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Mini Cabriolet

Note Caradisiac - Note des propriétaires -

Prix non communiqué...

Emissions de CO2
de l'ensemble des versions
Bonus/malus des versions en cours de commercialisation

  • 20 g/km et moins Bonus : 7.000 € (1)
  • De 21 à 50 g/km Bonus : 5.000 € (2)
  • De 51 à 60 g/km Bonus : 4.500 € (2)
  • De 61 à 90 g/km Bonus : 550 €
  • De 91 à 105 g/km Bonus : 200 €
  • De 106 à 135 g/km 0 €
  • De 136 à 140 g/km Malus : 100 €
  • De 141 à 145 g/km Malus : 300 €
  • De 146 à 150 g/km Malus : 400 €
  • De 151 à 155 g/km Malus : 1.000 €
  • De 156 à 175 g/km Malus : 1.500 €
  • De 176 à 180 g/km Malus : 2.000 €
  • De 181 à 185 g/km Malus : 2.600 €
  • De 186 à 190 g/km Malus : 3.000 €
  • De 191 à 200 g/km Malus : 5.000 €
  • Plus de 200 g/km Malus : 6.000 €

Hybrides/électriques
Moins de 110 g/km
Bonus : 4.000 € (3)

 

Comparatif mini-cabriolets : Fiat 500 C, Mazda MX-5, Mini Cabriolet, Peugeot 207 CC, Renault Wind


36 réactions

Depuis que Peugeot a lancé sa Peugeot 206CC en 2000, les petits cabriolets sont devenus à la mode. Aujourd’hui, on a droit à un choix très étendu et qu’ils soient simple découvrable, cabriolet à capote souple ou coupé-cabriolet à toit rigide rétractable, ils ont tous un charme fou. Caradisiac a rassemblé cinq mini-cabriolets, Fiat 500 C, Mazda MX-5, Mini Cabriolet, Peugeot 207 CC, Renault Wind, pour qu'ils s'affrontent dans un comparatif. Que le meilleur gagne...Lire le comparatif

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