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McLaren et BMW retravaillent ensemble sur le moteur à combustion

Dans Futurs modèles / Technologie

La dernière fois que l'on a vu ces deux noms-là s'associer, c'était pour un projet de rêve encore aujourd'hui adulé : la McLaren F1. Aujourd'hui, BMW et McLaren s'associent à nouveau, mais cette fois, pour le bien de tous, et pas seulement de quelques fortunés.

McLaren et BMW retravaillent ensemble sur le moteur à combustion

Si je vous dis "McLaren", vous me répondez forcément voitures exotiques, supercars et autos inaccessibles. Mais la marque anglaise est aussi et avant tout un industriel spécialiste de l'automobile qui ne va pas uniquement se cantonner à l'exclusif, comme le montre ce tout récent communiqué dans lequel McLaren explique travailler sur le développement de nouvelles technologies pour... le moteur thermique.

 

A l'heure où tout le monde met les bouchées doubles pour accélérer le développement de l'électrique ou encore de l'hydrogène, McLaren annonce la création d'un projet commun avec plusieurs universités, institutions mais aussi avec la participation du gouvernement anglais pour mener des recherches sur le moteur thermique afin d'améliorer son rendement (on rappelle qu'il est proche de 30 %), dans un premier temps pour les futures McLaren, mais le constructeur précise que cela "améliorera les capacités britanniques à produire des moteurs à plus faibles émissions de CO2".

 

La partie intéressante du communiqué concerne le listing des participants puisque l'on retrouve le groupe BMW. Rappelez-vous, la dernière fois que McLaren et BMW ont travaillé ensemble, nous avons eu la F1. Aujourd'hui, c'est une tout autre mission (certainement bien plus difficile) qui attend les deux géants de l'automobile.

 

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Commentaires (20)

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Très bonne nouvelle

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BMW était le seul a pouvoir concevoir le moteur exceptionnelle de la Mc laren F1 :coolfuck:

Par

Très bonne nouvelle pour garder un peu plus longtemps des moteurs thermiques, surtout dans des voitures comme McLaren. De son côté, Mazda a bien réussi à améliorer le rendement de ses moteurs Sky-activ alors pourquoi pas McLaren et BMW. La différence est que ici, ce sont 2 constructeurs exclusifs et haut de gamme. Le résultat devrait être sacrément intéressant.

Par

Petite info les nouveaux moteurs essence et diesel de 2017 sont à presque 40% de rendement. C'est peu mais c'est possible d'augmenter. Il vont peut-être augmenter aller à 45-50%

Par

En réponse à axoxyxous

BMW était le seul a pouvoir concevoir le moteur exceptionnelle de la Mc laren F1 :coolfuck:

C'est faux. En plus de ça, le V12 BMW n'a pas été conçu initialement pour la McLaren F1.

Par

En réponse à xavier78000

Petite info les nouveaux moteurs essence et diesel de 2017 sont à presque 40% de rendement. C'est peu mais c'est possible d'augmenter. Il vont peut-être augmenter aller à 45-50%

On entend beaucoup d'infos au sujet des rendements, mais jamais de sources sérieuses et bien documentées, c'est dommage...

Par

ils auraient pu consulter renault sport, meilleur motoriste au monde...non?

Par

Perso j'aime le thermique pour sa diversité et identité mécanique , chose qu'on n'aura plus avec l'électrique , alors si cette techno peut perduré encore un peu ....

Par

On en restera malheureusement à 30% de rendement pour le thermique (dissipation de la chaleur des explosions, transmissions ...), y compris pour l'hydrogène, là où l'électrique est à 90% :bien:

C'est toutefois un effort louable pour les années à venir.

Par

En réponse à Absolute

C'est faux. En plus de ça, le V12 BMW n'a pas été conçu initialement pour la McLaren F1.

Euh, je n'en suis pas aussi sûr. Il me semble que le moteur BMW de la McLaren F1 lui est spécifique. A confirmer.

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