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VOS 132 AVIS Citroen C4 Picasso

12,0 /20(132 avis)
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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design




C4 picasso 1.6 HDI 110 FAP EXCLUSIVE (2008)

Par §Mr 853oO le 04/11/2013 à 17h06

Véhicule acheté neuf il y a 5 ans, aujourd'hui 162000 km au compteur. Mon premier véhicule familial. J'ai beaucoup apprécié le poste de conduite (commandes au volant, moyeu central fixe, affichage tableau de bord, régulateur de vitesse), les options (rétroviseurs motorisés, aide au stationnement, éclairage d'habitacle très sympa, dmarrage en côte, frein automatique de stationnement, etc...). Ce 7 places n'en est pas vraiment un car les deux places arrières, pratiques, ne sont adaptées qu'à de petites personnes comme des enfants par exemple. La lunette du hayon arrière qui s'ouvre séparément est pratique. Côté consommation je fais en général du 5,4 l aux 100 sur trajets domicile/travail et plutôt en 6,8 l sur autoroute. Ca reste plutôt raisonnable. Tenue de route pas géniale et pourtant équipé avec des pneux pas donnés (Primacy HP) Côté finitions et qualité c'est le désastre: citroën a fait très fort en matière de défauts !!! Côté mécanique et moteur d'abord avec l'embrayage HS à 20000 km, le compresseur de suspension arrière HS à 120000 km, la vanne EGR, le calculateur (boitier d'injection) à 162000 km et un faisceau électrique en court circuit !! Sans compter les petites pannes telles qu'un module de capteur de pression de roue à 150000 km. Côté électrique et électronique ensuite: changement des ampoules 4 à 5 fois par an, déconnexions intempestives avec le bluetooth du téléphone ce qui bloque l'utilisation de la radio, un air bag défaillant à 130000 km. Côté habitacle c'est la bérézina: les sièges avant se tassent, les plastiques se dégradent très vite, les plastiques des boites à gants avant se décollent, les ceintures avant ne se réenroulent plus. Côté SAV, grosse déception: prix des pièces exorbitant (par exemple le coût d'une attache remorque et du faisceau installés à plus de 600 €...), une impression de mauvaise foi des concessionnaires qui semblent bien connaître les défauts qualité de ce véhicule (mais ça doit bien contribuer à une partie de leur chiffre d'affaire !). Bref, l'ambition d'un beau concept de véhicule familial gâché par une ingéniérie défaillante et un choix de fournitures et de matériaux de mauvaises qualité. Ca ne vaut absolument pas les 28000 €. Et Citroën n'assume pas ses choix... Mon prochain véhicule ne sera pas un Citroën.








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