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Meca'System propose un kit rallye raid pour la 450 Honda CRF-X... signé Yacouba.

Dans Moto / Sport

Meca'System propose un kit rallye raid pour la 450 Honda CRF-X... signé Yacouba.

Yacouba revient avec un kit rallye spécialement pensé pour le prochain Dakar. Les coups de crayon du designer frenchy s'attaquent à la Honda CRE-F450X afin d'offrir à la japonaise fluidité, finesse mais aussi style comme nous l'explique Pascal Buisson, gérant de Méca'System : « Nous souhaitons développer de nouvelles générations de kits, plus adaptés à l'évolution de la discipline et de son règlement.


Avec l'avènement de la cylindrée 450, y compris pour les amateurs en 2012, nous voulions proposer une machine performante pour un rallye comme le Dakar, tout en restant facile pour l'amateur, et économiquement bien placée également. Nous voulions aussi marquer les esprits en proposant un design recherché, c'est pourquoi nous avons fait confiance à Yacouba pour la partie design ».


Meca'System propose un kit rallye raid pour la 450 Honda CRF-X... signé Yacouba.


Le kit en détail


  • Tête de fourche avec phares à leds d'une puissance de 100 watts par lampe (pour plus de puissance, moins de consommation avec un poids et un encombrement limités (4 cm de diamètre).
  • Réservoir d'origine remplacé par un boîtier de filtre à air spécifique et un compartiment technique spécifique.
  • Un sabot moteur ultra fin fait également office de réservoir d'eau.
  • Partie arrière d'origine remplacée par un ensemble réservoir plastique autoporteur.
  • Échappement conservé excepté le collecteur.
  • La Honda CRE-F450X ne devrait pas dépasser 150 kilos avec les pleins et être aussi mince que la version enduro.

Meca'System propose un kit rallye raid pour la 450 Honda CRF-X... signé Yacouba.


Option possible


  • Suspensions préparées.
  • Roue arrière complète avec amortisseur de couple.
  • Amortisseur de direction Ohlins.
  • Bras oscillant rallongé.
  • Disque avant de gros diamètre.
  • Garde-boue bas.

Mais encore


  • Dispo? Mi-octobre 2010.
  • Prix TTC public: N.C.

Contact lecteurs


  • www.mecasystem.fr.
  • 04 71 60 35 37.

Commentaires (3)

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Par Anonyme

le design c'est un métier...

Par Anonyme

Un boitier de filtre à air à la place du réservoir d'origine.... mais où est le nouveau réservoir et quel est sa contenance ? On ne sait jamais, mais sur le Dakar, ça peut avoir une certaine importance... Le look c'est bien mais ça fait pas tout...

Par Anonyme

Moi je m'en branle du Dakar, tous ces riches qui vont s'éclater dans le désert, moi mon souci c'est de survivre au quotidien, on est des millions à ramer mais ça personne n'en parle, ça n'intéresse personne, quand t'es dans la merde, eh bien personne ne t'aide, t'es tout seul pour t'en sortir...

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