre, la crémière et une gâterie en supplément...

C'est beau devant le pays roi du gaz de schiste, sans oublier les promesses d'Obama durant la COP21 qui ont été annulées par le congrès américain car trop coûteux! Bref les Américains les rois du faites ce que je dis pas ce que je fais!

Par

Aux Etats-Unis, 600.000 véhicules Volkswagen ont été équipés depuis 2009 de moteurs Diesel truqués.

"En plus des amendes, le constructeur pourrait être forcé de financer des actions en faveur de l’environnement pour solder le scandale des moteurs truqués.

Volkswagen va-t-il devoir « nettoyer » l’air que ses véhicules ont indûment pollué pendant des années ? C’est, de manière volontairement provocatrice, ce qui pourrait pendre au nez du constructeur allemand aux Etats-Unis, malmené par l’impact de l’affaire de manipulation des émissions polluantes de ses moteurs diesel – qui pouvaient dépasser jusqu’à 40 fois les normes autorisées."

Ce peut être une autre façon de faire expier le Konstructeur allemand, dépolluer l' air futur pour la pollution passée, et ça, c 'est énorme..!!

http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/021715950553-aux-etats-unis-quelles-punitions-pour-volkswagen-1202307.php

Par

En réponse à moulache

Aux Etats-Unis, 600.000 véhicules Volkswagen ont été équipés depuis 2009 de moteurs Diesel truqués.

"En plus des amendes, le constructeur pourrait être forcé de financer des actions en faveur de l’environnement pour solder le scandale des moteurs truqués.

Volkswagen va-t-il devoir « nettoyer » l’air que ses véhicules ont indûment pollué pendant des années ? C’est, de manière volontairement provocatrice, ce qui pourrait pendre au nez du constructeur allemand aux Etats-Unis, malmené par l’impact de l’affaire de manipulation des émissions polluantes de ses moteurs diesel – qui pouvaient dépasser jusqu’à 40 fois les normes autorisées."

Ce peut être une autre façon de faire expier le Konstructeur allemand, dépolluer l' air futur pour la pollution passée, et ça, c 'est énorme..!!

http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/021715950553-aux-etats-unis-quelles-punitions-pour-volkswagen-1202307.php

moulache tu as les chiffres de vente de cette première semaine de février en france?

Par

VW pollue avec des voitures de 2009 euro 5 ???..... voici un extrait de desechos.fr

Mais Renault est surtout pointé du doigt pour les tests sur circuits, qui font apparaître des niveaux d’émission de Nox jusqu’à plus de dix fois plus élevé pour le nouvel Espace. En cause : les limites du système de dépollution EGR de Renault, moins efficace en deçà d’une température d’admission dans le moteur de 17 degrés. L’équipement se trouve également limité à plus de 35 degrés, du fait de phénomènes thermodynamiques (condensation...). De quoi en faire bondir certains. « Renault est en train de nous dire tranquillement que son système de dépollution marche peu ou pas dans une majorité des situations sur la route, par exemple en automne ou hiver, ou en pleine canicule. Alors que l’on nous disait que l’Euro 6 était le nec plus ultra. C’est une farce... », s’insurge un membre de la commission.

En savoir plus sur http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/021630089187-pollution-un-autre-modele-de-renault-pointe-du-doigt-1193290.php?LWW814KRl4qmwC76.99

Par

renault est une farce :)

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