VOS 21 AVIS Hyundai I30 (2e Generation)

Première voiture étrangère(déçu de Peugeot 307,308) après 2 ans et 55000kms toujours aussi satisfait .on est très bien transporte les sièges sont bien (pas mal au dos après 1200kms)La tenue de route est sans faille (très bon châssis pneus av d origine peux faire encore 5000kms,pneus ar comme neuf)aucune vibration dans la direction qui est précise .Le régulateur est pratique,le son de l auto radio est excellent.La consommation moyenne 5.5.Voiture bien construite ,bien fini,bonne équipement.Seul regret :quelle que plastique au bas qui se raille dans l habitacle.Dommage,mais y a pas que Hyundai!Par contre, vrai roue de secours et en alu.Nous sommes satisfait de cette achat(pourtant pas donner)Allez Hyundai ,encore un peux plus de concessionnaire et vous inonde le marche! regarder Kia dont vous êtes propriétaire.

Je ne suis pas une experte en la matière alors je vous donne juste mon ressenti. J'ai fais l'acquisition de cette hyundaï i30 1.6 CRDI 110 blanche, il y a trois mois, après avoir hésité durant plusieurs mois finalement la coupe m'a séduite, l'équipement à l'intérieur et toutes les options, par exemple le régulateur de vitesse, les commandes au volant. Spacieux, et confortable, bon maintien sur la route, volant souple, c'est la voiture qu'il me fallait. Je me déplace souvent sur des petits parcours. Cette voiture préfère les longs déplacements car la consommation est faible sur les longs déplacements surtout avec la 6ème vitesse! consommation environ 6 L sur petits parcours et environ 5L maximum sur longs parcours. Pour vous mesdames, il y a des glaces avec éclairage aux deux pares soleils de pare brise Très agréable sur route, mais après avoir eu une 307 2L HDI 110, pendant 5 ans j'ai trouvé qu'elle avait moins de punch mais cela dit elle reste correcte car c'est une 1.6L! Moteur peu bruyant, habitacle bien isolé. Niveau moteur pour l'instant RAS. Aucune panne pour l'instant. Pas de problème électronique non plus. Coffre spacieux pour les parents qui ont une grande poussette par exemple ou pour les grosses courses c'est bien! Les seules choses que je regrette sont la qualité de la peinture extérieure et des plastiques intérieurs de mauvaise qualité (tout se raye très facilement) et le manque de protection sur l'extérieur des portes. Même le plastique de la clé laisse à désirer! Je recommande néanmoins cette voiture et j'en suis très satisfaite!

181 000 km en 3 ans, pas de souci au tableau. A surveiller, les pneus, la voiture est sensible à leur dégradation (bruits) A surveiller également, le niveau d'huile entre les révision, passé 20 000 km (révision tous les 30 000) Pour le reste, elle fonctionne comme au 1er jour. Je roule à 90% sur autoroute. Bonne route à tous.

véhicule de 6 mois aucun problème pour l instant, avoir!(fiabilité vote neutre) . la consommation est de 5.5 a 6.0 pour 1/3 de ville 2/3 de route .cette i 30 ma bleuffe par sa tenue de route,son confort ,son habitable spacieux,son insonorisation,ces Equipements . par contre au démarrage ,les essuies glaces se mette en fonction si la commande est en position auto (attention au gel)et le vélum se ferme automatiquement après avoir ferme le toit ouvrant .en conclusion bonne voiture pas deçu de mon achat

