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Marché européen février 2017 : petite hausse, Renault sourit, Volkswagen pleure

Dans Economie / Politique / Marché

Marché européen février 2017 : petite hausse, Renault sourit, Volkswagen pleure

Le mois dernier, les immatriculations ont progressé de 2,2 % dans l'Union par rapport à février 2016. Si la France et l'Allemagne sont dans le rouge, l'Italie est en grande forme. Côté marques, coup de mou pour VW et Ford. Le Losange en profite pour redevenir numéro 2 européen.

Après un très bon début d'année (+ 10,2 % en janvier), le marché européen a été en petite forme le mois dernier. Dans l'Union, 1 078 503 véhicules ont été vendus, soit une hausse de seulement 2,2 %. Mais l'ACEA, qui publie les résultats, précise que février 2017 comptait un jour ouvré de moins que février 2016. De plus, c'est le meilleur score pour le deuxième mois de l'année depuis 2008, avant la crise.

Les chiffres européens sont pénalisés par les baisses de régime en Allemagne, en France et au Royaume-Uni, où les immatriculations ont reculé de 2,9, 2,6 % et 0,3 % (à 243 602, 161 874 et 83 115 exemplaires). En revanche, dans les gros calibres du continent, l'Italie est en forme, avec + 6,2 % et 183 777 ventes. Depuis le début de l'année, 2 248 040 voitures ont quitté les concessions, en hausse de 6,2 %.

Du côté des constructeurs, Volkswagen continue de faire la course en tête, même si ses ventes ont plongé de 6,6 % en février (111 780). Renault est dans le vert, avec + 5 % (79 696 ventes). Son beau score et la faiblesse de Ford en février (- 2,1 %, 69 551 exemplaires) permettent au Losange de reprendre la seconde place au classement constructeurs sur le cumul des deux mois. Opel, qui n'a pas encore intégré le groupe PSA dans le bilan des ventes, baisse en février de 2 %.

Parmi les beaux scores de février, signalons ceux de Toyota (+ 21,3 %), Seat (boosté par l'Ateca, + 14,5 %), Dacia (+ 11 %) ou encore Jaguar, dont le lancement du F-Pace continue de se faire sentir (+ 51,5 % à 4 047 exemplaires). Côté gadins, Land Rover recule de 11,4 % et DS continue sa chute avec – 36,4 % (3 280 ventes seulement en Europe).

> Tous les résultats sur le site de l'ACEA.

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Commentaires (60)

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Par

Il semblerait que contrairement à ce beaucoup disent ici, les Renault et les Dacia soient appréciées bien au delà de l'hexagone...

Par

C'est quoi ce petit titre "pute à clique" spécial Troll ?

Vous allez faire tomber Papy R&C de sa chaise et il va venir nous pondre de beaux discours :

"c'est faux, c'est moi qui ai raison".

Surtout que les chiffres, ont leur fait dire ce que l'on veut. :bien:

Par

c'est normal...ww a retardé le lancement de sa polo... et de la golf

l'année 2O17 sera l'année de renouvellement de la golf et le diesel gate ww...

est oublié ... déjà 2 ans!

pour rino... les soucis arrivent!!!

le diesel gate c'est maintenant!!!

sans parler d'une gamme qui sera largement dépassée en 2O17..

un suv à la ramasse...

une talisman et un espace qui se vend pas..

et surtout un scénic 4 bling bling avec ses grosses jantes qui se vend pas...

rino comme fiat ne pourra compter que sur un modéle ...

pour survivre... la 5OO... la clio..

psa avec opel va récupérer assez vite cette 2 eme place..

et ford en restant 3 eme va reléguer rino à la 4 eme place!! lol..

rino va payer trés cher son escroquerie avec ses dci trafiqués!!!

éh oui rino n'a pas la fiabilité ou la qualité ww... pour passer la tempéte et le scandale!!!

sans y laisser des plumes!!

Par

Bravo Renault :bien: bientôt numéro 1 !

Par

Lancia / Chrysler +5.3%... Ils ont vendu quoi ?

Suzuki +34.4%... Holy shit !

Par

En réponse à gignac31

c'est normal...ww a retardé le lancement de sa polo... et de la golf

l'année 2O17 sera l'année de renouvellement de la golf et le diesel gate ww...

est oublié ... déjà 2 ans!

pour rino... les soucis arrivent!!!

le diesel gate c'est maintenant!!!

sans parler d'une gamme qui sera largement dépassée en 2O17..

un suv à la ramasse...

une talisman et un espace qui se vend pas..

et surtout un scénic 4 bling bling avec ses grosses jantes qui se vend pas...

rino comme fiat ne pourra compter que sur un modéle ...

pour survivre... la 5OO... la clio..

psa avec opel va récupérer assez vite cette 2 eme place..

et ford en restant 3 eme va reléguer rino à la 4 eme place!! lol..

rino va payer trés cher son escroquerie avec ses dci trafiqués!!!

éh oui rino n'a pas la fiabilité ou la qualité ww... pour passer la tempéte et le scandale!!!

sans y laisser des plumes!!

Méthode Coué ?

Par

En réponse à LittlePaulie

Lancia / Chrysler +5.3%... Ils ont vendu quoi ?

Suzuki +34.4%... Holy shit !

Il ne faut pas oublier qu'un pourcentage ne veut pas forcément dire grand chose : si tu fais +50% par rapport à l'année dernière où tu avais vendu 10 voitures, t'auras juste vendu 5 voitures en plus cette année :bien:

Par

Attendez que le scandale Renault éclate vraiment à travers un procès, toute l'Europe sera alors au courant et hormis l'Espagne, les autres s'en foutent des emplois chez Renault.

Ils ont vraiment intérêt à mettre du pognon de coté et Goshn à cherché un nouveau job.

J'espère juste que cela ne nuira pas à Alpine.

Par

Le jour où Renault devient Numéro 1, il n'y aura plus beaucoup de voitures sur les routes. Toutes au garage...

Par

L'article attire l'attention sur, entre autres, la belle performance de Jaguar grâce au F-Pace mais (tout en reconnaissant qu'on se situe loin des best-sellers) je constate tout de même que la marque "moribonde" qu'est Alfa Romeo a vendu davantage à fin février que Jaguar, Porsche ou Lexus. Et cela alors que les ventes du Stelvio n'ont pas encore commencé.

Bon, on va continuer à voir dans les mois à venir comment se déroule cette longue, très longue agonie. En attendant, lors de l'annonce de la mort imminente (j'ai oublié la date), le prêtre qui était venu en urgence pour l'extrême-onction s'est momifié.

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