VOS 104 AVIS Peugeot 207

Je suis satisfait de cette voiture avec la quelle j'ai pris beaucoup de plaisir a conduire un bon monteur la voiture consomme peut d'essence. Elle est confortable. La qualité de la finition ainsi que les équipements de séries sont pas très bien. Bonne sécurité avec des airbags latérales et fermeture centralisée automatique.

Venant d'une C3 HDi exclusive 70ch, j'ai eu l'impression avec cette voiture de faire un bon colossal en terme de finition, d'esthétique, de taille, de tenue de route et de puissance. Finalement, je ne me suis jamais lassé de son équipement, sa tenue de route, son bruit, mais à l'usage, surtout avec toute la ville que je fais, cette voiture exige un porte-monnaie bien garni... essence, pneus et huile sont dévorés en un clin d’œil, quel appétit !! Cette voiture peut énerver ! Aussi, il s’est avéré que la finition était robuste en façade mais beaucoup moins dans le détail même si la fiabilité mécanique de la voiture est bonne. Bref, une voiture plutôt à conseiller aux campagnards allergiques aux petites compactes diesels d'autant que la puissance délivrée à haut régime est agréable.

C'est la première voiture que j'ai possédé, mais j'avais tout de même déjà conduit la clio3 ainsi que la clio4. Mon experience en terme de voiture n'est donc pas enorme.. L'interieur est agréable, jolie. Avec le GPS et l'écran (non tactile), ca a de la gueule La prise en main est facile, les commandes au volant sont très pratiques Le confort est perfectible: suspension, amortisseur.. le tout n'est pas agréable et les dos d'âne peuvent être un calvaire Sur long trajet toujours des mal de dos Le point noir: ce moteur.. aie aie aie.. pas du tout agréable, difficile de doubler.. et alors lorsque vous êtes chargé.. la cata! Pour certain ce n'est qu'un détail, moi je trouve qu'un moteur vif, réactif permet une certaine sécurité. Tenue de route correcte, la consommation également Niveau fiabilité Courroie changée prématurément..ca fait mal sinon quelques petites bricoles, les ampoules des feux Le régulateur de vitesse est tres pratique, un vrai régal Pour conclure: pour cette version moteur VRAIMENT à la traine, à éviter pas tres agréable en ville, bof pour une citadine tout de même sympa à conduire, surtout sur nationale et départementale avec une tres bonne consommation pas trop de bruit et une bonne tenue de route la concurrence est un bon cran au dessus: la clio 3 pour le même prix est super

cadeau d'anniversaire pour mes 20 ans à l'époque, depuis maintenant 2 ans que je suis en possession de ce véhicule, j'en suis très satisfaite et très fière! avec plus de 30000 km au compteur, je n'ai aucun soucis matériel (pourvu que ça dure vu les commentaires de certains propriétaires...). pour avoir utilisé d'autres modèles dans d'autres marques, je trouve la 207 très agréable en conduite. finalement, mes seuls bémols seraient la dureté des suspensions à l'arrière ("on a l'impression d'avoir les fesses à même le sol" dixit mon papounet, 66 ans)et, bien sûr de manière tout à fait commun à tous les véhicules peugeot, l'aspect un peu "cheap" du tableau de bord: il fait très "plastoc" (et ca prend énormément la poussière...), même si par rapport à d'autres marques dans la même catégorie, le style est travaillé, ce n'est quand même pas encore ça...

bonjour jusqu’à aujourd'hui pas de problème mais la climatisation et en particulier le boitier évaporateur est hs.....mon véhicule a 4 ans et 74000 kms seulement. devis du garage Peugeot 1400 euros.(980 euros apres une remise que je n'avais pas demandée...) ma prochaine voiture ne sera pas une Peugeot

Excellente voiture. Plutot confortable, economique, tres sympa a conduire... Le moteur est un peu faible mais ca va. Le seul point negatif est sur autoroute ou le regime se fait entendre. A 130, elle est bruyante. Elle a maintenant 45000km...aucun probleme, pas de probleme de fiabilite, bien que mes enfants l'ont conduit et l'ont un peu mal menee.

