3. Mini-stage sécurité routière...

Reportage : Découverte de la gamme BMW 2009 et mini-stage de sécurité routière...

Passons maintenant sur le mini-stage de sécurité routière dispensé lors de cette journée par des moniteurs brevet d'état. Mais avant d'aller échanger avec les acteurs principaux, Caradisiac Moto est allé se renseigner auprès de Bruno, l'un des ces instructeurs (depuis le début, en 1993), pour savoir ce que contient ces quatre ateliers.

«Aujourd'hui, c'est un petit mailing de ce que nous proposons sur le stage complet qui dure habituellement une journée complète. Ce sont des exercices de freinage d'urgence, de positionnement dans les courbes… rechercher la bonne trajectoire, des exercices aussi d'anticipation du regard, de transfert de poids. Mais la finalité de ce stage, c'est de faire face à des situations qui sont un peu critiques au quotidien. Quand le choix demande une fraction de seconde comme pour celui d'une voiture qui nous grille un stop ou un feu. Freinage d'urgence ou évitement !?... c'est que l'on va apprendre ici.»

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Poursuivons avec Olivier, qui roule en R 1200RT tous les jours, et qui nous livre ses premières impressions à peine le casque ôté : «En effet, j'ai eu l'opportunité de me refamiliariser avec le maniement de la moto à basse vitesse. Donc c'est une superbe opportunité que les concessions BMW nous ont fait de pouvoir passer la journée ici.»

Tu sens que tu as de nouveau appris des choses !? «Absolument !!... bon, cela ne fait pas longtemps que j'ai passé mon permis moto mais dans tous les cas, cela m'a permis de me remettre à niveau parce que l'on attrape vite de mauvaises habitudes.»

Un petit mot concernant ton essai routier !? «Je l'ai fait sur la nouvelle K 1300R. Superbe moto, magnifique… un quatre cylindres à la fois puissant et coupleux. Très bon freinage au même titre que la position qui offre un maniement exceptionnellement bon. Par contre, c'est un roadster… à partir de 130, ça tire sur les bras.» Future promise ou pas !? «En fait, j'aimerai bien en avoir une seconde. Garder la RT pour faire de la route accompagné de mon épouse, avec tout le confort qui va avec et pour le plaisir personnel la K 1300R. Je dirai oui, c'est possible…»