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Lyon teste le couloir de bus sur demande

Lyon teste le couloir de bus sur demande

Depuis début janvier, la ville a mis en place une voie d'un genre nouveau : elle est réservée aux bus quand ceux-ci souhaitent l'emprunter. Le reste du temps, les automobilistes peuvent l'utiliser.

Coincé dans les embouteillages, vous regardez avec envie (et une certaine pointe d'agacement) les couloirs réservés aux bus. Agrippé à votre volant, vous râlez car vous voyez bien qu'ils sont utilisés seulement quelques fois par heure. La tentation est parfois forte de doubler tout le monde en les empruntant, ce qui est bien sûr interdit par le code de la route. Pendant ce temps, les passagers du bus trouvent normal d'avoir la priorité. Heureusement, la ville de Lyon a enfin eu une idée qui permet de contenter tout le monde.

Depuis le début du mois, et jusqu'à fin mars, la métropole teste un couloir de bus « dynamique » sur l'avenue Lacassagne dans le 3e arrondissement. Le fonctionnement est simple : les bus sont prioritaires : lorsqu'ils s'approchent de la voie, celle-ci leur est réservée. Le reste du temps, elle est ouverte à tous. Les automobilistes sont prévenus par des panneaux lumineux et par des diodes placées dans le sol. Quand les LED sont en rouge, la voie est interdite aux autos, quand elles sont en vert, les voitures ont le champ libre.

L'idée a un double objectif : fluidifier la circulation et améliorer la vitesse commerciale des transports en commun avec un meilleur respect des horaires. Après les trois mois de test, les temps de parcours seront comparés à ceux observés avant la mise en place du système.

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Commentaires (9)

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plus simple voie bus autorisée...tout le temps...

plus de voies bus...

pareil pour les trams lol...

les flics à toulouse roulent sur la voie tram...

Par

Même la nuit, vers 22h30 hier, sans bus et très peu de véhicules, le système s'est mis en route...inutile à cette heure là!

Aux heures de pointe, c'est un cauchemar pour les automobilistes car cet axe sert à quitter Lyon...j'espère que les temps de trajet pour les voitures seront aussi comptabilisés. (2 voies transformées en 1 voie!!!)

Par

avec des français lotis du syndrome "je double dans la file pour gagner des places à la cantine", ça va marcher, c'est sur...

Par

ça doit être un beau bordel quand les diodes passent au rouge, les voitures sur la voie de bus doivent s’insérer dans la voie normale.

Par

En réponse à arcatan

avec des français lotis du syndrome "je double dans la file pour gagner des places à la cantine", ça va marcher, c'est sur...

Il y a plein de systèmes intéressants utilisés dans d'autre pays qui ne marcheraient pas ici à cause de la mentalité de beaucoup d'automobilistes.

Par

En réponse à vforvictor

Il y a plein de systèmes intéressants utilisés dans d'autre pays qui ne marcheraient pas ici à cause de la mentalité de beaucoup d'automobilistes.

je plussoie...

Par

Enfin une initiative intelligente et pragmatique qui sort de la traditionnelle politique anti-voiture...

Par

En réponse à Arnime

Enfin une initiative intelligente et pragmatique qui sort de la traditionnelle politique anti-voiture...

Initiative qui sera vite arrêtée par la bêtise des automobilistes français.

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