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Subaru Outback 3

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Note de la rédaction

13,5/20

Note des propriétaires

16,7/20

Commercialisé : de 2010 à 2015

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Diesel, Essence

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (1)Avis (7)Fiches techniques (13)

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Avis Subaru Outback 3

12,6 /20

Outback 3 III 2.0 D 4WD CONFORT (2013)

Par José le 31/05/2021

J'ai eu 2 sub forester, et j'en ai été enchanté. J'ai passé sur l'outback pour le volume du coffre plus grand, mais quel n'a pas été ma déception, car la qualité a baissé à un niveau bas, que je la compare à un duster 1ère génération. Ma voiture a 130000kms, et j'ai dû changer le train avant, 3x les disques et plaquettes, les étriers car ils sont rouillés. Les pièces de transmission, amortisseurs rouillent, et je ne parle pas de l'intérieur qui est très fragile. La moquette qui n'a que le nom, est très très fragile, et d'une qualité très bas de gamme. En conclusion, c'est la pire voiture que je n'ai jamais eu, et je peux dire que j'en ai eu beaucoup, des américaines, allemandes, japonaises, italiennes, françaises, et même une Lada!Subaru n'est plus ce que c'était

18 /20

Outback 3 III 3.6 R (2011)

Par §FIF771Cc le 24/10/2020

Que du plaisir, se conduit comme une américaine, souple confortable et une transmission qui n'a plus rien à prouver. Les 3 modes de conduite sont efficaces. Je réfléchis pour passer en E85.Dans les moins, peut-être un manque de rigidité en virages prononcés, sinon que du bonheur.Après celle-ci je resterai chez Subaru, mais ce qui est le plus agréable sur cette voiture c'est son flat 6 que deviendra t il demain ??

19,4 /20

Outback 3 III 3.6 R (2011)

Par §cf5463yv le 28/11/2019

La Subaru Outback 3.6 R est tout simplement une voiture EXCEPTIONNELLE ! Rara Avis (oiseau rare) au sens propre et figuré du mot, car les Outback 3.6 R ne sont pas très nombreuses en France. Subaru France est en résonance avec, i.e. : à la hauteur. Bien que je n'avais jamais eu le moindre problème depuis deux cent mille km parcourus depuis 2011 avec cette magnifique dévoreuse de kilomètres, le SAV Subaru France m'a proposé (et j'en ai bien profité...) de changer (sans frais de ma part, svp) le moteur d'essuie-glace, la commande de la freine électronique et l'airbag passager. Et toutes les interventions étaient sans faire jouer la garantie supplémentaire au delà des trois ans "traditionnels", garantie prolongée via une somme modique et dont je dispose toujours (neuf ans après l'avoir achetée). Quelle preuve de respect vis-à-vis de client et de "sens of duty"!Toutes les interventions offertes par Subaru France ont été effectuées auprès du garage MB CAR de Saclay, un garage admirable pour la qualité d'accueil, pour la rigueur et pour le professionnalisme de leurs techniciens.

19 /20

Outback 3 III 3.6 R (2011)

Par §FIM624WU le 04/02/2017

C'est la plus aboutie de toutes les Subaru que j'avais conduites depuis 15 ans : une une Outback H6, une Legacy 3.0, une Outback 3.0, une Forester 2.5 xt et actuellement cette 3.6 R. Après une expérience Peugeot et une autre Volkswagen dans les années 80 et 90 je suis passé aux japonaises : deux Nissan et deux Toyota : pas de tout mauvaises. Depuis 2002 je suis entré dans le club Subaru et j'y resterai. La dernière que je viens d'évoquer, la 3.6R c'est mon meilleur argument.

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