VOS 7 AVIS Subaru Forester

A date avec 196.000km excellente auto polyvalente acheté à 139.000km en 2011. Réparations réalisées : Amortisseur AR et AV renforcé ,changé à 170000km. roulements AR roue à 150000km.courant sur le Forester. Radiateur eau changé vers 150.000km. Distribution complète :courroies,roulements et pompe à eau tout les 5 ans ou 100.000km Aucune autres interventions en dehors des révisions annuelles courantes. C est ma 4eme SUBARU.

Cet subaru est la plus fiable que j'ai eu. En 3 ans aucun soucis. Fiabilité exemplaires. Confort un peu limite. Look 4x4 affirmer (on a envie de partir en savane avec) Consomme beaucoup pour un 4x4 break. GPL marche bien. Idéal pour amener la famille en vacances. Dommage qu'il en a pas assez en France même si il est n'a pas dans trouvé dans les montagnes. Voiture aussi sur côté alors qu'elle sont de 2000!

Fiabilité et résistance des matériaux exemplaires entretient classique pièces de rechange faciles à trouver conso mixte essence et ethanol 9 litres /100 km confortable polyvalente autoroute ville route chemin de terre neige boite auto et 177 ch /bruit mélodieux et magnifique du moteur revendu à 250 000 kM en parfait état

Voilà une voiture vraiment agréable à conduire. Sécurité, puissance, confort de conduite. Un look "forestier" qui correspond bien à ma nature et à mon travail d'"homme des bois". Pas d'encadrement des vitres latérales. moteur silencieux, fiabilité mécanique. Au chapitre des défauts : consommation un peu lourde (moins de 10 litres à l'essence, mais 12 au GPL). Peu de concessionnaires SUBARU et pièces et main d'oeuvre plutôt chères. Aménagements plastiques intérieur plutôt camelote. Je suis en passe de devenir un inconditionnel. Usure des pneus excessives... (problème non réglé : la qualité des pneus baisse-t-elle ? Les routes de Dordogne sont elles si mauvaises

Subaru est une passion de famille, nous en possédont 5, mon père en outback 2,5 BVA, ma soeur en outback 2,5BVA GPL, mon autre soeur en legacy break 2,0L, ma mère en legacy berline 2,5BVA et je vais chercher un deuxième forester pour moi au GPL cette fois . je possède un forester depuis 5ans et 120000km ( il en a 250000km aujourd'hui) C'est un excellent véhicule, il m'a toujours emmener partout sans fatiguer. je fais beaucoup de tout terrain avec et il n'a jamais montrer de signes de faiblesses. La mécanique y est vraiment très agréable ( environ 2h pour une dépose moteur, 4h pour un embrayage, quelques minutes pour le réglages aux soupapes, idem pour les bougies, filtre a air, filtre a essence, etc... ) bref c'est un véhicule duquel on ne peux se défaire! du coté des points "négatifs" il y a la qualité des plastiques qui est pas très bonne et la rouille qui apparait vite sous la voiture. mais ces qualité surclassent largement ces défauts! coté consommation il fait environ 11L à l'E85. sa tenue de route est excellente par tout temps, une fois la géométrie revue avec les valeurs de réglage d'une impreza. C'est bien simple, je ne veux plus rien d'autre comme véhicule, la prochaine sera une subaru, quoiqu'il arrive!

Elle est une voiture confortable, elle dévore les kilomètres sans vous fatiguer. Unique bémol, autre à une consommation pour moi excessive, est de trouver quelqu'un de compétent lors qu'elle a un souci au système GPL. En effet, pour moi qui habit en Ardèche c'est galère trouver un mécanicien.

Excellent compromis poids-puissance-comportement-confort-prix ! Un break sportif sans prétention au coffre généreux qui développe 250 ch pour 1,4 tonne, tout en discrétion et en efficacité. Finition et fiabilité made in Japan.