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Mercedes pense à l'arrêt du diesel aux USA

Dans Economie / Politique / Marché

Mercedes pense à l'arrêt du diesel aux USA

Avec le dieselgate, c'est toute une partie du paysage automobile américain qui est chamboulée. Le diesel n'a plus sa place au pays de l'oncle Sam, à tel point que Mercedes réfléchit à la présence de ce type de motorisation outre-Atlantique. La marque à l'étoile pourrait purement et simplement ne plus vendre de diesels aux Américains.

Mercedes a stoppé depuis plusieurs mois la vente de ses véhicules diesels aux Etats-Unis dans le sillon de la vague du dieselgate. Il faut dire que cette affaire a eu des répercussions conséquentes aux Etats-Unis pour les autorités américaines ont revu leur test d'homologation, qui était déjà à la base plus sévère que le nôtre. Au final, l'EPA (agence de protection de l'environnement) corse les homologations de véhicules vendus aux USA, à tel point qu'il devient compliqué de vendre du diesel.

 

C'est pourquoi Mercedes se pose aujourd'hui la question de la suite commercial de ses modèles diesels outre-Atlantique. Matthias Luehrs, le vice président des ventes chez Mercedes, a d'ores et déjà annoncé que la Classe C300d, qui devait être exportée aux Etats-Unis, n'y serait finalement pas vendue. Mercedes préfère se concentrer sur l'homologation du GLS350d, le gros SUV dessiné pour le marché US qui doit donc encore attendre de passer le cap de la certification.

 

Chez Mercedes, on se demande ainsi s'il faut continuer de proposer du diesel aux Américains. Supprimer totalement ce type de motorisation du catalogue de Mercedes-Benz USA est une "option théorique". Mercedes semble en tout cas prendre le chemin inverse de Mazda qui se décide enfin à vendre du diesel aux USA. Au plus mauvais moment ? L'avenir nous le dira.

 

 

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Commentaires (14)

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Lire http://www.ege.fr/index.php/actualites/la-revue-de-presse/item/l-ecole-de-guerre-economique-publie-l-etude-les-dessous-de-l-affaire-volkswagen.html

ou http://www.ege.fr/download/affaire_volkswagen_GE2016.pdf

sic "Il existe en effet un faisceau d’éléments donnant à penser que la dénonciation de la fraude de Volkswagen a été conçue par les États-Unis comme une attaque informationnelle visant à renforcer leur position économique et politique vis-à-vis de l’Union européenne."

Par

Ils ont de la chance.

En France, il y a maintenant plein de vieux diesels mal entretenus. Ils perdent leur gasoil et leurs huiles sur la route.

Avec ce temps humide, les routes sont bien grasses. C'est de pire en pire.

Par

En réponse à narmer

Ils ont de la chance.

En France, il y a maintenant plein de vieux diesels mal entretenus. Ils perdent leur gasoil et leurs huiles sur la route.

Avec ce temps humide, les routes sont bien grasses. C'est de pire en pire.

parce que les moteurs essence sont étanches maintenant?

Par

ils ont bien de la chance, à quand la même chose chez nous ? Saloperie de diesel...

Par

Le message des ricains est pourtant clair, pas de gazout pour les voitures particulières aux US...

Mazda n'a pas bien compris le msg....

Par

En réponse à mdb92

Le message des ricains est pourtant clair, pas de gazout pour les voitures particulières aux US...

Mazda n'a pas bien compris le msg....

sauf si les gazouts sont construits chez eux

Par

En réponse à mdb92

Le message des ricains est pourtant clair, pas de gazout pour les voitures particulières aux US...

Mazda n'a pas bien compris le msg....

Tu crois que les américains ont eu une conscience écologique depuis le diesel gate ? laisse moi rire

Par

"Le diésel n'a plus sa place au pays de l'oncle Sam",parce que les diésels BMW et Mercedes ont vu leurs ventes baisser de 60%?.C'est tirer des conclusions un peu hâtivement.Outre Mazda,GM va aussi sortir 2 petits modèles diésel,et ceux de FCA ne se portent pas si mal,même bien.A croire que si les allemandes sont en difficulté,le monde de l'automobile s'écroule.

Par

En réponse à narmer

Ils ont de la chance.

En France, il y a maintenant plein de vieux diesels mal entretenus. Ils perdent leur gasoil et leurs huiles sur la route.

Avec ce temps humide, les routes sont bien grasses. C'est de pire en pire.

Ça c'est clair! Une vraie plaie ce gazout.

Pour être descendu en ville week-end dernier, ce qui m'a frappé en descendant après m'être garé dans un axe chargé, c'est la puanteur en bord de route! À m'en piquer le nez, je n'ose imaginer ce que mes bronches ont pris! :beuh::peur:

Je vois déjà venir les conducteurs de tracteurs avec leur comparaison foireuse à l'essence!:lol::fleur::fleur::fleur:

Par

Depuis qu'on en parle Mercedes n'a donc toujours pas passé les fameux tests d'holologation US, contrairement à BMW (dont la qualité de la planche de bord fait plus parler...), au bout de quelques semaines.

Pas plus étonnant que ça quand on sait que même la commission Royal les a épinglé. Les mazouts Renault répondent d'ailleurs à leur cahier des charges.

Premium premium :ml:

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