VOS 104 AVIS Nissan Juke

Je viens d'acheter un Nissan Juke 75 000 km et depuis 1 mois j'enchaine les pannes !!! j'ai été dépanné une 1ere fois pour un voyant rouge moteur allumé et un moteur qui souffle à l'accélération. Nissan Aix en Provence ont changé une durite de turbo 330€ sauf que ce n'était pas la bonne donc 10j plus tard rebelote et cette fois 500€ pour l'autre durite turbo !! et le SAV et garantie NISSAN INEXISTANT ils ne veulent même pas faire un geste commercial malgré mon insistance...c'est une HONTE...donc je ne recommande pas NISSAN

C'est ma deuxième Nissan Juke, je suis très déçu, en effet jusqu'à 100.000km pas de problème sur la voiture, mais, au delà toutes les semaines des problèmes... soit: - démarreur changée; - toutes les durite cassé donc j'ai du les changer; - climatisation recharge; Je vous rappelle que ma voiture à 4 ans et 134.000 km. Je fait que de l'autoroute, ça consommation est de 5,4/100 , agreable à conduire, mais, pas plus de 100 km par jour, au delà le dos commence à faire mal. Je hâte de la changer.

Super content de mon achat. Aucun soucis ni d'électronique ou autre avec ma voiture, elle a 50000 km aujourd'hui et je n'ai jamais été embêté avec. La conso moyenne s'établit à 5.2 l/100 km, mon record 4.8 l en roulant cool à 90 km/h sur une nationale en mode normal. J'utilise peu le mode éco sauf lorsque je roule au régulateur sur autoroute où la je consomme environ 5.5 l régulateur à 136 km/h. Pour moi la seule gourmandise dont fait preuve cette voiture sont les pneus. J'ai déjà changé un train de pneus à 45000 km alors qu'avec mon Qashqaï j'ai fait 74000 km sans jamais changer de pneus. Je ne lui trouve pas de défauts (aller un seul..chez Nissan seule la vitre conducteur est à impulsion et les boutons qui ne sont pas éclairés la nuit sur les portières) car le Juke c'est vraiment un achat coup de coeur. On aime ou on n'aime pas !!

Bonjour, ..En tant qu'utilisateur d'une NISSAN Juke, modèle 1.2 essence, je ne suis pas mécontent de mon choix de modèle SUV et, le principal défaut est sa consommation excessive...Bien que n'ayant pas du tout "le pied lourd", je ne parviens pas à consommer sous la barre des 6,5 L/100 comme prévu...Bien au contraire car la consommation actuelle affiche 7,5 L/100...Il est vrai que je roule principalement en ville, mais cela n'explique pas entièrement cet excès de consommation...Je compte patienter encore l'espace des 20.000 kms et j'aviserai..Coffre assez volumineux pour 2 valises, pas plus..Sièges arr rabattables permettant un plus grand espace de rangements.

Acheté il y a maintenant 9 mois, occasion neuve : 5000km et date de décembre 2015. Une black edition, ce qui comprend du coup plus d'option qu'une finition de base, mais c'est pas la total. Ce que je retiens surtout c'est que je passe surtout sur des jantes de 18 et non 17 comme la finition que je regardais avant. Plutôt sympa à conduire, en 110 chevaux c'est suffisant mais faut pas espérer des performances dingues également (11s le 0-100 je crois bien). Le mode sport est sympa et permet une réponse plus franche du véhicule, mais attention la consommation ça peut vite monter quand on veut jouer avec. Du coup ce que j'apprécie beaucoup c'est le mode écologie/économie qui vous bride et permet de consommer moins, quand vous roulez en ville c'est agréable. Niveau fiabilité, c'est là où se marre, encore plus avec la réponse de mon concessionnaire Nissan. Le véhicule a fait 2 fois le coup pour le moment, sur une durée d'une semaine à chaque fois : la jauge électronique de la quantité d'essence m'indique 300km d'autonomie soit un tiers environ. Sauf que je venais de faire le plein ! Et plus je roulais, plus l'autonomie montait petit à petit mais sur la semaine (3 jours après j'étais à 550). Donc ce qui fait qu'un moment on sait pas combien d'autonomie il nous reste. J'arrive chez Nissan pour voir la commerciale qui m'a vendu le véhicule et me sort banalement "oh c'est normal, ça doit être à cause du froid". Donc pas d'action de la part du concessionnaire. Pour l'instant est réapparut qu'une fois mais je reste moyennement confiant sur la fiabilité du véhicule. Autre soucis est celui des bip/lumières lorsque quelqu'un arrive sur votre côté : lorsqu'on vous double, une lumière orange apparaît entre votre vitre passager et pare-brise. Et si vous voulez doubler, un bip s'émet pour vous prévenir que quelqu'un est sur votre côté et donc collision possible. Niveau sécurité, un point bonus. Sauf que maintenant la lumière s'allume / s'éteint quand elle en a envie. C'est défectueux. Le mieux dans tout ça c'est que la commerciale vous dit que c'est normal car il n'est pas désactivé donc à force ça déconne. J'ai du mal à concevoir cela, si votre gadget n'est pas au point et qu'on sait qu'il va finir par déconner rapidement, on le propose pas. Enfin, ma série spéciale "black edition" a une petite plaque de chaque côté, sur l'extérieur, pour dire aux gens qu'attention c'est une série spéciale. Or avec le temps les écritures sont déjà parties, c'est illisible. Niveau intérieur, des plastiques un peu cheap, c'est bof. Par contre les sièges mi-cuir/tissu sont agréables. Le confort globalement aussi. Tenue de route plutôt bonne. Point très négatif : pour les personnes faisant plus de 1m80, je leur souhaite bien plus du plaisir car le poste de conduite est exécrable, vous avez un carré au niveau de votre genoux gauche pour gérer les rétros etc, ce qui fait que vous cognez votre genoux contre. Vous avez intérêt à très bien réglé votre siège et volant pour vous et surtout que personne n'y touche sinon c'est un enfer. Pour la revente on verra dans deux ans ce que ça donne mais généralement c'est un pro qui me la reprend, on essayera de jouer sur le fait que c'est une édition limitée haha.

