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Tout sur Fiat Ulysse

Commercialisé : de 1995 à 2010

Motorisation : Diesel, Essence, Bicarburation essence gpl

Emission de CO2 :

*Norme NEDC

    Les autres modèles de la gamme :

  • Ulysse 3

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Avis Fiat Ulysse

Ulysse 2.0 JTD EL (2002)

Par §Mes157nE le 16/07/2018

Salut a tous étant propriétaire depuis 1 an et demi d un fiat Ulysse de 2002 2.0 JTD EL 109 chx je vient partager ma mauvaise expérience de cette voiture. Acheter a 285 000 km avec tout l historique de la voiture, dans les 15 jours qui on suivie l achat, les bague d étanchéité des injecteurs qui mon lâcher. donc après un passage au garage et 300 Euro de facture je récupère ma voiture qui roule super bien pendant la première année avec quel que frais d usure habituel ( pneus ect) . Puis en décembre dernier en revenant de noël chez mes beau parents après une heure d autoroute voyant moteur qui s allume. Donc passage a la valise et la verdict (défauts d injecteur), je me renseigne pour le prie des pièces, une autre douche froide a peux près 400 euro l injecteur neuf.Pour mon moteur qui était arrivée a 315 000 km sa me fessait un peux mal, du coup un amie me conseille de trouver un moteur complet avec moins de kilomètre. Se que je fait, j en trouve un qui a 260 000 km pour 350 euro, donc je me dit vue que je change le moteur autant refaire une petit santé au nouveau moteur ( embrayage, volant moteur étanchéité moteur et boite, toute les vidange avec filtre bougie de préchauffage, filtre a air, la totale quoi pour un montant quand même de environ 900 euro ). Une fois tout sa fait avec quel que heure passer dessus je reprend la route. Pas de problème a signaler puis a la fête des père encore en revenant de chez la belle famille ( il doive me porter la poisse lol) câble de sélection de vitesse qui casse, chouette après trois câble acheter deux remboursement des deux premier vu qu il y a 36 putain de model pour un même moteur et 150 euro je change se câble je récupère ma voiture jeudi dernier pour partir un journée a la mer avec mes enfants se samedi et après seulement 1 heure de route rebelote voyant moteur allumé ( surement débitmètre qui a lâché) j en est franchement plein le cul. Et je vient a regretter ma ZX 1.9TD que j avait avant.En conclusion pour ma part: Moteur HDI a fuire absolument plus tu l entretien plus sa lache et le prie des pièces j ai faillie vendre un de mes bras pour les payer, donc si vous avez un jours dans l idée dans acheter 1 voila mon avis. Si j avait a donner une note sur 10 sur le moteur ( 2/10) et pour la caisse et l habitacle (7/10)

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