5. Les sportives

Essai Honda CBR650F : Une petite teigne habillée en GT

Pour ceux qui trouvent la CB650F trop typée roadster et la CBR 600RR trop radicale, ne vous inquiétez pas, Honda a tout prévu ! Pour rappel, depuis 2010, Honda propose à nouveau une CBR « F » aux plus GTIstes d'entre nous afin d'offrir le meilleur compromis entre prestations dynamiques de haut vol et confort du pilote et de son passager. Le tout à un tarif hyper contenu. Pour la petite histoire, la CBR600F, c'est quand même 16 années pendant lesquelles les premières versions de «F» se sont écoulées à plus de 23 000 exemplaires en France. C'est pourquoi, fin 2010, Honda nous avait ressorti de ses bureaux d'étude, une « petite » Honda CBR 600F au carénage enveloppant, avec un arrière affiné, façon comme une autre de rappeler judicieusement celui de ses cousines germaines issues de l'hypersport.

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Les essais d'Arnaud Vincent : Duacti Panigale 899 (+vidéo)

Depuis le début de notre rubrique des essais d'Arnaud Vincent, nous n'avions pas encore eu l'occasion de tester une Ducati. Il aura fallu attendre la fin de la 3ieme saison pour réaliser ce souhait. Et comme il fallait bien commencer quelque part, on s'est tout simplement dit qu'il fallait ouvrir le bal avec la plus petite des cylindrées : la 899. Parce qu'elle reste la plus accessible des Panigale au grand public et a fait rêver un bon nombre de motards. Y compris notre pilote maison, Arnaud Vincent, qui a beaucoup apprécié le fait de pouvoir tester cette Italienne. De plus, la chance était avec nous (comme depuis le début de saison) car il faisait beau et les températures propices pour un roulage dans les règles. Contact !

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