C'est mon deuxième Juke, le premier , un gazoil 1.5l turbo teckna, manquait de jus, on l'a donc changé pour une version plus musclée 190ch toute options, sur lequel j'ai fait posé un pot inox et un filtre KN (sonorité et puissance accrues) Les + : la gueule, le gabarit, l'ergonomie, les performances, la fiabilité, la tenue de route . Les -: le coffre (que l'on peut agrandir en enlevant la plaque du fond) , le réservoir!!! 300KM avec le plein (j'ai le pied lourd 10l/100km), le GPS =0: utilisez WASE. la qualité des plastiques ( Renault 5 année 75) Si vous êtes plus 3 dans la famille et voyagez beaucoup, passez votre chemin; autrement on s'amuse bien avec cette auto au tarif attractif.

Je suis surprise de lire autant de critiques négatives sur cette voiture que je conduis depuis 2013 et dont je suis très satisfaite à tout point de vue ! Elle a de la pêche avec ses 110 chevaux, consomme 5,8 l en diesel, le GPS marche très bien tout comme l'ordinateur de bord. Elle est hyper maniable et a de très bonnes reprises, je ne cale jamais et passe les ronds-points en 3eme sans problème ! On sait qu'en achetant un véhicule de cette gamme , on n'a pas le coffre d'une familiale! C'est une voiture de ville, idéale pour une mère de famille. Toutes mes courses rentrent dans le coffre et c'est sur que je ne la prendrais pas pour partir en famille en vacances ! J'ai déjà transporté des meubles en rabattant la banquette arrière ! Bref je suis tellement contente que je vais passer déjà commande pour le N-Connecta.

Véhicule vraiment tres moyen . Le seul point a peu près agréable est la conduite . Direction assez sympa mais c'est tout , pour le reste : -Ambiance électronique a pas cher -Clés sans contact qui marche moyen -on retrouve bien certains écrans de compteurs , poignés de porte intérieur, plafonnier lumière de Renault et ca fait vraiment cheap. La clés sans contact on dirait un jouet pour enfant tellement ca a l'air fragile ... , si vous l'avez dans la poche de la veste elle marche une fois sur 2 ( cherchez l'interêt du systeme)... Apres vous en avez pour votre prix mais vous roulez dans un mi twingo mi kangoo mi duster et vous avez un Juke . C'est à des années lumières du véhicule premium même en tekna. Je vous parle pas des prix d'occasion c'est invendable il y en a des tonnes. J'ai eus des Minis , une golf 6 dsg 140 et d'autres véhicules , je peux vous dire que je plein le conducteurs que je croise qui roule avec . autant acheter un Duster. Je suis monté dans un Qashquai c'est 1000 fois mieux mais plus la même catégorie . Juke = Twingo Qasqhuai = Talisman J'ai gardé le miens 3 jours l'ai ramené et me le suis fais remboursé . Nissan ok mais pas le Juke .

Très satisfait de cette voiture , j'ai été très agréablement surpris par ce moteur 1.2 dig t très silencieux très agréable à conduire je le conseille vivement!!! Le look white édition de la voiture est super sympa !! Les seuls point négatif sont les finition en plastique à l'intérieur, et ses lumières au plafonier jaune démodé

Voiture quasi parfaite. Achetée d'occas en 2015, 10000€ apres negociation, cherchais surtout une puissance fiscale importante pour déduire des kms, la Juke est au maximum, 7cv. Sinon bouille sympa, position de conduite haute, parfaite en ville car braque tres bien et longueur d'une clio. Tres silencieuse et souple en ville. Bonne vitesse de pointe si il faut. Intérieur pas prétentieux et original, les sieges arrieres se baissent en laissant un plancher parfaitement plat. Le coffre présente dessous 2 espaces tres pratiques. Autoradio avec bluetooth et bonnes enceintes Bémols: on ne voit pas gd chose dans les manoeuvres, il faudrait un radar de recul au-moins, que je vais acheter séparément, j'ai pas mal de gnons sur la carosserie. Moteur trop bruyant à ht régime sur autoroute. Ca consomme pas mal aussi sur autoroute. Suspensions un peu fermes Le gros plus: la souplesse et le couple du moteur permet de rouler tres cool et doucement, sans avoir envie de foncer: c'est une voiture adaptée à la façon de conduire actuelle avec vitesses limitées