5l/100km autonomie 900km environs (sur tout type de route, tout type de conduite), +toute les commandes à portées de main du conducteur, +bonne réactivitée du moteur, +affichage de rapport de vitesse sur le tableau de bord (idéal pour la conduite écologique et économique du véhicule), +le régulateur de vitesse, + les feux et essuis glaces automatique(allumage à impulsion au démarage du véhicule pour les essuis glaces pratique en hiver), +rétroviseur central jour/nuit automatique, +clignotants à impulsion, - l'espace passagers à l'arrière, -les vitres manuels arrière, -pas d'allume-cigare (mais prise 12V)

Venant d'une catastrophe avec une Grande Punto, je me suis décidé à acheter une voiture fiable, récente et peu chère en entretien, et qui va avaler des kilomètres. Acheté à 33 000km en concession fin 2012, elle atteint maintenant ses 84 000km et niveau fiabilité... j'ai eu aucun pépins ! Je prévois enfin de changer les pneus avec les freins. Un diesel reste fragile, faut respecter le temps de chauffe et d'arrêt également, et les entretiens. Elle vieillit bien, j'ai aucun bruits de parasites qui s'est ajouté avec le temps. Finition intérieur meilleure que mon ancienne GP. Niveau moteur, le 1.6 HDI 90ch est suffisant pour ce genre de voiture, et plus fiable comparé au 110ch. Un peu creux en dessous des 1000tr/min (pire sur une Grande Punto), bruyant comparé à un dCi. Niveau performances/consommation, c'est raisonnable avec du 5.1/100L (je tournais au 5.5/100 avec la Grande Punto 75ch) et les performances sont très correcte. Comportement routier, on sent que la voiture tiens très bien la route (comparé de nouveau à la Grande Punto), on prend confiance et on avale toute sorte de routes. Bref rien à redire, très bonne voiture, agréable et fiable !

Une voiture géniale si on ne tient pas compte des problèmes. Tout allait bien jusqu'à il y a 2 semaines. En 2 semaines j'ai eu : - problème de stabilité du ralenti. - bruit étrange du moteur à 2 200 tr/min. - Système anti pollution défaillant. Sans compter la sonde de niveau d'huile qui est morte il y a quelques mois...

Nostalgique j'ai passé mon permis de conduire avec une 207 HDI , du coup étant étudient je me suis fait plaisir pour mon anniversaire avec une 90ch pack premium noir . Tout simplement une voiture simpatique niveau design ( surtout si on ajoute des jantes sport d'origine Peugeot ) pour se qui est du confort il est conseillé de scruté les pièces d'occasion car un bon siège chauffant l'hiver ça n'as pas de prix. Par contre HEUREUSEMENT qu'il y a une garantie 1 ans si on achète en concession . Je n'aurai pas pu m'en sortir car en 1 ans j'ai du en avoir pour 2400 euro de facture . PAR CONTRE un jour, il m'est arrivé un accrochage, l'aile entièrement enfoncé et peinture sauté. J'ai du la refaire peindre cher un carrossier qui m'as gentiment dit que la voiture était déjà repeinte par quelqu'un ultérieurement à "l'arrache". Petit à petit il a pu me décrire tout les élément repeint car la couleur n'était pas une couleur d'origine . Bref en 2 minute il a réussi à me dégouter du sérieux que pouvais avoir Peugeot avec leur occasion, c'est se foutre de la gueule du client . On se demande pourquoi les gens n’achète plus cher eux . Après tout ses problèmes cette voiture reste une voiture agréable a conduire car depuis R.A.S ( Mais jusqu'à quand ? ) Par contre si il fallait racheter une 207 j'aurai acheté une 110ch minimum ( avec son turbo boost ça suffi ) car 90 ch sur autoroute ça reste moyen si on aime doubler rapidement en toute sécurité.