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Mirror Deluxe: rétros made in Italie.

Dans Moto / Equipement

Mirror Deluxe: rétros made in Italie.

Piaggio, Gilera, Guzzi, Aprilia, Ducati, Mv Agusta, Malaguti et Bmw. Quel est le point commun entre toutes ces marques de moto ? Les rétros bien sûr, ils se fournissent chez le même fabriquant. Cette société fabrique des rétroviseurs depuis plus de 20 ans.


Et l'on y trouve un avantage par rapport à d'autre sous-traitants, on peut commander chez eux directement sans passer par un intermédiaire. Vous pouvez commander à peu près toute leur gamme, mais j'ai décidé de m'attarder un peu plus longtemps sur une série spéciale pour ceux qui ont horreur des grosses excroissances de clignos d'origine : Ils sont intégrés dans les rétroviseurs directement.


Rien de bien nouveau me direz-vous. Mais ça peut toujours intéresser les possesseurs de MV F4, R6 et R1 avec la gamme B1.


Mirror Deluxe: rétros made in Italie.


La gamme B2 est une bonne alternative pour tous les Nacked. Au prix de 108 euros pièce, la qualité reste du haut de gamme. Ils seront disponibles dès la fin de la semaine pour les plus pressés.


Mirror Deluxe: rétros made in Italie.


Mirror Deluxe: rétros made in Italie.


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Commentaires (15)

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Par Anonyme

personellement, j'trouve ca tres chic ...

j'aime bien ..

apres, j'mettrais pas ca sur ma 500 pourrie, ms plutot sur une belle RSV ou une belle R1 noire ou ed speciale ...

Par Anonyme

Tu roules sur quoi en ce moment ?

Par Anonyme

mes chaussures a talons !!!! lol ;o)

on a la sv d'olive, et la on regarde pr me prendre soit une petite 500, soit une svn ancien model avec guidon bracelet ...

Par Anonyme

Dit lui qu'il s'achète la 675 Dayto, et à toi la SV...

En p'tite 500 ya : GSE et ER5 ... bof si tu comptes suivre Olive ...

Par Anonyme

Un gars vend une SV 1000 au taf pour 6700€.

Par Anonyme

ben a l'origine on etait parti sur la dayto ... ms g du malus (fille oblige ! lol), et donc, j'peux pas prendre la SVs ...

donc comme ca le derange pas trop trop ... il va garder encore 1an la Sv et apres, on avisera ...

en 500, oui, y a que ca ... ms ca suffira pr pourrir mon cher et tendre !!!!

ms on opte de plus en plus pr une Svn en cafe racer ... a suivre !

Par Anonyme

Comme tu déscends la gente féminine "g du malus (fille oblige)".

C'est sur, tout est question de pilotage, mais twin contre 4 cyl. (surtout 500cc), ça te donne pas trop l'avantage...

Je te laisse, j'ai la dalle.

(Olive, tu m'en veux pas si je cause un peux avec ta femme !!!!!)

Par Anonyme

{"(Olive, tu m'en veux pas si je cause un peux avec ta femme !!!!!)"}

nan, vas y fait toi plaisir !! ;o)

j'ai juste noté que Billou allait me mettre à l'amende avec sa futur mob' ... faut la laisser, l'espoir fait vivre !! :o)

bonne app' ASP !! ;o)

Par Anonyme

on restera en twin le plus longtps possible, apres en tri(cycle) ... si on a envie de changer !

rien n'est fait encore ...

l'espoir fait vivre .... c pas moi qui m'entraine a GT qd j'suis occupee pr arreter de se faire pourrir par ma femme adoree ... ;o)

bon app a tous ...

Par Anonyme

Ha, ça fait du bien de ce remplir le bide...

Billou, look cet article : http://moto.caradisiac.com/GIMA-retour-vers-le-futur

Ca te plairai, j'en suis sur...

A d'accord, tu pourris Olive sur console, je me disais que quelque chose clochait ...

;-)

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