L’original - Modèle méconnu du grand public – et pour cause, il ne fut produit qu’à cinq exemplaires - le roadster à moteur arrière produit par Mercedes est présenté au salon de Berlin de 1935. Ce moteur, en position centrale, développait 55 ch à 4.500 tr/mn pour une cylindrée de 1.498 cm3 et offrait une vitesse maximale de 140 km/h.

La miniature – Réduit par Ixo, ce roadster nous restitue d’honnête manière les lignes, volumes et coloris de l’original et insolite modèle. L’avant est bien doté de ses trois optiques et est surmonté d’une très fine étoile à l’envie baladeuse. Le pare-brise à deux éléments souffre d’essuie-glaces simplement gravés. Le profil met en évidence le poste de conduite très avancé de ce modèle avec ses petites portières dépourvues de poignées extérieures. Notons la présence de chaque côté d’une roue de secours bien arrimée. Roues d’ailleurs toutes pourvues d’enjoliveurs peints. L’arrière pointu met en évidence les nombreuses ouïes d’aération du compartiment moteur malgré une gravure peu lisible. Dommage que les deux plaques d’immatriculation rétro éclairée n’aient pas été reproduites en blanc. L’habitacle affiche une multitude de cadrans et présente une véritable barre de marine en guise de volant. Le soubassement est peu détaillé mais la miniature roule bien.

miniature : 1/43ème - MERCEDES 150 Sport Roadster

MERCEDES 150 Sport Roadster de 1935 – collection Mercedes, n° 17