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Prix non communiqué...

Emissions de CO2
de l'ensemble des versions
Bonus/malus des versions en cours de commercialisation

  • 20 g/km et moins Bonus : 6 300 €
  • De 21 à 50 g/km Bonus : 4 000 €
  • De 51 à 60 g/km Bonus : 3 300 €
  • De 61 à 90 g/km Bonus : 150 €
  • De 91 à 130 g/km Bonus : 0 €
  • De 131 à 135 g/km Malus : 150 €
  • De 136 à 140 g/km Malus : 250 €
  • De 141 à 145 g/km Malus : 500 €
  • De 146 à 150 g/km Malus : 900 €
  • De 151 à 155 g/km Malus : 1 600 €
  • De 156 à 175 g/km Malus : 2 200 €
  • De 176 à 180 g/km Malus : 3 000 €
  • De 181 à 185 g/km Malus : 3 600 €
  • De 186 à 190 g/km Malus : 4 000 €
  • De 191 à 200 g/km Malus : 6 500 €
  • Plus de 200 g/km Malus : 8 000 €
  • Hybrides/électriques Moins de 110 g/km Bonus : 3 300 €
 

Tres content du véhicule en générale, malgré le gabarit du break, il reste pratique, le chassis Sport remplit son role, surtout avec le 2.0 L TSI et le multitronic. Véhicule acheté neuf, pas de soucis[...]Lire la suite de l'avis

Je roule en Seat Exeo TDI 170 depuis août 2012. Même si effectivement on ne peut pas dire qu'elle ait un coffre énorme et des places arrières spacieuses, force est de constater que c'est une voiture e[...]Lire la suite de l'avis

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