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VOS 23 AVIS Mazda 2 (2e Generation)

17,6 /20(23 avis)
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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design



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2 (2e generation) II 1.3 MZR 75 ELEGANCE (2008)

Par §Zoo265if le 13/02/2011 à 15h05

Voiture très agréable sur tous points de vue et, surtout, passionnante à conduire ! Propriétaire depuis août 2008, chaque trajet est toujours un plaisir à son volant. La position de conduite et plutôt bonne et pas trop haute par rapport à d'autres voitures du même segment, et les commandes sont aussi douces que précises. La direction est naturelle et souple à basse vitesse, tandis que le levier de vitesse dispose de débattements courts et l'on se surprend vite à essayer de passer les vitesses le plus vite possible. Le moteur est suffisant si l'on n'hésite pas à monter dans les tours ou à tomber un rapport, mais la consommation s'en fait tout de suite ressentir (moyenne de 7.5l / 100 en conduite moyennement dynamique). Bonne sonorité également. L'espace à bord est très bon à l'avant (mention particulière pour l'accoudoir en option qui est vraiment pratique), juste à l'arrière sans être rédhibitoire. Par contre, le levier des vitres arrières (manuelles : petite pingrerie de Mazda, là) a tendance à être à la hauteur des genoux et les passagers vont donc souvent baisser les vitres sans le vouloir. En résumé : si vous aimez conduire et être impliqué dans la conduite, cette voiture est idéale pour le quotidien. Légère, maniable, dynamique et avec un fort potentiel de sympathie, elle s'adresse à ceux qui sauront l'apprécier et en tirer la quitessence. A noter que le pédalier permet des talons-pointes sans problème avec un peu d'habitude (et la voiture aime ça!). Au fait, presque 55 000 km et toujours mes pneus et disques de freins d'origine. Light is right !



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2 (2e generation) II 1.3 MZR 75 ELEGANCE (2007)

Par §ven358TX le 06/10/2010 à 14h44

Je vais droit au but : la mazda 2 est une voiture bien construite et séduisante . D' abord le look est flatteur, grâce aux lignes étirées et fluides . A l'intérieur on se sent bien installé dans son siège , le levier de vitesses surélevé et placé à l'avant est une excellente idée car très ergonomique . La console bombée un peu futuriste apporte une touche d'originalité.Les plastiques sont assez médiocres et se rayent facilement mais l'ensemble est impeccablement assemblé. La boîte à gants solide a une capacité très modeste , le compartiment pour glisser une revue est une petite astuce. Le bloc essence 1.3 L de 75cv très discret délivre des performances correctes. L'embrayage est cependant sensible et le moteur se cale facilement si on n'accélère pas en douceur après la première . Le principal défaut de ce modèle est sa peinture très fine qui rend la carosserie particulièrement vulnérable aux rayures et projections de graviers . Quid de la fiabilité ? La presse allemande ( autobild )place mazda en tête . Je pense pouvoir être confiant . La mazda 2 a obtenu 5 étoiles sur 5 au crash test euroNCAP , ce qui donne une idée sur le sérieux de sa fabrication . Elle est 100 kg plus légère que l'ancien modèle , cela implique moins de consommation , moindre usure des freins . Les ingénieurs japonais ont planché dur sur ce concept et , à mon avis ,le résultat est au rendez vous . En conclusion , elle mérite son titre de " voiture de l'année 2008 " . J'en suis satisfait.




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