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Malgré le dieselgate, le groupe Volkswagen vend de plus en plus aux entreprises

Dans Economie / Politique / Marché

Malgré le dieselgate, le groupe Volkswagen vend de plus en plus aux entreprises

Le dieselgate, cette affaire des moteurs diesels truqués, n'a finalement eu que peu d'incidence sur les  ventes de Volkswagen en Europe. La marque allemande est en tout cas très en forme sur le marché français avec des ventes aux entreprises qui explosent.

Nous sommes en septembre 2015, et l'affaire des moteurs diesels truqués du groupe Volkswagen éclate. Un an et quelques semaines plus tard, ce "dieselgate" a eu d'importantes conséquences financières pour le géant allemand mais il faut reconnaître une chose : ceux qui prédisaient un effondrement des ventes peuvent revoir leur copie.

 

Hors des Etats-Unis, le groupe Volkswagen parvient à maintenir de bonnes ventes et même à doubler Toyota au premier semestre en tête des ventes mondiales. En Europe, Volkswagen est toujours en forme et c'est notamment le cas en France où Volkswagen Group France qui progresse très fortement sur les ventes à entreprise, un secteur primordial pour certaines marques, en particulier les premium qui font une grosse partie de leur activité avec les flottes.

 

Sur les neufs premiers mois de l'année, les ventes à professionnels du groupe Volkswagen ont connu une hausse de 17 % en France, à 73 000 unités (ceci comprend les marques Volkswagen, Audi, Skoda, Seat et les utilitaires Volkswagen). Il faut également noter que Volkswagen et Audi sont les deux meilleures marques du groupe auprès des professionnels, les Tiguan et A3 étant en bonne posture.

Mots clés :

Volkswagen

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Commentaires (108)

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Par

Et ils en pensent quoi moumou et entouteobjectivité ? :areuh:

Par

Moulache, Verigood et Entouteobjectivité viennent de faire un malaise...

Par

aujourd'hui qui vend le plus aux entreprises...

c'est la marque au cric...

grace à coup de remise...

évidemment certaines entreprises ne mettent pas tous leurs oeufs dans le meme panier!!

sinon avec la fiabilité aléatoire;...

çà le fait pas......toujours ce choix renault....

et lors du renouvellement de la flotte...

certains regardent ailleur que chez rino...

ww était hors marché trop cher...

aujourd'hui ils ont surement revu leurs prétentions;..

ce qui explique les 17%!!!

avec une fiabilité à l'allemande...

et une marque premium audi... c'est aussi remotiver les commerciaux...

et se pointer en audi...plutot qu'en laguna...c'est certainement plus vendeur............

Par

Normal : plus aucun particulier ne voudrait mettre de l'argent dans ces voitures de ce groupe d'escrocs...

Par

Ca confirme bien ce que j'ai dit il y a quelques jours (ou semaines, je sais plus) ;

Maintenant que la presse a révélé que les autres constructeurs étaient bien plus polluants que VW, pourquoi bouder cette marque ???

Aller les génies, venez nous débaler votre science (qu'on rigole un coup) :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Par

En réponse à bar-lorraine

Normal : plus aucun particulier ne voudrait mettre de l'argent dans ces voitures de ce groupe d'escrocs...

les escrocs...

c'est la marque qui te vend une voiture jetable...

une voiture incapable de faire 2OO OOO sans gros soucis...

et cette marque c'est la marque au cric...

le pire c'est qu'elle pollue encore plus que ww!!!!

Par

En réponse à bar-lorraine

Normal : plus aucun particulier ne voudrait mettre de l'argent dans ces voitures de ce groupe d'escrocs...

c'est clair et c'est pour cela que vw est le premier importateur en France depuis de très longues années :bah:

Par

"Avec une marge ..ambitionnée à ..2 %, ça va pas être facile ..!!"

D' équilibrer les ..Komptes ..!!

Par

Le gars qu va rouler en Krafter va trouver le temps long, je lui suggère aussi le ..Koussin péteur pour rigoler un peu ..!!

Par

Je précise qu'il s'agit de Renault là

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