Je ne peux que confirmer l'incompétence du SAV Hyundai , je possède une version CW qui est un véhicule de fonction fourni par ma société. Dès la réception du véhicule en novembre 2012 j'ai constaté que la garde au sol était très basse et en début d'année vers 10000kms je me suis aperçu que le confort se dégradait nettement et que le véhicule ne supportait que très peu de charge a l'arrière que ce soit dans le coffre ou avec des passagers. Ce défaut a été constaté par la concession proche de mon domicile , et il a été procédé a un réglage des bras de suspension , puis à un changement de ceux-ci , puis fin avril au changement des ressorts et à ce jour le véhicule qui a désormais 35000kms a toujours le même problème Il est prévu pour une charge de plus de 500kgs et des qu'il y a 50-60kgs dans le coffre ou 2 passagers il n'est même pas possible de passer un doigt entre le bord de l'aile arrière et le pneu alors qu'a vide il y a environ 8cms ! Pour les conséquences un inconfort total notamment pour les passagers arrière et dans une moindre mesure avant qui se prennent des coups de "raquette" à la moindre chaussée déformée , une tenue de route qui n'est surement pas au niveau de ce qu'elle devrait être ( je n'ai pas tenté le test de la baionnette pour voir son comportement ...) et surement une usure anormale des pneumatiques. Ce problème dure depuis le début de l'année , l'info est parait-il remontée a Hyundai Europe mais toujours pas de solution proposée , et ce souci ne semble pas être un cas unique puisque dans le parc de ma société 2 autres véhicules connaissent le même problème. A part cela on peut louer l'équipement , mais la finition semble légère dans le temps , la boite auto est lente et peu réactive et fait consommer beaucoup ( mini 8 litres mais plutôt entre 9 et 10 si on fait un peu de ville) et de ce fait avec un réservoir de 53l l'autonomie est trop juste pour une routière ( 500 à 600kms)

consommation 823km avec 45l soit 5,4 (500km ville 250km route dont 2 cols à 1400m et 73km autoroute) consommation autoroute 860km à 130.+ coffre de toit.45l soit 5,2. Excellente voiture qualité prix.Silencieuse confortable interieur agreable. Seul bemol pas de roue de secour et bruit de roulement sur route granuleuse.

Exellente voiture qualité prix,belle (pas mal de personnes se retournent sur son passage pourtant ce n'ai pas une ds3)visuel interieur agreable doté de materiaux de qualités.Bien équipée pour le modéle "inventive suréquipé".Confortable silencieuse plaisante à conduire reprises trés correctes.Question consommation;pas prise à l'ordinateur de bord.Aprés 2000km,823km pour 45l,donc 5,47l fait sur 500km de ville 250km de routes dont 2 cols à 1400m et 73km d'autoroute.d'aprés cela je pense faire aprés rodage et sortie de l'hiver sur parcourt mixte du 4,5l maximum.Consommation ville exclusive 6,1l.Voiture à mon gout pas loin de la perfection, acceuil HYUNDAI GRENOBLE trés sympa.Fiabilité à voir par la suite.seul bemol pas de roue de secour etleger bruit de roulement sur route granuleuse(pneu).

Bonjour, Mon I30 va avoir 12 mois 15000 kms et zéro problème. Avec le 1.6 CRDI de 128cv je ne dépasse pas les 6.5 l en conduite sur route de montagne, et la moyenne descend à 5.5 l sur des routes moins sinueuses. Le moteur est silencieux, la tenue de route irréprochable et le réglage de la direction est agréable. L'équipement est très complet sur ce modèle Premium. Youpi il y a même une vrai roue de secours en alu !!. L'écran tactile est conviviale et le toit ouvrant en verre:que du bonheur, sans parler de la caméra de recul qui reste toujours propre cachée derrière le logo et le démarrage sans clé reste sympa. Et ne pas oublier que ce véhicule est garantie 5 ans kilométrage illimité avec assistance! Conclusion, je ne regrette pas mon achat. Manque peut être une star and stop pour les citadins, et un affichage pour le régulateur de vitesse

je voudrais que l/on me dise comment conduire je respecte tres bien les vitesses acceleration tres modere je roule pepere mais toujours 6L8 POUR 3L8 ANNONCE SUR LA FICHE TECHNIQUE IL Y A MENSONGE IL FAUT DIRE LA VERITE MA BRAVO 105CV SUR AUTOROUTE 5L3 A 130KMHD DONC PAS DE PUB POUR VOTRE VOITURE JE PREVOIS TOUJOURS 1L DE PLUS QUE LES FICHES MAIS ALORS LA ......

j:ai changee ma bravo 105 cv pour la i30 110cv je consomme1l4 de plus que la bravo c/est a dire 6 l 8 tres deçu ce n/est pas ce qui est annonce 3l8 je regrette ma bravo l/equipement est super le; limiteur de vitesse pas bien il devrait etre sur l/ordinateur car a chaque arret il faut le reprogramer sur ma bravo il etait ainsi si non moteur silencieux