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Loi des 100 chevaux, retrofit: un pas vers un monde plus libre?

Dans Moto / Pratique

Loi des 100 chevaux, retrofit: un pas vers un monde plus libre?

D'après nos confrères de Moto Mag, le Conseil d'État aurait validé l'homologation des motos neuves Euro3 (équipées d'ABS) en full…


Si l'on en croit les dires de Motomag.com un pas aurait été fait permettant aux machines neuves Euro3 équipées d'ABS de prendre la route en pleine possession de leurs moyens et ce en toute légalité.


Si le rétrofit est encore loin d'être validé, ce premier cap franchi est une étape. En effet il faudra maintenant que les ministres concernés entérinent le décret en imposant leur signature au bas de la feuille !


Loi des 100 chevaux, retrofit: un pas vers un monde plus libre?


Reste à savoir combien de temps ces lourdeurs administratives prendront. Autre question, qu'en sera-t-il des machines déjà immatriculées équipées d'ABS ? Pourront-elles rouler sans muselière? Rien n'est moins certain…


Quoiqu'il en soit la nouvelle est de bonne augure pour la suite et serait même pour certains la promesse d'un avenir meilleur redonnant du sang neuf au marché moto.


Je reste néanmoins quelque peu sceptique sur ce dernier point n'étant pas certain que le rétrofit soit le remède aux maux du deux-roues… loin de là !


(source: motomag.com)


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Commentaires (2)

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Par Anonyme

 Bonjour, pour moi , ma moto neuve de norme EURO 3 avec ABS est toujours bloquée en concession...

Par Anonyme

 En tout cas pour modifier le code de la route pour autoriser les automobiles autonomes  a circuler, là, ils ont été rapides. Y aurait'il de la mauvaise volonté dans l'air?  

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