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Mercedes GLS : les premiers exemplaires sortent des chaînes

Publié dans Economie / Politique > Industrie

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Mercedes GLS : les premiers exemplaires sortent des chaînes

La marque à l'étoile initie la production de son grand SUV haut de gamme Mercedes GLS (GL restylé) dans l'usine américaine de Tuscaloosa. Les tarifs de ce modèle confidentiel en France débutent à 88 000 €.

Après sa présentation officielle lors du salon de Los Angeles en novembre dernier, le mastodonte haut sur pattes Mercedes GLS -ou GL repoudré- passe à la vitesse supérieure avec le lancement de ses chaînes de production. La structure de Tuscaloosa dans l'Alabama sera chargée d'assembler le véhicule pour le marché mondial tout au long de sa carrière.

 

L'usine américaine fait des SUV Mercedes sa spécialité : les GLE et GLE Coupé sont également fabriqués sur place. La manoeuvre permet à la marque allemande d'être réactive à la demande outre-Atlantique. Les segments des véhicules surélevés représenteront d'après les estimations d'ici 2020 40% du parc automobile local.

Mercedes GLS : les premiers exemplaires sortent des chaînes

Le bâtiment de Tuscaloosa célèbre cette année son 20ème anniversaire après plus de 303 000 voitures assemblées. Les succès en cours et futurs des GLC, GLE et GLE Coupé lui assurent un avenir prometteur. Pour rappel, le Mercedes GLS est disponible chez nous à partir de 88 000 €. Sa version la plus musclée (V8 585 chevaux, boîte automatique sept vitesses) est également la plus salée : le GLS 63 4Matic AMG culmine à 146 000 €.

 

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Commentaires (6)

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Je la préfère en coupé :love:

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En réponse à yoann 8-1

Je la préfère en coupé :love:

Elle n'existe pas en Coupé!

La seule " Coupé" SUV Merco est la GLE qui dérive de la GL qui est un modèle plus petit et situé en-dessous de GLS dans la hiérarchie de la marque.

Ceci écrit, on finit par s'y perdre devant la multitude des modèles et ses dérivés.

Par

En réponse à goldskin

Elle n'existe pas en Coupé!

La seule " Coupé" SUV Merco est la GLE qui dérive de la GL qui est un modèle plus petit et situé en-dessous de GLS dans la hiérarchie de la marque.

Ceci écrit, on finit par s'y perdre devant la multitude des modèles et ses dérivés.

Je rectifie :

1) il y a le GLE qui remplace l'ancien ML. ( Lifting)

2) Il y a le GLE Coupé, seul SUV de la marque, qui est une version supplémentaire du GLE.

3) Il y a le GLS plus gros que les précédents et qui est un lifting de l'ancien...GL.

Bon, je vais faire une sieste...:dodo:

Par

En réponse à goldskin

Elle n'existe pas en Coupé!

La seule " Coupé" SUV Merco est la GLE qui dérive de la GL qui est un modèle plus petit et situé en-dessous de GLS dans la hiérarchie de la marque.

Ceci écrit, on finit par s'y perdre devant la multitude des modèles et ses dérivés.

Petite précision, il y aura un autre SUV coupé dans la gamme Mercedes avec le GLC Coupé, prévu pour cette année je crois.

Sinon pour la complexité de la gamme, Mercedes est justement en train de la standardiser sur base de classe A, B, C, E, S principalement, avec les dérivés GL pour les SUV, SL pour les cabriolets et peut-être d'autres.

Par

bétaillère pour riche disposant de goûts de chiotes

Par

Avant, les noms de SUV chez Mercedes étaient l'anarchie :

GLK : mini GL sur base de C

ML : SUV sur base de E 5 places

GL : gros ML 7 places

Maintenant que ces modèles arrivent à mi-carrière, ils ont fait un ménage sur les noms

GLA : SUV sur base de A

GLC : SUV sur base de C

GLE : nouveau nom du ML

GLE : nouveau nom du GL mais toujours un gros GLE de 7 places

Mais dans le futur les choses changeront enfin

GLA : SUV sur base de A

GLC : SUV sur base de C

GLE : SUV sur base de la nouvelle E

GLS : SUV de luxe basé sur la S

En clair ils ont changé les noms avant de renouveler les modèles. Mais le prochain GLS n'aura rien à voir avec ce camion qui est toujours le GL pour moi. Le futur GLS méritera son S avec un look et un intérieur plus raffiné, et en version Maybach il sera taillé pour aller chercher les Bentley Bentayga et Rolls-Royce Cullinan.

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