Renault Vel Satis, Talbot, Jaguar X-Type, Citroën C6, Daimler-Chrysler, Talbot, Peugeot 1007... : les plus beaux flops automobiles

Il n’y a pas de recettes miracles, en automobile comme partout ailleurs. Si l’on ne dispose pas des bons ingrédients ou si le mélange se fait mal, le plat ne sera pas apprécié par les convives. Réaliser une voiture qui plait et se vend pendant des années, n’est pas forcément chose aisée. Alors que la Volkswagen Golf semble être indémodable et qu’au fil des générations elle obtient toujours un beau succès, la vie est souvent rude pour bon nombre de ses concurrentes.  

Renault a été un précurseur dans la catégorie des monospaces avec l’Espace et le Scénic, au point que de nombreux constructeurs l’ont imité. Le constructeur au losange a aussi prouvé que l’on pouvait gagner de l’argent avec une mini-citadine telle que la Twingo (la première du nom). En revanche, il n’a pas été aussi brillant dans le domaine du haut de gamme. Il n’y a qu’à se rappeler les Vel Satis et Latitude…

Couples mal assortis

Les mariages intermarques ne sont pas toujours couronnés de succès et si Renault s’en est fait une spécialité, de nombreux constructeurs ont connu des malheurs à vouloir convoler en justes noces. Parce qu’ils voulaient devenir généralistes, BMW avec Rover et Daimler avec Chrysler y ont laissé quelques plumes…

Heureusement pour la plupart des constructeurs mondiaux, les erreurs, si elles coûtent énormément d’argent ne les obligent pas à mettre la clé sous la porte. Parce qu’ils ont toujours des modèles qui rapportent. Les gains obtenus d’un côté compensent largement les pertes. Et puis, on peut trouver de bonnes choses dans ces expériences malheureuses. Ainsi en se séparant de Rover, BMW a conservé Mini et ne peut que s’en féliciter aujourd’hui.