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Salon de Francfort 2017

Mercedes Classe S Coupé et Cabriolet : déjà restylées ! - en direct du Salon de Francfort 2017

Dans Salons / Salon de Francfort

Mercedes Classe S Coupé et Cabriolet : déjà restylées ! - en direct du Salon de Francfort 2017

A peine sortie mais déjà restylée, la Mercedes Classe S Coupé. Sortie en 2015, elle marche en effet dans les pas de la berline qui s'est repoudrée le nez à l'occasion de son milieu de carrière. Mais, c'est souvent le cas chez les allemands, il faut un œil exercé pour s'apercevoir des évolutions qui se limitent à une grille de calandre et à un pare-chocs redessinés. À l’intérieur, la liste d'équipements reste identique, seul un nouveau volant faisant son arrivée.

Mercedes Classe S Coupé et Cabriolet : déjà restylées ! - en direct du Salon de Francfort 2017

Question mécanique, la S400 devient S450 mais conserve son V6 3.0 de 367 ch et le V8 4.0 arrive sous le capot de la S560 avec 467 ch et sous celui de la 63 AMG avec 612 ch, cette dernière se remarquant désormais à une calandre aux lamelles verticales.

Mercedes Classe S Coupé et Cabriolet : déjà restylées ! - en direct du Salon de Francfort 2017

L'instant Caradisiac

Mercedes a droit traditionnellement à son immeuble-stand en plein milieu du salon et qui fonctionne à la manière d'une grande enseigne suédoise d'ameublement : il est extrêmement facile de parvenir au troisième et dernier étage via un escalator qui vous emmène directement mais vous devrez ensuite effectuer un circuit complet vous faisant passer devant chacun des modèles pour espérer ressortir.

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En savoir plus sur : Mercedes Classe S 7 Coupe

Commentaires (12)

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Dommage qu'elle n'ait pas la 3e vitre comme la E coupé ...

Le profil est alors sublime.

Par

" Classe S Coupé et Cabriolet "

Il est où le cabriolet ? :voyons:

Par

Très sympa ce nouveau volant ! Et puis le reste est magnifique, comme d'hab avec mercedes ces derniers temps ! :)

Par

Dans la catégorie GT c'est incontestablement un des plus beaux coupés au monde.

Avec le pack désigno, pas vraiment donné, la finition extrêmement luxueuse atteint des sommets.

Le désign touche bien davantage la technique ( nouveaux moteurs) et le système d'infodivertissement que le désign qui il est vrai n'en avait pas vraiment besoin.

Dommage par contre que la nouvelle motorisation 6 en ligne disponible sur la limousine ne le soit pas sûr le coupé même si l'actuelle motorisation en V essayée récemment fonctionne très bien.

Extrêmement désirable....!

Par

un bijou cette classe s

:bien::bien::bien:

Par

Un avion de chasse cette voiture :bien:

Par

seul mercédes en allemagne dessine de belles voitures ,on est loin du style grossier des bmw

Par

En réponse à caaamaraaade

seul mercédes en allemagne dessine de belles voitures ,on est loin du style grossier des bmw

Bmw toujours plus classe que ton sandero l'frustré.

Par

En réponse à Mysticz

Bmw toujours plus classe que ton sandero l'frustré.

il est la le probleme. ça fait bien d'avoir une bmw, t'as l'impression de devenir quelqu'un.mais tu te trompes un con dans une bmw reste un con tout court. et je confirme bmw c'est moche

Par

Voilà SA c'est une Mercedes-Benz !!!!! ( rien a avoir avec la classe A 1500 dci ( moteur renault ) )

a bon entendeur , la flèche d'argent classe , la bonne dose de sport , elle plait au monde point bar .

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