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Les voitures électriques atteignent 1,30 % de part de marché en France en mars

Dans Economie / Politique / Marché

Les voitures électriques ont franchi un nouveau cap en mars en atteignant pour la première fois 1,3 % du marché français des voitures neuves.

Les voitures électriques atteignent 1,30 % de part de marché en France en mars

2 739 unités, c'est le nombre de voitures électriques neuves qui ont trouvé propriétaire le mois dernier en France, contre 1 199 un an plus tôt, ce qui représente 1,30 % de part de marché contre 0,61 % en mars 2015. Cela peut encore paraître un chiffre anecdotique mais ça l'est de moins en moins puisque c'est plus que la Fiat 500 toutes motorisations confondues par exemple, qui s'est écoulée à 2 667 exemplaires en mars, s'adjugeant au passage la 20e place du classement par modèle. Cette progression, loin de se stabiliser, semble même s'accélérer, la part de marché sur les trois premiers mois de l'année s'établissant désormais à 1,17 %.

À une voiture près, la Renault Zoé s'adjuge quasiment la moitié exacte des ventes de voitures électriques, avec 1 370 voitures qui quittent les concessions au losange à destination de particuliers à 70 %, prenant ainsi la 37e place du classement tous carburants par modèle en mars 2016, devant la Citroën C1 par exemple, quand elle était à la 80e l'année dernière au même mois. C'est ensuite la Nissan Leaf qui prend la seconde place avec 717 unités écoulées, ce qui lui offre la 76e position.

Et c'est la dernière marche du podium qui peut paraître surprenante : ce n'est ni la Peugeot Ion (103 unités) ni la Citroën C-Zéro (47 immatriculations) et encore moins la BMW i3 (seulement 34 unités) mais la… Tesla Model S. Malgré un tarif minimum de 67 900 €, prime de l'État de 10 000 € déduite, un nom encore inconnu il y a quelques années et une longueur de 4,97 m, 143 modèles ont trouvé preneur le mois dernier, un record en France pour le constructeur à l'image des scores réalisés sur le continent entier. C'est ainsi mieux qu'une autre célèbre américaine à la philosophie radicalement différente, la Ford Mustang et ses 131 voitures vendues, et pas si éloignés que ça des BMW Série 7 (190 unités), Mercedes Classe S (192 unités) et Audi A8 (228 unités).

Enfin, 55 Citroën e-Mehari ont trouvé preneur, ce qui peut paraître peu mais c'est parfaitement dans les clous des prévisions du constructeur aux chevrons qui compte en produire 650 pour 2016.

Source chiffres : AutoActu.com

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Commentaires (41)

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Par

y a moi que çà dérange de filer 1000€ de bonus à des voitures de "riches"? je fais reference à la Tesla)

on pourrait faire autre chose de cet argent public...

Par

pas 1000€ mais 10000€ de bonus sur une Tesla....

Par

143 Tesla vendues multiplié par 10 000 € de prime de l'État = 1 430 000 € offert gracieusement à des gens n'en ayant absolument pas besoin.

Soit 975 SMIC mensuels.

Heureusement que les temps sont durs...

Par

En réponse à GrosMytho

pas 1000€ mais 10000€ de bonus sur une Tesla....

Cela s'appelle l'égalité devant l'impôt, et c'est tout bonnement dans la constitution.

Et cela devrait te déranger encore moins sachant que les impots et taxes sont tres largement au dessus pour eux: - 55% des français sont non imposables grace aux 45% qui paient pour le reste.

Par

En réponse à Arnime

Cela s'appelle l'égalité devant l'impôt, et c'est tout bonnement dans la constitution.

Et cela devrait te déranger encore moins sachant que les impots et taxes sont tres largement au dessus pour eux: - 55% des français sont non imposables grace aux 45% qui paient pour le reste.

Ce n'est absolument pas un impôt et donc rien à voir avec la constitution.

C'est une aide d'état soumise à condition.

Et ils auraient très bien fait de limiter les Bonus en tout genre à des voitures ayant un prix jusqu'à 30/40 000€.

Filer 10 000€ à quelqu'un qui est capable pour se déplacer d'en dépenser encore 75 000....c'est du foutage de gueule.

Ne parlons pas des Porches Hybrid, BMW série 7, Mecedes classS etc etc....

Par

En réponse à Arnime

Cela s'appelle l'égalité devant l'impôt, et c'est tout bonnement dans la constitution.

