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Mercedes : la Classe A berline est bien au programme

Dans Futurs modèles / Concept-cars

Le salon de Shanghai ouvrira ses portes dès la fin du mois et Mercedes y présentera un concept de Classe A berline, à ne pas confondre avec la CLA qui est un coupé quatre portes. La marque allemande compte profiter du fait que la configuration tricorps est très populaire dans l'Empire du Milieu.

Mercedes : la Classe A berline est bien au programme

Le salon de Shanghai va bientôt ouvrir ses portes et de nombreux constructeurs européens seront évidemment sur place pour y présenter les nouveautés destinées à la Chine, un marché toujours aussi porteur, même si la croissance s'est quelque peu tassée ces dernières années. Mercedes fait partie des marques qui feront le déplacement, et le géant allemand a confirmé la présence d'un concept annonçant une future Classe A berline.

 

Inspirée de la sculpture Aesthetics A, présentée il y a quelques mois (ici en photo), ce concept annonce une future version inédite de la prochaine Classe A, qui sera renouvelée l'an prochain. Cette berline entrera directement en concurrence avec la Série 1 berline (qui n'est pas vendue en France, mais qui est commercialisée en Chine) et l'Audi A3 berline.

 

Ces configurations tricorps plaisent particulièrement aux Chinois alors qu'elles sont bien moins populaires en Europe, et particulièrement en France. C'est pourquoi il n'est pour l'instant pas sûr du tout que Mercedes propose ce nouveau membre de la famille "A" sur le Vieux Continent, mais puisqu'Audi vend l'A3 berline chez nous, Mercedes pourrait très bien emboîter le pas.

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Commentaires (14)

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Je trouve qu'en ce moment il y a beaucoup de modèles de Mercedes qui se marchent dessus :/

Par

une bonne idée, car pour moi, une vraie mercedes, c'est avant tout avec un coffre à l'arrière: je trouve en effet que ça rend la voiture plus statutaire et plus valorisante.

en revanche, faudrait également améliorer la finition, voire proposer une version en finition impeccable, quitte à la proposer à un prix élevé.

Par

C'est le CLA qui va être content de se faire voler ses clients par sa propre soeur :bien:

J'ai l'impression que l'ère de la diversification arrive à saturation. Entre la gamme Mercedes infestée de doublons, les inutiles GT de BMW et le dernier Velar qui fait tout comme le Range Sport mais en mieux et pour moins cher, les constructeurs commencent à se perdre dans leur propre gamme :bah:

Par

En réponse à FireFelin63

Je trouve qu'en ce moment il y a beaucoup de modèles de Mercedes qui se marchent dessus :/

D'accord avec toi. Pareil pour Audi d'ailleurs... Je ne sais pas comment font les gens pour s'y retrouver avec tous ces modèles, entre les noms composés de chiffres et de lettres (au lieu d'un nom genre "Megane" ou "Superb") et le design qui est le même sur presque tous leurs modèles... Faut être fan et avoir l'habitude je suppose...

Par

En réponse à CarDreamer

C'est le CLA qui va être content de se faire voler ses clients par sa propre soeur :bien:

J'ai l'impression que l'ère de la diversification arrive à saturation. Entre la gamme Mercedes infestée de doublons, les inutiles GT de BMW et le dernier Velar qui fait tout comme le Range Sport mais en mieux et pour moins cher, les constructeurs commencent à se perdre dans leur propre gamme :bah:

Trop est souvent l'ennemi du bien et dans ce milieu provoque de la concurrence interne voir du cannibalisme, c'est ce qui arrive à vouloir trop chargé le bateau et vouloir offrir une palette la plus vaste possible afin de contenter le plus grand nombre. Il faut savoir s’arrêter à temps et ne pas crée de la confusion, mais dans le cas de Mercedes, cela fait un moment que c’est les cas et ce ne sont pas les seuls.

Par

En réponse à LittlePaulie

D'accord avec toi. Pareil pour Audi d'ailleurs... Je ne sais pas comment font les gens pour s'y retrouver avec tous ces modèles, entre les noms composés de chiffres et de lettres (au lieu d'un nom genre "Megane" ou "Superb") et le design qui est le même sur presque tous leurs modèles... Faut être fan et avoir l'habitude je suppose...

Le problème c'est que, dès qu un constructeur premium allemand sort un modèle exclusif, les deux autres marques font de même quelques mois plutard. Du coup une multitude de modèles plus ou moins rentables...

Par

En réponse à SIGVALD

Le problème c'est que, dès qu un constructeur premium allemand sort un modèle exclusif, les deux autres marques font de même quelques mois plutard. Du coup une multitude de modèles plus ou moins rentables...

En effet, ce qui n'aide toujours pas pour différencier tous ces engins...

Par

En réponse à CarDreamer

C'est le CLA qui va être content de se faire voler ses clients par sa propre soeur :bien:

J'ai l'impression que l'ère de la diversification arrive à saturation. Entre la gamme Mercedes infestée de doublons, les inutiles GT de BMW et le dernier Velar qui fait tout comme le Range Sport mais en mieux et pour moins cher, les constructeurs commencent à se perdre dans leur propre gamme :bah:

Ils vendent de plus en plus pourtant...

Par

J'ai du mal avec l'intérieur de Mercedes, même si j'aime les vraies berlines à malle celle là risque de me laisser de marbre.

Par

J'attends avec impatiente cette new classe A, la plus belle à mon gars de sa catégorie (par rapport à A3 et Série 1)

La A45amg a beaucoup a faire pour rattraper la rs3 2017 (40cheveaux)

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