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VOS 8 AVIS Toyota Yaris Ts

16,4 /20(8 avis)
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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design






Avis recommandé par Caradisiac15FFABAB-96A6-4478-86E9-03A8F43457DB

Yaris ts (2) 105 VVT-I TS 3P (2005)

Par §ben806Pd le 07/04/2014 à 19h06

Bonjour, voici mon avis sur la Yaris TS 1.5 vvti 105 dont je suis propriétaire depuis bientot 2 ans. Cette petite citadine a déjà l'avantage d'être pratique : déjà son petit gabarit est très pratique pour se faufiler. Niveau rangement, il y a de quoi faire avec des vides poches dans les portes, sous le volant et de chaque coté de la console centrale, une double boite à gants et un rangement sous le siège passager. Sa banquette arrière coulissante est très pratique même si il faut choisir entre "grande contenance" et passagers à l'arrière. Coté comportement, son chassis est plutot ferme. La voiture vire à plat. J'ai pu constater un manque de motricité sur route mouillée, mais rien de méchant. Elle est du genre joueuse, son envie de faire glisser son popotin m'a rappeler le comportement des 106 et saxo. Niveau moteur, c'est sympa, il ne faut pas s'attendre a une gti pure souche mais sa souplesse m'étonne toujours. Il faut dire qu'avec la boite courte il est possible de rouler tranquillement en 5ème à 50 km/h et de repartir sans soucis. Bref très élastique ce petit vvti. Il est assez bien remplit dès les bas régimes et s'énerve passer 4000 tr/min pour s'arrêter à 6500 tr/min... C'est un des reproches que l'on peut faire. Le rupteur arrive au moment ou ça devient intéressant. Niveau consommation j'ai pu constater une moyenne de 7L en ville, 5.5L sur nationale et 5.9L sur autoroute à 110km/h en roulant tranquillement. Coté confort, c'est ferme, les sièges enveloppent bien et sont confortables. Le moteur est assez bruyant, il est difficile de supporter de rouler sur autoroute à 130mk/h tant le moteur mouline. Mais c'est ce qui la rends si nerveuse... Il y a quelques bruits des fois dans le tableau de bord, mais c'est rare. Fiabilité, que dire... Un joint de vitre qui se décolle sinon rien... En gros c'est une petite citadine avec sur look sympa, un moteur souple et nerveux, un chassis vif, assez économique et très fiable.


Yaris ts (2) 105 VVT-I TS 3P (2003)

Par §cas353vl le 28/04/2011 à 16h03

Je tenais à vous faire partager de manière plus complète mes impressions sur ce véhicule que je possède depuis 2004. Elle a maintenant près de 150000 kilomètres et, au niveau fiabilité, je n'ai aucun reproche à lui faire, à part quelques détails: - une led du tableau de bord à grillé - les enrouleurs de ceintures de sécurité avant remontent plus lentement qu'au début Et...c'est tout! Le moteur est véritablement excellent. Les amateurs retrouveront une mécanique "à la Japonaise": douce sous 4000 trs/mn et très joueuse au delà. La boite de vitesse aux rapports courts est très agréable, on prend un malin plaisir à aller taquiner la zone rouge... Avec elle, la conduite sportive est un régal, sans pour autant que le portefeuille souffre. La consommation dépasse rarement les 7.2 litres.en conduite cool, on atteind très facilement les 6.5/100kms. En ce qui concerne les performances, le 0 à 100 est avalé en moins de 9 secondes et cette petite GTi flirte avec les 200kms/h, largement de quoi laisser sur place quelques amateurs de grosses allemandes mazoutées... De plus, La tenue de route est étonnante. Il faut dire que, contrairement aux autres versions de Yaris, ce modèle sort directement des ateliers de Toyota sport, au Japon. La répartition du poids est excellente, permettant ainsi d'obtenir une petite sportive très prévenante dans ses réactions. Le train arrière n'est jamais violent. La sonorité a également été travaillée par les ingénieurs, sans pour autant devenir trop envahissante. L'habitacle est particulièrement vaste pour un véhicule si petit. J'ai déja transporté des planches de plus de deux mètres de long, coffre fermé!On peut voyager confortablement avec quatre adultes. Il m'est arrivé d’aller jusqu'en Hollande avec deux grands gaillards en passagers et un maximum de bagages! De plus, il y a des rangements partout, et la banquette arrière coulissante inspirée de la Twingo est très utile. en ce qui concerne l'équipement, il y a tout ce qu'il faut: 4 airbags climatisation ABS avec répartiteur de freinage Lecteur CD 4 HP Vitres électriques rétroviseurs électriques Verrouillage centrale Jantes alu La mienne est de plus équipée d'un très pratique chargeur 6 Cd en facade (option proposée par le constructeur) Bref, une auto d'un polyvalence rare!


Avis recommandé par Caradisiac15FFABAB-96A6-4478-86E9-03A8F43457DB
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