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Mercedes serait-il en train de préparer une Classe E All Terrain AMG ?

Toujours plus loin dans les déclinaisons, les constructeurs allemands ne sont jamais à cours d'idées pour produire un véhicule ou une variante d'une auto qui n'existe pas ailleurs. Justement, ce prototype surpris sur le Nürburgring semble indiquer une probable Classe E All Terrain... AMG.

Mercedes serait-il en train de préparer une Classe E All Terrain AMG ?

La gamme Classe E chez Mercedes est aujourd'hui bien étoffée mais Mercedes ne semble pas en avoir fini avec la concurrente des BMW Série 5 et Audi A6 puisqu'une nouvelle mouture a été surprise sur le circuit du Nürburgring ces derniers jours, et cette auto nous intrigue quelque peu. Cette vidéo nous montre en effet un break Classe E avec le son caractéristique du V8 AMG, sauf que ce même break est surélevé et que l'on observe, malgré le camouflage, la présence des élargisseurs d'ailes et des protections caractéristiques de la variante All Terrain.

 

Cette auto serait inédite sur le segment puisqu'aucune marque n'a produit jusqu'ici de break baroudeur haut de gamme à vocation sportive. La Classe E All Terrain 63 AMG serait une sacrée alternative à ceux qui veulent du "tout chemin" sauce piquante, comme nous l'avons vu plus tôt dans la journée avec la présentation des GLC 63 AMG (classique et coupé).

 

Pour le moment, Mercedes ne commente pas la chose mais un autre prototype avait été surpris plus tôt dans l'année. Il s'agissait là encore d'un break Classe E All Terrain camouflé, avec des sorties d'échappement légèrement différentes. Mercedes pourrait au final nous faire le coup de la Classe E All Terrain en AMG 43 et 63, avec, respectivement, un V6 et un V8...

 

 

Mots clés :

En savoir plus sur : Mercedes Classe E

Commentaires (13)

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un corbillard de course :peur:

Par

presqu'aussi intéressant qu'un SUV AMG !!!

Par

Faudra m'expliquer l'intérêt d'avoir rehaussée ce break pour ensuite le rabaissé pour faire une déclinaison sportive.

Mercedes tombe dans le tout too much.

Par

On est pas loin du summum de l'inutilité donc ça va plaire. C'est encore pire qu'un SUV AMG vu qu'ici la différence avec la E63 classique est infime et je ne pense pas qu'ils vont s'amuser à faire des 0 à 100 dans les chemins.

Par

Idéal pour faire la course de côté. . .

Par

En réponse à Sevent

Faudra m'expliquer l'intérêt d'avoir rehaussée ce break pour ensuite le rabaissé pour faire une déclinaison sportive.

Mercedes tombe dans le tout too much.

pas sûr, il y a surement moyen de régler la hauteur de suspension :good:

Par

En réponse à axoxyxous

pas sûr, il y a surement moyen de régler la hauteur de suspension :good:

Mais elle sert à rien car le break fait déjà la part belle du taf.

Par

Vue comment c'est partit dans les projets inutile bientôt on aura le droit au sprinter amg :beuh::bah::bah :biggrin::biggrin:

Par

En réponse à Baylelom

Vue comment c'est partit dans les projets inutile bientôt on aura le droit au sprinter amg :beuh::bah::bah :biggrin::biggrin:

la citan amg équipé du moteur de l' a45 amg, terrible!!

Par

Mercedes le seul constructeur qui nous fait rêver tous les trois mois

bravo c'est sa d'être prenium

celui qui dit qu'il y a une Mercedes qui lui plaît pas chapeau :bien:

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