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Mercedes AMG GT-R : fabuleuse - Vidéo en direct du Mondial de Paris

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Ne vous fiez pas aux apparences, ce n’est pas parce qu’elle est exposée sur un coin du stand Mercedes que la GT R ne mérite pas le détour, bien au contraire.

Mercedes AMG GT-R : fabuleuse - Vidéo en direct du Mondial de Paris

Dans un stand qui fait la part belle aux voitures électriques, il est toutefois impossible de passer à côté de la Mercedes - AMG GT R dans sa couleur spéciale et exclusive "green hell magno AMG", la même que celle présentée pour la première fois lors du Festival of Speed of Goodwood.

 Bien évidemment, elle bénéficie d’un look spécifique avec des ailes avant et arrière élargies, un bouclier très agressif avec des ailettes actives, un énorme aileron carbone sur le coffre, un diffuseur avec en son centre une large sortie centrale d’échappement, qui en côtoie deux autres aux extrémités.

Mercedes AMG GT-R : fabuleuse - Vidéo en direct du Mondial de Paris

Mais le plus impressionnant est sans aucun doute la partie mécanique avec sous le capot un V8 4.0 bi turbo de 585 ch au lieu de 476 ch et 700 Nm de couple. Les performances sont de tout premier plan avec une VMax de 318 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 3,6 s. Et pour passer toute cette puissance sur la route, l’AMG GT R est équipée de 4 roues directrices, d’un contrôle de la traction quand l’ESP est débranché, mais également d’une suspension pilotée. Le freinage carbone/céramique est pour sa part en option. À noter enfin, un gros travail au niveau du poids. Cette AMG GT R pèse 15 kg de moins qu’une AMG GT S.

Mercedes AMG GT-R : fabuleuse - Vidéo en direct du Mondial de Paris

Belle à tomber, super performante, il est bien difficile de trouver des défauts à cette AMG GT R. Son prix n’est pas connu pour l’instant mais il devrait approcher les 200 000 €. La commercialisation interviendra au mois de mars 2017.

L'instant Caradisiac : GT R ou GT-R ?

La première est allemande, la seconde est japonaise mais ce sont toutes les deux sportives accomplies qui font rêver tous les amoureux d'automobile et de sportivité. Pour ma part, j'ai une préférence pour la Mercedes en raison de lignes nettement plus flatteuses que celles de la Nissan. Il ne faut toutefois pas oublier que cette dernière peut transporter 4 passagers, ce qui n'est pas le cas de la Mercedes. Bref, je vous laisse choisir.

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Commentaires (10)

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Notez bien la position de la p'tite tronche du type de profil, la poignée de porte presque aussi grosse que son visage.

Comme ça doit être agréable de rouler avec ses lèvres à hauteur du plastoc de portière et comme il a l'air martial en cette position le gars....

Par

Pris la main dans le sac,Monsieur Pagés.Alors, ce vert serait "couleur spéciale et exclusive green hell magno AMG",pas loin d'une merveille,si j'ose interpréter.Et chez Ferrari il devient de la daube?

Par

Vraiment magnifique ce vert! Bon ça n'ira pas sur tous les types de caisses mais sur cette somptueuse GT-R ça lui va comme un gant ! :love:

Par

Elle aurait été magnifique :love:

mais l'aileron coupe tête :pfff:

Par

Mécaniquement une bombe mais la version "de base" est beaucoup plus réussi que celle-ci qui est trop... tout. Et puis cette grille de calandre, ils auraient pu faire un effort.

Par

En réponse à Carrosserie de style

Mécaniquement une bombe mais la version "de base" est beaucoup plus réussi que celle-ci qui est trop... tout. Et puis cette grille de calandre, ils auraient pu faire un effort.

avec un aileron coupe tête digne des productions Tonda tu peux aller couper le gazon avec ce vert magnifique :bah:

Par

Ouais, faut aimer le style kéké (aileron, jantes affreuses). La voiture a gagné en bestialité mais a perdu toute son élégance. Sinon bravo à Caradisiac qui représente un fois de plus le degré zéro du journalisme. trois phrases, cinq chiffres et des approximations. Pour info, l'AMG GT ne développe pas 476 ch mais 462 et 510 sur la GT-S. En ce qui concerne cette GT-R, rien sur le fond plat actif en carbone qui constitue pourtant la principale spécificité à retenir...

Par

A la lecture de certaines critiques, je serais curieux de savoir avec quoi roule certaines personnes ici...

Par

En réponse à Volvo power

A la lecture de certaines critiques, je serais curieux de savoir avec quoi roule certaines personnes ici...

Il est en effet bien connu que posséder une caisse à 200 k€ légitimise ses propos, quand bien même il s'agit d'un tissu d'âneries.

Par

En réponse à contactvideoaudi

Commentaire supprimé.

rien de spécial, ce genre d'idée court les rues :bah:

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