Et cela devrait te déranger encore moins sachant que les impots et taxes sont tres largement au dessus pour eux: - 55% des français sont non imposables grace aux 45% qui paient pour le reste.

Et quand on voit ce que les tranches hautes payent en impôt, on peut se dire qu'après tout, s'ils ont envi de tatter leur bonus éco sur leur tesla, ils peuvent bien le prendre.

Déjà quand je vois que je bosse 30% de mon année pour l'état et le chèque que j'envoi j'en ai mal, alors imageons ceux qui bossent 45% de l'année pour l'Etat la tronche qu'ils tireraient si on leur disaient que par ce qu'ils ont les moyens, on ne va pas leur donner la même chose qu'à tous les autres citoyens, juste par ce qu'ils ont un peu plus les moyens...

Par

Pour être factuel

(2016) 100 % électriques, bénéficient toujours du même bonus de 6 300 € dans la limite de 27 % du coût d'acquisition. Par contre, ceux compris entre 21 et 60 g/km de CO2, une catégorie comprenant avant les hybrides rechargeables, voient leur prime fondre de 4 000 à 1 000 €.

bref le côté écolo pour le 100% électrique est lier aux avantages fiscaux avant tout , pour les hybrides et hybrides rechargeables à voir si les 1000€ au lieu de 4000€ va réduire les ventes ?

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Ce n'est absolument pas un impôt et donc rien à voir avec la constitution.

C'est une aide d'état soumise à condition.

Et ils auraient très bien fait de limiter les Bonus en tout genre à des voitures ayant un prix jusqu'à 30/40 000€.

Filer 10 000€ à quelqu'un qui est capable pour se déplacer d'en dépenser encore 75 000....c'est du foutage de gueule.

Ne parlons pas des Porches Hybrid, BMW série 7, Mecedes classS etc etc....

Cela ne change pas: les conditions d'éligibilités doivent être les mêmes pour tout le monde - sinon cela s'appelle l'arbitraire - même si le montant peut être plafonné, ce qui est d'ailleurs le cas ici.

Pour le reste, tu sembles en vouloir aux riches, mais réfléchit que notre système social français est basé sur la redistribution: sans eux, pas de redistribution, moins de prestations pour la majorité...

Par

La Zoé fait un carton et cela va s'amplifier :bien:

Par

En réponse à Arnime

Cela ne change pas: les conditions d'éligibilités doivent être les mêmes pour tout le monde - sinon cela s'appelle l'arbitraire - même si le montant peut être plafonné, ce qui est d'ailleurs le cas ici.

Pour le reste, tu sembles en vouloir aux riches, mais réfléchit que notre système social français est basé sur la redistribution: sans eux, pas de redistribution, moins de prestations pour la majorité...

heu en vouloir aux riches ??!!

Pas du tout. je m'en fou, tant mieux pour ceux qui ont les moyens.

C'est très bien qu'il y en ait...mais je vois pas pourquoi mes impôts serviraient à financer leurs achats.

Mais vous le dites vous même...RICHE. Si quelqu'un est "riche" (faudra clairement définir) il n'a pas besoins de l'Etat pour se payer une voiture dite "de prestige".

Tout comme je suis contre le fait qu'un Etat massacre d'impôt quelqu'un sous prétexte qu'il à réussi dans la vie, je suis contre le fait que l'Etat lui file du pognon pour engraisser une société qui vend des voitures 85/100 000€.

Quand à l'arbitraire il est plus que pratiqué.Nombre de prestations sociale, d'avantages en tout genre dépendent de vos revenus, de votre âge, de votre lieu de résidence, composition du foyer etc etc....

Vous dépassez une condition...NADA. Il n'y a là rien d'arbitraire, seulement un choix de limiter à ceux qui peuvent en avoir le plus besoins une prestation ( ensuite on peut discuter du bien fondé des limitations....mais c'est plus le sujet).

Et franchement je suis conscient des limitations, plus qu'importante des VE et de la nécessité pour leur dev des aides à l'achat. Alors pour une citadine/compacte de 20/25/30 000€...je dis pas.

mais qu'on me fasse pas croire que quelqu'un qui lâche 75 000€ dans une voiture aurait hésité à en lâcher 85 000....

C'est un peu comme le bonus écolo sur un Porche Cayenne hybrid....

le mec veut une Porche...No sovy...mais vient pas gratter 10 000 stp.

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