VOS 224 AVIS Renault Espace 5

Tout d’abord l’esthétique de cette voiture est extrêmement réussie et elle donne entière satisfaction. Aucun problème majeur depuis la livraison. Mon épouse roule tous les jours avec et nous l’utilisons beaucoup pour les loisirs et sorties en famille. Un délice à rouler, confort exceptionnel et polyvalence magnifique en version 7 places. Intérieur luxueux et bien fini. Rapport qualité/prix excellent. Je ne peux que recommander ce véhicule élégant et pratique. Le moteur 200 cv est un peu juste mais la marque a remédié à ce problème avec le 225 cv qui équipe maintenant cette voiture ainsi que la Talisman que j’utilise pour ma vie professionnelle.

J'ai roulé en Allemagne sur autoroute par temps de pluie (vitesse illimitée) ... un vrai régal : 180 km/h jusque dans les courbes... un vrai amusement ... le "4 control" fait merveille... et sous la pluie, les allemands étaient bluffés !!! Réglage Perso (moteur neutre, direction sport, et tout le restant sport .. Une bien belle voiture... et tout ça dans un confort et un silence princiers ! Et surtout dans une sensation de totale sécurité ! Un ami m'a dit que sur la neige et des pneus contact c'était la même chose !!! Seul petit bémol, l'autonomie du véhicule ... mais avec 6,4 l de consommation , on lui pardonne !!!

J'ai utilisé cette voiture pendant 5 mois. Et je n'ai qu'un seul mot à dire : perfection. Cette voiture fait parti des meilleures voiture que j'ai conduis. Elle excellente en tout point. Le seul point où il peut y avoir quelques malentendus est le design (personnellement j'aime beaucoup). Pour moi, je n'ai été que comblé. La version que j'ai utilisé est l'espace V en finition "initiale paris" avec le DCI 160ch diesel EDC de Renault. Ce moteur est excellent en tout point. Il permet de tout faire. De plus, il est très agréable à utiliser. Pour la consommation, je tournais en moyenne à 5.6 litres/100 km, avec un usage 50% ville et 50% routes/autoroutes. Je trouve cela très convenable pour un véhicule de cette taille (4,86). Sur le plan de la conduite, ce fut un régal : bonne direction, excellente tenue de route, excellent freinage précis et mordant, bref, un pur régal à conduire. Pour l'équipent et l'intérieur, je n'ai rien à dire ça frôle presque la perfection. L'habitabilité est très bonne, des places au 3eme rang qui sont agréables et spacieuses pour ce type de places. De plus, cette voiture est très ingénieuse (exemple pour rabattre les sièges). Pour conclure, je recommande cette voiture, elle est exceptionnelle si ça ne tenais qu'à moi je l'aurais bien garder plus longtemps, on en deviens même accros. Ps: je possède une Volvo xc90 modèle 2015 comme voiture personnel, l'Espace je l'ai eu comme voiture de fonction que pendant 5 mois. Bien évidemment la xc90 est loin au dessus de l'Espace ,ce n'est d'ailleurs pas le même type de véhicule mais je suis impressionné du travail fait chez renault, enfin!! Bravos Renault.

Voiture géniale: rapport qualité, équipement / prix imbattable Je me régale au quotidien En finition haute, l'équipement est pléthorique. moins d'espace intérieur que dans l'espace 4, mais à l'avant, c'est royal Manque juste un peu de couple au moteur (et idéalement, un peu de puissance) et un réservoir plus grand

Très bonne voiture sans panne en 10000 Km. La consommation est contenue surtout en ville compte tenu de son volume (et poids même réduit par rapport à la version précédente) Par contre quelques passage en concession pour changer l’actionneur du 4Control et des bruits divers. Idem lors du passage en version 2 de la tablette RLink.

J'en suis très satisfait, c'est vraiment un véhicule très agréable à conduire. Le R-LINK2 est vraiment super et très pratique quand on fait comme moi énormément de kilomètres. Rentré du ski sous la neige, équipé de pneus DUNLOP WINTER SPORT, aucun problème, tenue de route impeccable. Je recommande vivement ce véhicule.

Excellente voiture, suprême confort, très beau design interne et externe ( rien à voir avec le style mortuaire des allemandes), conduite très agréable, boîte EDC réactive, un vrai "paquebot de la route". Je n'ai aucun reproche à faire a cette belle voiture, sinon une consommation un peu élevée (9 litres/100). Un autre point, mais un peu futile tant cette voiture a de qualités : l'ouverture des portes "à l'approche" n'est pas ce que je préfère car si vous repassez devant votre voiture ultérieurement, elle s'ouvrira et restera ouverte...

Après 2 ans, je suis très satisfait de mon Espace 5. Les premiers rappels (serrure de coffre et triangle de suspension) sont oubliés d'autant plus que Renault m'a ramené mon véhicule sur le parking de mon boulot. La version 130 ch est vraiment très bien pour un prix raisonnable et offre des prestations vraiment sympas pour une famille nombreuse. Excepté quelques bruits dans la portière avant gauche, je n'ai vraiment rien à redire et je suis toujours aussi satisfait de mon achat au quotidien. Bonne reprise pour une 130 ch de ce gabarit avec une autonomie tout à fait correcte (800 km) grâce à une consommation de l'ordre de 6 l/100. Superbe voiture.

C'est la voiture parfaite pour les voyages. Elle est confortable, silencieuse, très pratique. Hormis son style et son budget, je ne lui trouve pas de défaut. Il représente parfaitement son nom. Il convient aussi a la route (petite distance), mais sa taille lui fait défaut. Je ne consomme pas beaucoup, malgré le moteur de 200 ch. Je conseille cette voiture au gents qui voyagent beaucoup.

Superbe voiture, achetée neuve en concession pour son design et sa fonctionnalité (7 places). Quelques rappels et retour en concession tous réglés dans le cadre de la garantie y compris après la garantie. Très grand confort et aspects pratiques indiscutables. Aérodynamique perfectible (bruits d'air). Moteur souple et punchy. Le 4 control de la version INITIALE offre dynamisme et sécurité pour un tel gabarit. Plaisir de conduire garanti selon le mode choisi (économique, neutre ou sport). Equipement ultra complet (phares Led, ambiances lumineuses, sièges massants). Consommation 8 a 8,2 l sur autoroute., Coûts d'entretien non prohibitifs.