Fiche fiabilité Qualités et Défauts | Budget | Fiabilité | Meilleures versions |
Le 06 Février 2008 à 18h1223 réactions
La 159 a eu la mission difficile de remplacer la 156, qui fut le symbole du renouveau stylistique et qualitatif de la marque italienne. Et elle releva le challenge avec courage, en améliorant plusieurs points noirs de sa devancière (qualité de fabrication et de matériaux accrue, présence d'une banquette rabattable sur certaines finitions…). Et le style n'est pas en reste. En occasion, la 159 reste chère, d'une part parce qu'elle est encore assez récente, d'autre part parce que ses tarifs en neuf avait bien augmenté par rapport à la 156. Les versions diesels représentent le gros du marché, tandis qu'il y a peu d'essence, qui se retrouvent facilement négociables. Lire la fiche fiabilité
Modèles concurrents
159 Sw SW 1.9 JTDM 150 DISTINCTIVE (2006)
Par ado 38 le 11.03.2012 à 23h40
159 sw de 2006 panne-cremaillaire de direction (700euro),bocal de direction(80e),1 capteur de recule(120euro),poulie damper(150euro)tout sa avant 70000km et 5ans+acier utilise sur la partie basse de v[...]Lire la suite de l'avis
159 Sw SW 1.9 JTDM 120 ECO DISTINCTIVE (2010)
Par Thanos_156 le 18.12.2011 à 15h06
Un look d'enfer. Un moteur plutôt vaillant mais pas fait pour la ville (trop absent en dessous de 2000 tours/min et un "trou" entre 2ème et 3ème et attention au colmatage du FAP si vous faites que de [...]Lire la suite de l'avis
Genève 2009: 200 ch pour l'Alfa Romeo 159, et un turbo!
Le 23 Janvier 2009 à 20h408 réactions
Lire l'article










